{"id":60822,"date":"2025-08-20T12:03:14","date_gmt":"2025-08-20T15:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=60822"},"modified":"2025-08-20T12:03:14","modified_gmt":"2025-08-20T15:03:14","slug":"estaleiro-chines-jiangnan-quer-ser-parceiro-dos-gaseiros-da-transpetro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/estaleiro-chines-jiangnan-quer-ser-parceiro-dos-gaseiros-da-transpetro\/","title":{"rendered":"Estaleiro chin\u00eas Jiangnan quer ser parceiro dos gaseiros da Transpetro"},"content":{"rendered":"<p><span dir=\"auto\">L\u00edder no mercado chin\u00eas de constru\u00e7\u00e3o de navios gaseiros, o Jiangnan Shipyard Group est\u00e1 disposto a formar parcerias com pares no Brasil para participar da licita\u00e7\u00e3o da Transpetro de contrata\u00e7\u00e3o de oito gaseiros. O vice-presidente da empresa, Lin Quingshan, chega ao Brasil no fim do m\u00eas para participar de encontros com potenciais parceiros.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">O Jiangnan estar\u00e1 ao lado da WSS Express, seu representante no Brasil. A ideia \u00e9 prospectar neg\u00f3cios que possam ser desenvolvidos no pa\u00eds, j\u00e1 que o grupo chin\u00eas est\u00e1 ciente da inten\u00e7\u00e3o do governo brasileiro de que as obras acontecem internamente, com gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda local.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">O diretor Comercial da WSS, Wagner Freitas, disse que existe a possibilidade de forma\u00e7\u00e3o de uma parceria estrat\u00e9gica, que seria constru\u00edda com foco na licita\u00e7\u00e3o de gaseiros da Transpetro. O desenho vai depender das conversas que ainda v\u00e3o acontecer.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">O Jiangnan tem vis\u00e3o de longo prazo para o Brasil, mas seu interesse \u00e9 exclusivamente os gaseiros que uma participa\u00e7\u00e3o da Petrobras contrata e n\u00e3o qualquer outro tipo de navio.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Uma das ofertas do estaleiro chin\u00eas \u00e9 o fornecimento de equipamentos complexos para os navios, al\u00e9m do servi\u00e7o de engenharia de projetos. Ele n\u00e3o pretende, no entanto, entrar diretamente como s\u00f3cio, participando de cons\u00f3rcios. A ideia \u00e9 ser mais um colaborador do que um apoio financeiro, por exemplo. O Jiangnan tem a seu favor, sobretudo, uma expertise no segmento de gaseiros.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">A proximidade entre os governos brasileiros e ajuda chinesa, segundo Freitas. &#8220;Al\u00e9m disso, a cultura de neg\u00f3cios chinesa e a brasileira se assemelha. S\u00e3o pa\u00edses distantes, mas muito pr\u00f3ximos nesse ponto de vista&#8221;, disse o executivo, que h\u00e1 16 anos atua fazendo a ponte entre estaleiros e fornecedores de equipamentos na \u00c1sia e no Brasil.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Os encontros do Jiangnan com os estaleiros brasileiros v\u00e3o acontecer durante a feira e a confer\u00eancia Navalshore, que acontece de 19 a 21 de agosto, no Rio de Janeiro. A estimativa dos organizadores \u00e9 de que o evento impulsione R$ 12 bilh\u00f5es em neg\u00f3cios, considerando contratos firmados, parcerias comerciais e conex\u00f5es entre fornecedores, armadores, estaleiros e institui\u00e7\u00f5es do setor. \u00c9 esperada a presen\u00e7a de 15 mil profissionais da cadeia mar\u00edtima e offshore.<\/span><\/p>\n<p><span dir=\"auto\">Fonte:\u00a0<\/span><span dir=\"auto\">Revista Brasil Energia<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u00edder no mercado chin\u00eas de constru\u00e7\u00e3o de navios gaseiros, o Jiangnan Shipyard Group est\u00e1 disposto a formar parcerias com pares no Brasil para participar da&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":60823,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60822"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60822\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60824,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60822\/revisions\/60824"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60823"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}