{"id":61210,"date":"2025-09-12T11:18:20","date_gmt":"2025-09-12T14:18:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=61210"},"modified":"2025-09-12T11:18:20","modified_gmt":"2025-09-12T14:18:20","slug":"antaq-realiza-tomada-de-subsidios-sobre-procedimento-de-disponibilidade-de-embarcacao-brasileira","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/antaq-realiza-tomada-de-subsidios-sobre-procedimento-de-disponibilidade-de-embarcacao-brasileira\/","title":{"rendered":"ANTAQ realiza tomada de subs\u00eddios sobre procedimento de disponibilidade de embarca\u00e7\u00e3o brasileira"},"content":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) abriu, o processo de tomada de subs\u00eddios para tratar dos procedimentos de consulta ao mercado da disponibilidade de embarca\u00e7\u00e3o brasileira.<\/p>\n<p>A participa\u00e7\u00e3o social \u00e9 aplic\u00e1vel \u00e0s solicita\u00e7\u00f5es de autoriza\u00e7\u00e3o para o afretamento de embarca\u00e7\u00e3o estrangeira na navega\u00e7\u00e3o de cabotagem, nas modalidades por espa\u00e7o e por viagem. As contribui\u00e7\u00f5es podem ser enviadas at\u00e9 o dia 8 de outubro de 2025.<\/p>\n<p>O objetivo \u00e9 obter contribui\u00e7\u00f5es, subs\u00eddios e sugest\u00f5es referentes ao relat\u00f3rio de An\u00e1lise de Impacto Regulat\u00f3rio (AIR) preliminar desse tema, que est\u00e1 inclu\u00eddo na Agenda Regulat\u00f3ria 2025\/2028.<\/p>\n<p>Essa \u00e9 a primeira vez que a Ag\u00eancia promove participa\u00e7\u00e3o social para um relat\u00f3rio de AIR. Essa iniciativa \u00e9 uma inova\u00e7\u00e3o de boas pr\u00e1ticas regulat\u00f3rias previstas no Manual da Agenda Regulat\u00f3ria da ANTAQ.<\/p>\n<p>A participa\u00e7\u00e3o social permitir\u00e1 o aprimoramento dos fundamentos que subsidiar\u00e3o o aperfei\u00e7oamento dos instrumentos regulat\u00f3rios relacionados aos procedimentos de circulariza\u00e7\u00e3o e bloqueio aplic\u00e1veis ao afretamento de embarca\u00e7\u00f5es estrangeiras por viagem ou por espa\u00e7o na cabotagem.<\/p>\n<p>As medidas propostas no relat\u00f3rio de AIR visam conferir maior previsibilidade aos agentes econ\u00f4micos, ampliar a efetividade da fiscaliza\u00e7\u00e3o, qualificar a atua\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia em situa\u00e7\u00f5es de controv\u00e9rsia e fornecer dados mais confi\u00e1veis ao processo regulat\u00f3rio, considerando as din\u00e2micas atuais dos mercados de cabotagem e de afretamentos.<\/p>\n<p>A atualiza\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 necess\u00e1ria para que os procedimentos de consulta de disponibilidade de embarca\u00e7\u00e3o brasileira estejam alinhados aos aperfei\u00e7oamentos trazidos pela Lei 14.301\/2022, BR do Mar.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m ser\u00e1 realizado um webin\u00e1rio ao vivo para a apresenta\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do relat\u00f3rio de AIR, em data e hor\u00e1rio a ser publicado em breve. O evento ser\u00e1 gravado e disponibilizado no site da ANTAQ, na \u00e1rea de participa\u00e7\u00e3o social dedicada \u00e0 Tomada de Subs\u00eddios.<\/p>\n<p><strong>Contribui\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n<p>As contribui\u00e7\u00f5es poder\u00e3o ser dirigidas \u00e0 ANTAQ a partir do dia 09 de setembro de 2025 at\u00e9 as 23h59 do dia 08 de outubro de 2025. Os envios devem ser realizados exclusivamente pelo formul\u00e1rio eletr\u00f4nico dispon\u00edvel no site da autarquia. Para o envio de imagens digitais, tais como mapas, plantas e fotos devem ser encaminhados para o e-mail: srg@antaq.gov.br.<\/p>\n<p>Caso o interessado n\u00e3o disponha dos recursos necess\u00e1rios para o envio da contribui\u00e7\u00e3o por meio do question\u00e1rio eletr\u00f4nico, poder\u00e1 faz\u00ea-la utilizando o computador da Secretaria-Geral \u2013 SGE, desta Ag\u00eancia, no caso de Bras\u00edlia, ou nas suas Unidades Regionais, cujos endere\u00e7os se encontram dispon\u00edveis no s\u00edtio da ANTAQ.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) abriu, o processo de tomada de subs\u00eddios para tratar dos procedimentos de consulta ao mercado da disponibilidade de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":61211,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-61210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61210"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61212,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61210\/revisions\/61212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}