O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos e a Pol\u00edcia Federal est\u00e3o intensificando a\u00e7\u00f5es conjuntas para refor\u00e7ar a seguran\u00e7a nos terminais portu\u00e1rios do Brasil, protegendo infraestruturas essenciais para a economia nacional e combatendo o crime organizado.<\/p>\n
As medidas para refor\u00e7ar a seguran\u00e7a portu\u00e1ria foram tema de reuni\u00e3o entre o ministro Silvio Costa Filho e o diretor-geral da Pol\u00edcia Federal, Andrei Augusto Rodrigues. A parceria busca ampliar a presen\u00e7a do Estado nas \u00e1reas portu\u00e1rias, por meio de fiscaliza\u00e7\u00e3o, monitoramento e controle de acesso.<\/p>\n
\u201cEstamos ampliando a fiscaliza\u00e7\u00e3o, refor\u00e7ando o controle das fronteiras e protegendo as instala\u00e7\u00f5es estrat\u00e9gicas do setor. A parceria com a Pol\u00edcia Federal e outros \u00f3rg\u00e3os \u00e9 essencial para garantir mais seguran\u00e7a nas \u00e1reas portu\u00e1rias\u201d, afirmou o ministro Silvio Costa Filho.<\/p>\n
Entre as principais iniciativas est\u00e1 a implanta\u00e7\u00e3o de sistemas de monitoramento e vigil\u00e2ncia eletr\u00f4nica 24 horas por dia, como o VTMIS (Vessel Traffic Management Information System) e o VTS (Vessel Traffic Services), ambos credenciados pela Marinha. Os sistemas permitem o compartilhamento de dados em tempo real com a Pol\u00edcia Federal, Receita Federal e for\u00e7as estaduais de seguran\u00e7a.<\/p>\n
Atualmente, esses programas j\u00e1 est\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o nos portos de Vit\u00f3ria (ES) e A\u00e7u (RJ). O Novo PAC (Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento) prev\u00ea a expans\u00e3o da tecnologia para mais seis portos estrat\u00e9gicos: Santos (SP), Rio de Janeiro (RJ), Itagua\u00ed (RJ), Itaqui (MA), Rio Grande (RS) e Vila do Conde (PA), com investimento de R$ 355 milh\u00f5es, financiado pelas autoridades portu\u00e1rias.<\/p>\n
Talha-Mar em a\u00e7\u00e3o
\nDesde 2021, o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos vem refor\u00e7ando a seguran\u00e7a portu\u00e1ria com a atualiza\u00e7\u00e3o dos planos locais de prote\u00e7\u00e3o e a adequa\u00e7\u00e3o ao C\u00f3digo Internacional de Prote\u00e7\u00e3o de Navios e Instala\u00e7\u00f5es Portu\u00e1rias (ISPS Code), da Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO). Al\u00e9m disso, o minist\u00e9rio integra o Projeto Talha-Mar, uma das principais iniciativas voltadas ao aumento da presen\u00e7a do Estado e ao fortalecimento da intelig\u00eancia em portos das regi\u00f5es Norte, Nordeste, Sudeste e Sul.<\/p>\n
O Talha-Mar comp\u00f5e o Grupo T\u00e9cnico de Seguran\u00e7a de Infraestruturas Cr\u00edticas, coordenado pelo Gabinete de Seguran\u00e7a Institucional (GSI), e representa um avan\u00e7o na articula\u00e7\u00e3o entre seguran\u00e7a e intelig\u00eancia. Com a moderniza\u00e7\u00e3o dos sistemas e o fortalecimento da coopera\u00e7\u00e3o institucional, a expectativa \u00e9 que os terminais operem com mais seguran\u00e7a, efici\u00eancia e capacidade de resposta.<\/p>\n
Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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