{"id":60739,"date":"2025-08-14T12:54:47","date_gmt":"2025-08-14T15:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=60739"},"modified":"2025-08-14T12:54:47","modified_gmt":"2025-08-14T15:54:47","slug":"navalshore-2025-debate-criacao-de-fundo-garantidor-para-estaleiros-brasileiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/navalshore-2025-debate-criacao-de-fundo-garantidor-para-estaleiros-brasileiros\/","title":{"rendered":"Navalshore 2025 debate cria\u00e7\u00e3o de fundo garantidor para estaleiros brasileiros"},"content":{"rendered":"<p>Em meio \u00e0 expectativa de retomada da constru\u00e7\u00e3o naval brasileira, a Navalshore 2025 colocar\u00e1 no centro do debate um tema crucial: a cria\u00e7\u00e3o de um fundo garantidor para viabilizar financiamentos e destravar projetos. O painel, marcado para 19 de agosto no Rio de Janeiro, reunir\u00e1 governo, estaleiros, bancos e seguradoras para discutir solu\u00e7\u00f5es que podem movimentar bilh\u00f5es no setor.<\/p>\n<p><strong>Estrutura e funcionamento do fundo garantidor para a constru\u00e7\u00e3o naval<\/strong><br \/>\nA proposta de cria\u00e7\u00e3o de um fundo garantidor espec\u00edfico para a ind\u00fastria naval surge como resposta a um obst\u00e1culo hist\u00f3rico: a dificuldade de apresentar garantias compat\u00edveis com as exig\u00eancias dos financiadores e seguradoras. Mesmo com recursos dispon\u00edveis no Fundo da Marinha Mercante (FMM), muitos contratos n\u00e3o avan\u00e7am por conta da falta de instrumentos que cubram riscos como o performance bond (garantia de cumprimento contratual) e o builder\u2019s risk (seguro de risco da obra).<\/p>\n<p>O novo fundo teria a fun\u00e7\u00e3o de oferecer garantias complementares, permitindo que projetos vi\u00e1veis tecnicamente e financeiramente sejam aprovados com maior agilidade. Integrado \u00e0s linhas de cr\u00e9dito do FMM, ele poderia atender desde pequenos estaleiros at\u00e9 grandes empreendimentos, garantindo maior previsibilidade e seguran\u00e7a jur\u00eddica para investidores e armadores.<\/p>\n<p><strong>Efeitos econ\u00f4micos e gera\u00e7\u00e3o de empregos no setor naval<\/strong><br \/>\nDesde 2023, quase R$ 70 bilh\u00f5es em projetos foram priorizados e R$ 7,2 bilh\u00f5es j\u00e1 contratados via FMM, resultando em 669 obras e mais de 43 mil empregos diretos e indiretos, segundo o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos. Com um fundo garantidor dedicado, a expectativa \u00e9 multiplicar esses n\u00fameros, fortalecendo a cadeia produtiva e impulsionando segmentos estrat\u00e9gicos, como embarca\u00e7\u00f5es de passageiros, navios de pesca e projetos inovadores, como a convers\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es para uso de combust\u00edveis alternativos.<\/p>\n<p>A medida tamb\u00e9m beneficiaria fornecedores e prestadores de servi\u00e7os especializados, gerando um efeito cascata positivo na economia. Para os trabalhadores, significaria n\u00e3o apenas mais vagas, mas tamb\u00e9m oportunidades de qualifica\u00e7\u00e3o e atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica.<\/p>\n<p>Navalshore 2025 como plataforma estrat\u00e9gica de articula\u00e7\u00e3o<br \/>\nReconhecida como o maior evento da ind\u00fastria mar\u00edtima da Am\u00e9rica Latina, a Navalshore vai al\u00e9m de uma feira de exposi\u00e7\u00e3o de produtos. \u00c9 um ambiente de articula\u00e7\u00e3o pol\u00edtica e empresarial, onde se alinham estrat\u00e9gias e se firmam parcerias.<\/p>\n<p>A edi\u00e7\u00e3o de 2025, que acontece de 19 a 21 de agosto no ExpoRio Cidade Nova, reunir\u00e1 representantes do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, BNDES, Caixa Econ\u00f4mica Federal, estaleiros, seguradoras e advogados especializados. O painel sobre financiamento promete ser um marco para a retomada do setor, podendo definir os rumos da constru\u00e7\u00e3o naval brasileira para a pr\u00f3xima d\u00e9cada.<\/p>\n<p>Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em meio \u00e0 expectativa de retomada da constru\u00e7\u00e3o naval brasileira, a Navalshore 2025 colocar\u00e1 no centro do debate um tema crucial: a cria\u00e7\u00e3o de um&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":60740,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60739"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60739\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60741,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60739\/revisions\/60741"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}