O navio de cruzeiro Mein Schiff Relax est\u00e1 sendo considerado como o primeiro navio a ser abastecido com bio-GNL por barca\u00e7a no Porto de Barcelona. A opera\u00e7\u00e3o ship-to-ship (STS), realizada no \u00faltimo dia 26 de julho, contou com o navio-tanque de GNL Haugesund Knutsen, com capacidade para 5.000 metros c\u00fabicos (m\u00b3), abastecendo o navio da TUI Cruises com 1.875 metros c\u00fabicos de bio-GNL da planta de regaseifica\u00e7\u00e3o operada pela Enag\u00e1s no porto espanhol.<\/p>\n
Constru\u00eddo pela Fincantieri, o Mein Schiff Relax \u00e9 o primeiro navio da classe InTUItion da TUI Cruises, que tem sede em Hamburgo, na Alemanha. O navio est\u00e1 equipado com conversores catal\u00edticos (em conformidade com a norma Euro 6) e com uma turbina geradora que usa o calor residual dos geradores a diesel e uma conex\u00e3o el\u00e9trica de terra a partir do solo.<\/p>\n
O abastecimento foi a segunda opera\u00e7\u00e3o de abastecimento de bio-GNL no Porto de Barcelona. Em mar\u00e7o, a operadora de balsas Bale\u00e0ria carregou bio-GNL em um de seus navios em uma opera\u00e7\u00e3o truck-to-ship. Segundo comunicado da administra\u00e7\u00e3o do Porto de Barcelona, divulgado nesta ter\u00e7a-feira (5), o abastecimento permite aumentar a quantidade de combust\u00edvel carregada em mais de 15 vezes e facilita o uso de combust\u00edveis neutros em emiss\u00f5es no setor mar\u00edtimo, contribuindo com a descarboniza\u00e7\u00e3o da atividade. <\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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