{"id":60763,"date":"2025-08-15T11:30:10","date_gmt":"2025-08-15T14:30:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=60763"},"modified":"2025-08-15T11:30:10","modified_gmt":"2025-08-15T14:30:10","slug":"antaq-aprova-norma-para-ambiente-de-regulacao-experimental","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/antaq-aprova-norma-para-ambiente-de-regulacao-experimental\/","title":{"rendered":"ANTAQ aprova norma para ambiente de regula\u00e7\u00e3o experimental"},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">A Diretoria Colegiada da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) aprovou norma que permite a realiza\u00e7\u00e3o de um ambiente de regula\u00e7\u00e3o experimental, conhecido como sandbox regulat\u00f3rio, nesta quinta-feira (14).<\/p>\n<p dir=\"ltr\">O instrumento permite que uma empresa teste produtos e servi\u00e7os inovadores por um determinado intervalo de tempo em regras diferentes das demais, sob a supervis\u00e3o da Ag\u00eancia. Ao final desse per\u00edodo, \u00e9 feita uma avalia\u00e7\u00e3o dos poss\u00edveis benef\u00edcios ou riscos \u00e0 sociedade.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">A exce\u00e7\u00e3o \u00e9 criada para que empresas avaliem inova\u00e7\u00f5es que n\u00e3o poderiam ser testadas sem a altera\u00e7\u00e3o das regras, o que estimula a diversidade de modelos de neg\u00f3cios com um custo inicial menor.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">No voto, a diretora relatora da mat\u00e9ria, Fl\u00e1via Takafashi, destacou o potencial do ambiente de experimenta\u00e7\u00e3o regulat\u00f3ria para o setor aquavi\u00e1rio, como a ado\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis sustent\u00e1veis e o monitoramento de emiss\u00f5es.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Ao longo do per\u00edodo de an\u00e1lise e constru\u00e7\u00e3o do sandbox regulat\u00f3rio, a ANTAQ analisou normativos de outras ag\u00eancias reguladoras brasileiras e utilizou o Guia Referencial de Sandbox Regulat\u00f3rio da Advocacia-Geral da Uni\u00e3o e do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento, Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio e Servi\u00e7os.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Benef\u00edcios<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">O sandbox regulat\u00f3rio vai desenvolver modelos de neg\u00f3cios inovadores e testar t\u00e9cnicas e tecnologias experimentais, mediante o cumprimento de crit\u00e9rios previamente estabelecidos e por meio de procedimento facilitado.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Com o instrumento \u00e9 poss\u00edvel ter mais governan\u00e7a e estabilidade regulat\u00f3ria, ao mesmo tempo em que desatrela o in\u00edcio de determinadas atividades econ\u00f4micas \u00e0 edi\u00e7\u00e3o de novas regula\u00e7\u00f5es aderentes a novos modelos de neg\u00f3cios.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">O modelo atende situa\u00e7\u00f5es espec\u00edficas, a partir de chamamento p\u00fablico com regras e crit\u00e9rios de participa\u00e7\u00e3o definidos em edital. O sandbox permite testar novas regras em pequenos grupos antes de serem lan\u00e7ados para os usu\u00e1rios em geral, estimulando o ambiente de inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Ap\u00f3s o per\u00edodo de experimenta\u00e7\u00e3o, nesse ambiente controlado, a Ag\u00eancia estabelecer\u00e1 as regras que todo o mercado regulado dever\u00e1 atender, incluindo as empresas participantes do sandbox regulat\u00f3rio.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">A nova regulamenta\u00e7\u00e3o tem o potencial de promover ganho de efici\u00eancia, amplia\u00e7\u00e3o do acesso a produtos e servi\u00e7os no setor de transportes aquavi\u00e1rio, potencializar a capacidade de inova\u00e7\u00e3o e a absor\u00e7\u00e3o de novas tecnologias, o aumento de competitividade e a redu\u00e7\u00e3o de barreiras de entrada para novos agentes econ\u00f4micos.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Diretoria Colegiada da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) aprovou norma que permite a realiza\u00e7\u00e3o de um ambiente de regula\u00e7\u00e3o experimental, conhecido como sandbox&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":60764,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60763"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60763\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60765,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60763\/revisions\/60765"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60764"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}