O volume de cargas movimentadas pelos portos brasileiros nos cinco primeiros meses do ano \u00e9 o maior registrado na hist\u00f3ria. Dados do Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) mostram que, de janeiro a maio, foram transportadas 532 milh\u00f5es de toneladas, 0,8% a mais que no mesmo per\u00edodo de 2024.<\/p>\n
Segundo os n\u00fameros divulgados pela Antaq, houve recorde de entrega de carga pelo terceiro m\u00eas consecutivo. Os registrados em maio, de 118,4 milh\u00f5es de toneladas, foram os maiores da hist\u00f3ria para o m\u00eas e 7% superiores aos de 2024. Nos portos p\u00fablicos, o crescimento mais elevado foi o do Porto de Rio Grande (RS): 47%. Mas, nesse caso, o incremento reflete a retomada das opera\u00e7\u00f5es ap\u00f3s a redu\u00e7\u00e3o provocada pelas enchentes no Rio Grande do Sul em maio de 2024.<\/p>\n
Os dados do Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio da Antaq confirmam ainda o aumento cont\u00ednuo da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas em cont\u00eaineres pelos portos brasileiros. Os n\u00fameros dos cinco primeiros meses de 2025 foram 7% superiores ao mesmo per\u00edodo de 2024, que registrou, ao longo do aumento, aumento de 20% de transporte de carga conteinerizada em compara\u00e7\u00e3o com 2023.<\/p>\n
O secret\u00e1rio nacional de portos, Alex \u00c1vila, creditou o resultado dos cinco primeiros de 2025 ao aumento da produ\u00e7\u00e3o agropecu\u00e1ria. Segundo ele, historicamente os melhores n\u00fameros da safra agr\u00edcola s\u00e3o registrados nos segundos semestres, mas desde 2024 tamb\u00e9m foi verificado um aumento de entrega dessas cargas em portos brasileiros j\u00e1 no in\u00edcio do ano.<\/p>\n
O Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (Mpor) prev\u00ea que a tend\u00eancia de crescimento ser\u00e1 acelerada nos pr\u00f3ximos anos como resultado da amplia\u00e7\u00e3o da capacidade dos portos brasileiros. E cita como exemplo o Tecon Santos 10, cujo leil\u00e3o de concess\u00e3o est\u00e1 previsto para ser realizado ainda este ano e, quando estiver operando, vai aumentar em 50% a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres no terminal do litoral paulista, que \u00e9 a maior do Brasil.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, informa o minist\u00e9rio, em setembro ser\u00e1 realizado o leil\u00e3o para concess\u00e3o do canal de acesso ao Porto de Paranagu\u00e1, o que permitir\u00e1 aumentar a capacidade do porto paranaense. Est\u00e3o previstas medidas semelhantes para os portos de Itaja\u00ed, Santos, Bahia e Rio Grande. A expectativa \u00e9 que as instru\u00e7\u00f5es permitam a chegada de embarques de maior porte e, consequentemente, o incremento da entrega de navios e de cargas.<\/p>\n
Fonte: Revista Brasil Energia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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