{"id":60834,"date":"2025-08-21T11:04:33","date_gmt":"2025-08-21T14:04:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=60834"},"modified":"2025-08-21T11:04:33","modified_gmt":"2025-08-21T14:04:33","slug":"karpowership-e-seatrium-lancam-lngts-americas-e-firmam-intencao-para-projetos-flutuantes-de-energia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/karpowership-e-seatrium-lancam-lngts-americas-e-firmam-intencao-para-projetos-flutuantes-de-energia\/","title":{"rendered":"Karpowership e Seatrium lan\u00e7am &#8216;LNGTS Americas&#8217; e firmam inten\u00e7\u00e3o para projetos flutuantes de energia"},"content":{"rendered":"<p>A Karpowership e a Seatrium refor\u00e7aram sua parceria estrat\u00e9gica com novos projetos de convers\u00e3o de Powerships e unidades LNG Terminal Ship (LNGTS) de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de celebrarem o batismo do Karadeniz LNGTS Americas, quinto integrante da frota de LNGTS da Karpowership. A embarca\u00e7\u00e3o se junta \u00e0 crescente frota da companhia, maior propriet\u00e1ria e operadora mundial da tecnologia de usinas flutuantes conhecidas como Powerships.<\/p>\n<p>As unidades LNGTS podem ser combinadas aos Powerships (LNG-to-Power), viabilizando a gera\u00e7\u00e3o de eletricidade em regi\u00f5es sem infraestrutura terrestre adequada ou acesso a g\u00e1s natural.<\/p>\n<p>\u201cCom o apoio da Seatrium, cuja inova\u00e7\u00e3o, expertise e comprometimento foram fundamentais em nossa trajet\u00f3ria, temos orgulho de incorporar o Karadeniz LNGTS Americas \u00e0 nossa frota em expans\u00e3o\u201d, afirmou Orhan Remzi Karadeniz, CEO da Karpowership. \u201cNosso modelo integrado de Powerships e LNGTS oferece aos pa\u00edses uma solu\u00e7\u00e3o \u00fanica e econ\u00f4mica para alcan\u00e7ar seguran\u00e7a energ\u00e9tica com combust\u00edveis mais limpos. Em apenas seis anos, nos consolidamos como um ator relevante no setor de GNL.\u201d<\/p>\n<p>Atualmente, a Karpowership possui 50 Powerships, com capacidade instalada de 10.000 MW, e 11 unidades LNGTS (incluindo embarca\u00e7\u00f5es em constru\u00e7\u00e3o ou em planejamento). Com presen\u00e7a em 20 pa\u00edses, a companhia fornece energia mais limpa, confi\u00e1vel e acess\u00edvel em quatro continentes, incluindo projetos LNG-to-Power no Brasil e no Senegal \u2014 este \u00faltimo pioneiro no continente africano.<\/p>\n<p>A empresa pretende dobrar sua capacidade global de gera\u00e7\u00e3o Gas-to-Power nos pr\u00f3ximos 10 anos. Como parte dessa estrat\u00e9gia, foi assinada uma Carta de Inten\u00e7\u00f5es com a Seatrium para convers\u00e3o de tr\u00eas LNGTS de alta capacidade e desenvolvimento da pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o de Powerships. Os novos projetos preveem design modular, adapt\u00e1vel a diferentes demandas e compat\u00edvel com tecnologias avan\u00e7adas como sistemas de CCUS (Captura, Utiliza\u00e7\u00e3o e Armazenamento de Carbono) e turbinas adicionais.<\/p>\n<p>\u201cEsta colabora\u00e7\u00e3o refor\u00e7a o papel da Seatrium em transformar a ind\u00fastria de energia por meio da inova\u00e7\u00e3o e de parcerias estrat\u00e9gicas\u201d, declarou Chris Ong, CEO da Seatrium. \u201cAo unir nossa expertise em engenharia offshore com as solu\u00e7\u00f5es pioneiras da Karpowership, estamos acelerando a entrega de energia confi\u00e1vel, r\u00e1pida e flex\u00edvel para atender \u00e0s crescentes demandas globais.\u201d<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Karpowership e a Seatrium refor\u00e7aram sua parceria estrat\u00e9gica com novos projetos de convers\u00e3o de Powerships e unidades LNG Terminal Ship (LNGTS) de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":60835,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60834","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60834","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60834"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60834\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60836,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60834\/revisions\/60836"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60835"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60834"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60834"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60834"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}