{"id":60772,"date":"2025-08-18T08:23:10","date_gmt":"2025-08-18T11:23:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=60772"},"modified":"2025-08-18T08:23:10","modified_gmt":"2025-08-18T11:23:10","slug":"mpor-investe-r-116-milhoes-em-estudos-para-implantacao-do-porto-industria-verde-no-rn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/mpor-investe-r-116-milhoes-em-estudos-para-implantacao-do-porto-industria-verde-no-rn\/","title":{"rendered":"MPor investe R$ 11,6 milh\u00f5es em estudos para implanta\u00e7\u00e3o do Porto Ind\u00fastria Verde no RN"},"content":{"rendered":"<p>Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) e o Governo do Rio Grande do Norte est\u00e3o dando um novo passo estrat\u00e9gico para a infraestrutura portu\u00e1ria brasileira: o Porto Ind\u00fastria Verde, em Cai\u00e7ara do Norte. A iniciativa, integrante do Novo PAC, contar\u00e1 com investimento de R$ 11,6 milh\u00f5es da Uni\u00e3o para a execu\u00e7\u00e3o, ao longo de dois anos, de estudos t\u00e9cnicos que servir\u00e3o de base para a implanta\u00e7\u00e3o do empreendimento.<\/p>\n<p>Com in\u00edcio previsto para agosto de 2025 e conclus\u00e3o em julho de 2027, os estudos englobam a an\u00e1lise de alternativas tecnol\u00f3gicas, solu\u00e7\u00f5es de log\u00edstica integrada, impactos socioecon\u00f4micos e ambientais, al\u00e9m do planejamento log\u00edstico estadual e das medidas necess\u00e1rias ao licenciamento ambiental. O objetivo \u00e9 estruturar um terminal moderno, sustent\u00e1vel e capaz de impulsionar a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica e a competitividade log\u00edstica do pa\u00eds.<\/p>\n<p>O projeto est\u00e1 alinhado ao Acordo de Paris, que prev\u00ea a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em at\u00e9 43% at\u00e9 2030, e aos Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS) da ONU, como Energia Acess\u00edvel e Limpa (ODS 7), Ind\u00fastria, Inova\u00e7\u00e3o e Infraestrutura (ODS 9) e Combate \u00e0s Altera\u00e7\u00f5es Clim\u00e1ticas (ODS 13). O Rio Grande do Norte, pioneiro na gera\u00e7\u00e3o de energia e\u00f3lica onshore (em terra), busca agora aproveitar seu potencial para a produ\u00e7\u00e3o de energia offshore (no mar), associada \u00e0 gera\u00e7\u00e3o de hidrog\u00eanio verde e a um porto multiuso.<\/p>\n<p>A execu\u00e7\u00e3o dos estudos ser\u00e1 acompanhada pela Secretaria Nacional de Portos, em articula\u00e7\u00e3o com a Secretaria de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e a Secretaria de Infraestrutura do RN. O processo permitir\u00e1 identificar as melhores solu\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e ambientais e planejar a integra\u00e7\u00e3o do porto a rodovias e ferrovias.<\/p>\n<p>\u201cO Porto Ind\u00fastria Verde de Cai\u00e7ara do Norte ser\u00e1 um marco para o futuro da infraestrutura portu\u00e1ria brasileira e para a transi\u00e7\u00e3o energ\u00e9tica no pa\u00eds. Com esse projeto, unimos desenvolvimento econ\u00f4mico, inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e sustentabilidade, aproveitando o potencial do Rio Grande do Norte para gerar energia limpa e impulsionar a competitividade log\u00edstica\u201d, afirmou o ministro Silvio Costa Filho.<\/p>\n<p>O investimento no Porto Ind\u00fastria Verde integra um conjunto mais amplo de a\u00e7\u00f5es do MPor no Rio Grande do Norte, que totalizam quase R$ 141 milh\u00f5es. Entre elas est\u00e3o a dragagem do Porto de Natal, a instala\u00e7\u00e3o de defensas e dolfins, e a reforma de armaz\u00e9ns e galp\u00f5es com usina fotovoltaica. Essas iniciativas refor\u00e7am o compromisso do Minist\u00e9rio em modernizar e ampliar a infraestrutura portu\u00e1ria potiguar, promovendo desenvolvimento econ\u00f4mico aliado \u00e0 sustentabilidade.<\/p>\n<p>Fonte: Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor) e o Governo do Rio Grande do Norte est\u00e3o dando um novo passo estrat\u00e9gico para a infraestrutura portu\u00e1ria brasileira:&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":60773,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60772","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60772","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60772"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60772\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60774,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60772\/revisions\/60774"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60773"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60772"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60772"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60772"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}