A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) realizou, nesta quarta-feira (30), evento de divulga\u00e7\u00e3o da Pesquisa de Fortalecimento da Rela\u00e7\u00e3o Porto-Cidade para a Promo\u00e7\u00e3o da Resili\u00eancia Clim\u00e1tica e Sustentabilidade.<\/p>\n
O diagn\u00f3stico nacional e o relat\u00f3rio final do estudo mostraram avan\u00e7os na agenda de sustentabilidade dos portos organizados brasileiros e demonstra um cen\u00e1rio promissor quanto \u00e0 crescente conscientiza\u00e7\u00e3o dos portos brasileiros acerca da import\u00e2ncia da Agenda 2030 e dos Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS). <\/p>\n
Em alinhamento com as prioridades clim\u00e1ticas da Ag\u00eancia, os resultados tamb\u00e9m apontam muitas a\u00e7\u00f5es em curso no setor portu\u00e1rio brasileiro e iniciativas de sustentabilidade portu\u00e1ria que n\u00e3o est\u00e3o relacionadas \u00e0 Agenda 2030. <\/p>\n
A diretora Fl\u00e1via Takafashi, que relatou o processo do diagn\u00f3stico, explicou a import\u00e2ncia do levantamento para compreender a realidade clim\u00e1tica dos portos brasileiros. \u201cEsse \u00e9 mais um passo em prol da sustentabilidade. N\u00f3s temos v\u00e1rias medidas presentes na Agenda Ambiental da ANTAQ que est\u00e3o sendo adotadas. S\u00e3o v\u00e1rias a\u00e7\u00f5es coordenadas que v\u00e3o garantir que a Ag\u00eancia cumpra com mais facilidade e agilidade o objetivo de tornar os portos cada vez mais sustent\u00e1veis\u201d, destacou.<\/p>\n
O levantamento foi dividido em dois blocos tem\u00e1ticos. O primeiro buscou entender o n\u00edvel de maturidade dos portos em termos de conhecimento e ades\u00e3o \u00e0 Agenda 2030 e o segundo observou os avan\u00e7os dos portos especificamente na implementa\u00e7\u00e3o de tr\u00eas Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS) espec\u00edficos. <\/p>\n
Foram inclu\u00eddos no question\u00e1rio 33 portos p\u00fablicos brasileiros e 20 autoridades portu\u00e1rias que exercem a administra\u00e7\u00e3o desses portos. O question\u00e1rio foi coletado em novembro do ano passado. <\/p>\n
Esse levantamento, que foi inclu\u00eddo na Agenda Plurianual de Estudos, faz parte do Acordo de Coopera\u00e7\u00e3o T\u00e9cnica (ACT) com a Deutsche Gesellschaft f\u00fcr Internationale Zusammenarbeit (GIZ), que visa a execu\u00e7\u00e3o de diagn\u00f3stico das a\u00e7\u00f5es realizadas pelos Portos P\u00fablicos e Terminais de Uso Privado (TUPs) que contribuem para a rela\u00e7\u00e3o porto-cidade. <\/p>\n
O diagn\u00f3stico nacional e o relat\u00f3rio final acontecem no \u00e2mbito do Projeto de Apoio ao Brasil na Implementa\u00e7\u00e3o Efetiva da Agenda Nacional de Adapta\u00e7\u00e3o \u00e0 Mudan\u00e7a Clim\u00e1tica \u2013 PROADAPTA.<\/p>\n
Resultados<\/strong><\/p>\n O estudo refor\u00e7a que tem\u00e1ticas como mobilidade urbana e patrim\u00f4nio urbano-portu\u00e1rio est\u00e3o consolidados na agenda portu\u00e1ria. Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 mudan\u00e7a do clima, apesar de se tratar de tema recente, os n\u00fameros sinalizam uma postura ativa das gest\u00f5es portu\u00e1rias. <\/p>\n Por\u00e9m, o diagn\u00f3stico aponta a necessidade de dar mais aten\u00e7\u00e3o a temas como justi\u00e7a clim\u00e1tica, resili\u00eancia de moradias e assentamentos de comunidades vulner\u00e1veis dos arredores portu\u00e1rios e estabelecimento de metas claras para a implementa\u00e7\u00e3o da Agenda 2030. <\/p>\n Para o Bloco 1 – \u201cMaturidade dos Portos Organizados frente \u00e0 Agenda 2030\u201d, 89,47% dos respondentes afirmam j\u00e1 ter identificado os ODS mais relevantes para o pr\u00f3prio neg\u00f3cio e 57,9% dos portos questionados estabeleceram metas para atingir um ou mais ODS.<\/p>\n Entre os objetivos mais abordados pelas 19 autoridades portu\u00e1rias respondentes (95% do total perguntado) est\u00e3o o ODS 14 – Vida na \u00e1gua (84,21%); ODS 11 – Cidades e comunidades sustent\u00e1veis (78,95%); e ODS 13 – A\u00e7\u00e3o contra a mudan\u00e7a global do clima (73,68%).<\/p>\n O Bloco 2 – \u201cAvan\u00e7os dos Portos Organizados na Implementa\u00e7\u00e3o dos ODS\u201d tratou especificamente dos ODS 11 – Cidades e comunidades sustent\u00e1veis, ODS 13 \u2013 A\u00e7\u00e3o contra a mudan\u00e7a global do clima e ODS 17 \u2013 Parcerias e meios de implementa\u00e7\u00e3o. <\/p>\n Esses objetivos foram escolhidos levando em considera\u00e7\u00e3o os ODS mais sens\u00edveis para o fortalecimento da rela\u00e7\u00e3o porto-cidade frente \u00e0 mudan\u00e7a do clima, a partir do caso piloto da cidade portu\u00e1ria de Santos, realizado em 2024 – o projeto-piloto buscou entender a rela\u00e7\u00e3o Porto-Cidade e como melhorar essa intera\u00e7\u00e3o. <\/p>\n Entre os resultados, destacam-se iniciativas para harmoniza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego de ve\u00edculos de cargas com ve\u00edculos urbanos (79%), a\u00e7\u00f5es voltadas para preserva\u00e7\u00e3o de patrim\u00f4nio natural ou constru\u00eddo na \u00e1rea portu\u00e1ria ou fora dela vinculado \u00e0 hist\u00f3ria do porto (79%) e a n\u00e3o identifica\u00e7\u00e3o de \u00e1reas vulner\u00e1veis a desastres naturais dentro da \u00e1rea de influ\u00eancia portu\u00e1ria (74%).<\/p>\n Recomenda\u00e7\u00f5es<\/strong><\/p>\n Tendo em vista esse cen\u00e1rio, a ANTAQ fez seis recomenda\u00e7\u00f5es aos portos p\u00fablicos: fortalecer a governan\u00e7a da comunidade portu\u00e1ria; investir em programas de capacita\u00e7\u00e3o para os colaboradores dos portos, fornecedores, comunidades e grupos vulner\u00e1veis com foco nos ODS, ESG e mudan\u00e7a do clima; gerar engajamento promovendo o tema. <\/p>\n Tamb\u00e9m recomenda-se incluir considera\u00e7\u00f5es sobre resili\u00eancia, mudan\u00e7a do clima e promo\u00e7\u00e3o da sustentabilidade e promover sua integra\u00e7\u00e3o aos instrumentos de planejamento urbano; estabelecer sistemas de monitoramento e avalia\u00e7\u00e3o para acompanhar o progresso das a\u00e7\u00f5es de sustentabilidade, pol\u00edticas ESG e mudan\u00e7a do clima, incluindo indicadores de desempenho; e realizar parcerias estrat\u00e9gicas com foco em resili\u00eancia clim\u00e1tica.<\/p>\n Fonte: Antaq<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) realizou, nesta quarta-feira (30), evento de divulga\u00e7\u00e3o da Pesquisa de Fortalecimento da Rela\u00e7\u00e3o Porto-Cidade para a Promo\u00e7\u00e3o da…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":60368,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60564","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60564","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60564"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60564\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60565,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60564\/revisions\/60565"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60368"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60564"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60564"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60564"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}