Buscando aprimorar os estudos de licita\u00e7\u00e3o nos portos e diminuir os custos e impactos nas instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias brasileiras, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) iniciar\u00e1 o uso do Centro de Simula\u00e7\u00e3o de Manobras de Navios do Instituto Praticagem do Brasil.<\/p>\n
No centro est\u00e3o dispon\u00edveis dois simuladores, que t\u00eam padr\u00e3o de seguran\u00e7a e tecnologia mundial. O equipamento facilita avalia\u00e7\u00f5es de projetos aquavi\u00e1rios e portu\u00e1rios, subsidiam a tomada de decis\u00f5es dos formuladores de pol\u00edticas p\u00fablicas e auxiliam o treinamento dos pr\u00e1ticos.<\/p>\n
Para a Ag\u00eancia os benef\u00edcios tamb\u00e9m est\u00e3o ligados \u00e0 expans\u00e3o dos arrendamentos nos portos p\u00fablicos, \u00e0 redu\u00e7\u00e3o de custos, ao aprimoramento dos estudos e da viabilidade locacional para os TUPs, e \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de dados para o setor.<\/p>\n
Ao apresentar o simulador, o diretor da Praticagem do Brasil e conselheiro de administra\u00e7\u00e3o do Instituto Praticagem do Brasil, Ricardo Falc\u00e3o, explicou que \u201cquem mora no entorno do porto n\u00e3o quer saber de acidente. O morador quer um porto 100% seguro, porque as f\u00e1bricas \u2013 e consequentes empregos \u2013 dependem daquela instala\u00e7\u00e3o, seja para receber insumo ou para exportar alguma coisa\u201d.<\/p>\n
O uso do centro de simula\u00e7\u00e3o por parte da ANTAQ acontece no \u00e2mbito do protocolo de inten\u00e7\u00f5es, assinado em julho, entre a Ag\u00eancia e o instituto.<\/p>\n
Como funciona<\/strong><\/p>\n O centro \u00e9 capaz de simular, com alt\u00edssima precis\u00e3o, manobras de navios em diferentes condi\u00e7\u00f5es ambientais, contribuindo para decis\u00f5es mais seguras e eficientes. Al\u00e9m disso, \u00e9 um dos equipamentos mais avan\u00e7ados do mundo nessa categoria.<\/p>\n Com quase 360 graus de cobertura visual, o simulador replica fielmente a resposta hidrodin\u00e2mica das embarca\u00e7\u00f5es e oferece todas as funcionalidades presentes nos navios reais. O ambiente controlado simula, inclusive, a colis\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es e, quando isso acontece, o sistema para e reinicia.<\/p>\n A tecnologia permite ainda testar a viabilidade de opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias em cen\u00e1rios extremos \u2013 como ventos fortes, correntes intensas e chuvas \u2013 com o objetivo de evitar encalhamentos, minimizar riscos operacionais e reduzir custos log\u00edsticos.<\/p>\n Com o avan\u00e7o das manobras nos portos brasileiros e as inova\u00e7\u00f5es constantes, o centro de simula\u00e7\u00e3o reduz erros nas opera\u00e7\u00f5es reais e melhora significativamente o preparo das equipes.<\/p>\n Al\u00e9m disso, garante mais seguran\u00e7a \u00e0s opera\u00e7\u00f5es e aproxima decisores p\u00fablicos e privados da realidade mar\u00edtima. Quando se projeta um novo terminal de uso privado, uma amplia\u00e7\u00e3o da poligonal de portos existentes, ou se identifica a necessidade de dragagem nos canais de acesso, a Marinha do Brasil, autoridades portu\u00e1rias e pr\u00e1ticos s\u00e3o convidados a participar das simula\u00e7\u00f5es para entender a nova realidade. Essa integra\u00e7\u00e3o acelera a formula\u00e7\u00e3o de pol\u00edticas p\u00fablicas e aprimora a regula\u00e7\u00e3o do setor.<\/p>\n Com essa tecnologia, novas infraestruturas portu\u00e1rias conseguem operar com mais efici\u00eancia desde o primeiro dia, atendendo aos mais elevados padr\u00f5es de seguran\u00e7a, ambientais e comerciais.<\/p>\n Refer\u00eancia mundial<\/strong><\/p>\n No centro de simula\u00e7\u00e3o existem dois equipamentos. O primeiro foi desenvolvido em parceria com o Tanque de Provas Num\u00e9rico da Universidade de S\u00e3o Paulo (TPN-USP), refer\u00eancia internacional em simula\u00e7\u00f5es; e o segundo, com a Technomar Engenharia.<\/p>\n Espalhado pelo Brasil, existem ainda simuladores simplificados que s\u00e3o utilizados para o treinamento de novos pr\u00e1ticos no pa\u00eds, eliminando a necessidade de forma\u00e7\u00e3o no exterior. Pa\u00edses como a Noruega, refer\u00eancia mundial na \u00e1rea, j\u00e1 buscam o Brasil como destino para simula\u00e7\u00f5es avan\u00e7adas.<\/p>\n A iniciativa refor\u00e7a o compromisso da ANTAQ com a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o, a efici\u00eancia log\u00edstica e a sustentabilidade ambiental no setor aquavi\u00e1rio nacional.<\/p>\n Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Buscando aprimorar os estudos de licita\u00e7\u00e3o nos portos e diminuir os custos e impactos nas instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias brasileiras, a Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ)…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":61000,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60999","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60999"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60999\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61001,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60999\/revisions\/61001"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}