{"id":60537,"date":"2025-08-01T11:17:58","date_gmt":"2025-08-01T14:17:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=60537"},"modified":"2025-08-01T11:17:58","modified_gmt":"2025-08-01T14:17:58","slug":"reino-unido-financia-treinamento-de-aquaviarios-para-uso-de-combustiveis-de-baixo-carbono-e-net-zero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/reino-unido-financia-treinamento-de-aquaviarios-para-uso-de-combustiveis-de-baixo-carbono-e-net-zero\/","title":{"rendered":"Reino Unido financia treinamento de aquavi\u00e1rios para uso de combust\u00edveis de baixo carbono e Net-Zero"},"content":{"rendered":"<p>A &#8216;Competi\u00e7\u00e3o de Demonstra\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Limpa&#8217; do Reino Unido, criado pelo governo brit\u00e2nico para fomentar projetos de descarboniza\u00e7\u00e3o, uso de combust\u00edveis renov\u00e1veis e reduzir emiss\u00e3o de gases do efeito estufa (GEE), vai financiar pesquisas de um cons\u00f3rcio intersetorial composto pela empresa de treinamento, confer\u00eancias e publica\u00e7\u00f5es sobre combust\u00edveis mar\u00edtimos DFDS, a empresa de transporte mar\u00edtimo e log\u00edstica Ship.Energy, a Associa\u00e7\u00e3o Internacional da Ind\u00fastria de Bunkers (IBIA) e a inglesa Universidade de Plymouth para qualifica\u00e7\u00e3o de tripula\u00e7\u00f5es e trabalhadores do setor portu\u00e1rio no uso de combust\u00edveis limpos e de baixa emiss\u00e3o.<\/p>\n<p>O projeto Skills 4 Future Maritime Fuels ser\u00e1 desenvolvido em tr\u00eas fases: an\u00e1lise da lacuna de compet\u00eancias; desenvolvimento de programas modulares de treinamento abrangendo uma gama de compet\u00eancias; e testes-piloto em situa\u00e7\u00f5es reais. Llewellyn Bankes-Hughes, presidente e CEO da Ship.Energy, que lidera o projeto, explica que o objetivo \u00e9 que a for\u00e7a de trabalho mar\u00edtima tenha acesso a treinamento que proporcione as habilidades necess\u00e1rias para trabalhar com seguran\u00e7a com novos combust\u00edveis. \u201c\u00c0 medida que o ritmo da descarboniza\u00e7\u00e3o acelera, precisamos garantir que o treinamento dos trabalhadores de bordo e em terra esteja em sintonia com a inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica e os desenvolvimentos regulat\u00f3rios\u201d, justificou.<\/p>\n<p>O conte\u00fado e a estrutura dos cursos ter\u00e1 como base a experi\u00eancia e a contribui\u00e7\u00e3o de \u00f3rg\u00e3os profissionais e as pesquisas que v\u00eam sendo feitas em Plymouth. \u201cAo combinar conhecimento acad\u00eamico com dados do mundo real, estamos moldando uma for\u00e7a de trabalho que n\u00e3o s\u00f3 est\u00e1 pronta para opera\u00e7\u00f5es de baixo carbono, mas tamb\u00e9m capaz de lider\u00e1-las\u201d, explicou Stavros Karamperidis, chefe do grupo de pesquisa em transporte mar\u00edtimo da universidade inglesa.<\/p>\n<p>Gemma Griffin, vice-presidente e chefe de tripula\u00e7\u00e3o global da DFDS, disse que a iniciativa permitir\u00e1 preparar os trabalhadores para o futuro do setor mar\u00edtimo, \u00e0 medida que as empresas investem em embarca\u00e7\u00f5es mais sustent\u00e1veis e solu\u00e7\u00f5es de energia mais limpa. \u201c\u00c9 vital que nossas equipes tenham o conhecimento e a confian\u00e7a necess\u00e1rios para trabalhar com seguran\u00e7a e efic\u00e1cia com novas tecnologias\u201d, afirmou.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A &#8216;Competi\u00e7\u00e3o de Demonstra\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Limpa&#8217; do Reino Unido, criado pelo governo brit\u00e2nico para fomentar projetos de descarboniza\u00e7\u00e3o, uso de combust\u00edveis renov\u00e1veis e reduzir emiss\u00e3o&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":60538,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60537"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60539,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60537\/revisions\/60539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60538"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}