A Transpetro pretende relan\u00e7ar, em setembro, a licita\u00e7\u00e3o para a contrata\u00e7\u00e3o de barca\u00e7as. O objetivo \u00e9 aumentar a atratividade do processo, lan\u00e7ado em maio deste ano, e que recebeu uma \u00fanica proposta. Durante o primeiro dia da 19\u00aa Navalshore, no Rio de Janeiro (RJ), o presidente da Transpetro, S\u00e9rgio Bacci, disse que o pre\u00e7o ofertado foi considerado num patamar muito alto. Nesse processo, havia previs\u00e3o de 4 barca\u00e7as, 4 empurradores e de um rebocador, que entrariam em opera\u00e7\u00e3o em 2026.<\/p>\n
No comunicado divulgado em maio, a companhia informou a previs\u00e3o de contrata\u00e7\u00e3o de um total de 20 barca\u00e7as, 20 empurradores e quatro rebocadores at\u00e9 2026 para atuar no Brasil. Em meados de junho, a Transpetro havia prorrogado para julho o prazo de entrega de propostas da licita\u00e7\u00e3o p\u00fablica para aquisi\u00e7\u00e3o de quatro novas barca\u00e7as de 3.000 toneladas de porte bruto (TPB), quatro empurradores e um rebocador.<\/p>\n
\u201cS\u00e3o 20 barca\u00e7as que vamos construir. Esperamos ter mais estaleiros participando. Ainda n\u00e3o soltamos a licita\u00e7\u00e3o porque estamos fechando o procedimento e ainda em setembro devemos soltar a licita\u00e7\u00e3o\u201d, afirmou Bacci, em conversa com jornalistas ap\u00f3s a abertura da feira.<\/p>\n
A encomenda integra um projeto da companhia direcionado para se fortalecer no modal de navega\u00e7\u00e3o interior. A estrat\u00e9gia desse novo neg\u00f3cio \u00e9 posicionar a Transpetro como uma das maiores operadoras de barca\u00e7as para transporte de petr\u00f3leo, derivados e biocombust\u00edveis no Brasil. A empresa estima que esse mercado movimenta, por ano, um volume total de aproximadamente 10 milh\u00f5es de toneladas de petr\u00f3leo e combust\u00edveis no Brasil.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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