{"id":60084,"date":"2025-07-04T08:25:50","date_gmt":"2025-07-04T11:25:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=60084"},"modified":"2025-07-04T08:55:47","modified_gmt":"2025-07-04T11:55:47","slug":"anfibios-da-marinha-fazem-travessia-com-60-jornalistas-na-baia-de-guanabara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/anfibios-da-marinha-fazem-travessia-com-60-jornalistas-na-baia-de-guanabara\/","title":{"rendered":"Jornalistas compartilham experi\u00eancias de supera\u00e7\u00e3o e emo\u00e7\u00e3o a bordo de ve\u00edculos anf\u00edbios da Marinha do Brasil"},"content":{"rendered":"<p style=\"padding-left: 40px;\"><a href=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0030.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-60087\" src=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0030-300x167.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"167\" srcset=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0030-300x167.jpg 300w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0030-1024x571.jpg 1024w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0030-768x428.jpg 768w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0030-470x260.jpg 470w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0030.jpg 1220w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">Os alunos da segunda turma do Curso de Cobertura Jornal\u00edstica em \u00e1reas de Combate e Emerg\u00eancia da Marinha tiveram a oportunidade \u00fanica de vivenciar uma travessia na Ba\u00eda de Guanabara em um Carro Lagarta Anf\u00edbio (CLAnf). A experi\u00eancia durou cerca de 40 minutos e proporcionou emo\u00e7\u00e3o para 60 jornalistas.<\/p>\n<p>Com capacidade de operar tanto em terra como na \u00e1gua, o ve\u00edculo saiu da Ilha das Flores, em S\u00e3o Gon\u00e7alo, na Regi\u00e3o Metropolitana, e foi at\u00e9 o navio Bahia, o segundo maior da Marinha, que estava perto da Ponte Rio-Niter\u00f3i.<\/p>\n<p>Os anf\u00edbios foram fundamentais para auxiliar no resgate de pessoas e na entrega de suprimentos em \u00e1reas afetadas pelas enchentes no Rio Grande do Sul no ano passado. Os carros podem transpor arrebenta\u00e7\u00f5es de at\u00e9 tr\u00eas metros de altura e alcan\u00e7ar velocidades de at\u00e9 13 km\/h na \u00e1gua e 72 km\/h em terra.<\/p>\n<p>Com autonomia de 7 horas navegando e 321 km em terra, os carros contam com sistemas especiais para estabilidade e deslocamento, tornando-os altamente vers\u00e1teis em diferentes ambientes.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0028.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-60086\" src=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0028-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0028-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0028-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0028-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0028.jpg 1200w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Experi\u00eancias\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Jornalistas de diversos ve\u00edculos tiveram experi\u00eancias diferentes dentro de um anf\u00edbio pela primeira vez. O \u00e2ncora da BandNews TV, Cassius Zeilmann, compartilhou uma hist\u00f3ria de supera\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s do ve\u00edculo blindado. Motivado pela oportunidade \u00fanica de navegar em um CLAnf, ele encarou o desafio de ficar em um ambiente que aparentemente seria hostil.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cA experi\u00eancia de andar com o anf\u00edbio foi muito interessante porque eu tenho muito medo, me sinto muito inseguro e me d\u00e1 uma certa ansiedade ficar em ambientes confinados, fechados, sem ter onde sair ou pelo menos ter uma luz, digamos assim, no fim do t\u00fanel, que eu possa me sentir mais seguro, onde eu possa respirar, me sentir mais confort\u00e1vel. E dentro do anf\u00edbio eu n\u00e3o senti isso, ent\u00e3o fiquei muito feliz. Al\u00e9m de fazer todo aquele trajeto de cerca de 45 minutos contemplando toda a Ba\u00eda de Guanabara, o passeio, toda a estrutura, ainda teve o fato de o ve\u00edculo ficar submerso. Ent\u00e3o tudo isso foi muito legal pra eu conseguir vencer o meu medo e aproveitar toda a experi\u00eancia\u201d, relatou.<\/p><\/blockquote>\n<p>Fot\u00f3grafa da Reuters, Tuane Fernandes teve um sentimento parecido.<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;Fiquei preocupada da escotilha ir fechada e passar mal porque tenho labirintite e enxaqueca, mas foi aberta e acabou sendo uma experi\u00eancia muito massa\u201d, celebrou.<\/p><\/blockquote>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0033-1.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-60098\" src=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0033-1-225x300.jpg\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0033-1-225x300.jpg 225w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0033-1-768x1024.jpg 768w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0033-1.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os militares que participaram da atividade, realizada no terceiro dia de curso, explicaram que \u00e9 normal entrar um pouco de \u00e1gua na base do ve\u00edculo durante a travessia. O carro tem capacidade para controlar a quantidade aceit\u00e1vel. Ainda assim, quem n\u00e3o tem experi\u00eancia militar pode se assustar. A apresentadora da TV Aparecida, Raiane Brancatti, deixou os est\u00fadios em S\u00e3o Paulo para participar da atividade.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cAssim que entrou no mar, eu olhei na porta e entrou um pouca d\u2019\u00e1gua no carro, achei que fosse alagar tudo. Mas a \u00e1gua que entrou n\u00e3o molhou nem os p\u00e9s, foi muito pouco. N\u00e3o tem como explicar a sensa\u00e7\u00e3o, foi muito desafiador. Eu n\u00e3o sei nem nadar e quando vi j\u00e1 estava dentro de um carro no meio do mar\u201d, contou.<\/p><\/blockquote>\n<p>O Capit\u00e3o de Fragata (FN) Carlos Henrique Lussac, comandante do Batalh\u00e3o de Viaturas Anf\u00edbias, explicou que o ve\u00edculo, ao contr\u00e1rio do que comumente se pensa, consegue ser manobrado com facilidade, apesar da sua magnitude.<\/p>\n<blockquote><p>&#8220;O carro Lagarta Anfibio, o qual tamb\u00e9m j\u00e1 est\u00e1 sendo utilizado na c\u00fapula do BRICS. \u00c9 um carro que tem uma capacidade bem diferente dos outros blindados. A principal caracter\u00edstica dele \u00e9 esse movimento do navio para a terra. E a outra caracter\u00edstica \u00e9 a possibilidade de fazer piv\u00f4. Ent\u00e3o, al\u00e9m de ter a capacidade de embarcar 22 militares armados e equipados fora da sua guarni\u00e7\u00e3o, que \u00e9 o operador auxiliar da guarni\u00e7\u00e3o, o comandante da viatura\u201d, compartilhou.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0035.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-60097\" src=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0035-300x277.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0035-300x277.jpg 300w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0035-768x710.jpg 768w, https:\/\/www.sincomam.org.br\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/IMG-20250704-WA0035.jpg 828w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>O CLAnf<\/strong><\/p>\n<p>Os CLAnf s\u00e3o usados para aumentar a mobilidade, prover prote\u00e7\u00e3o blindada e ampliar a capacidade ofensiva das tropas embarcadas atrav\u00e9s do emprego dos armamentos org\u00e2nicos das viaturas. Os carros possuem uma quantidade de equipamentos r\u00e1dio suficiente para operar um Centro de Opera\u00e7\u00f5es de Combate (COC).<\/p>\n<p>A viatura \u00e9 equipada com um guincho de 17 toneladas, um guindaste de 2,9 toneladas, um compressor de ar, um gerador de corrente alternada, um equipamento de solda e diversas ferramentas especiais.<\/p>\n<p>Em 1986, a Marinha do Brasil adquiriu 12 Assault Amphibian Vehicle (AAV7A1), que desembarcaram no P\u00eder da Pra\u00e7a Mau\u00e1, na Regi\u00e3o Central do Rio e, ao serem incorporados ao acervo do Corpo de Fuzileiros Navais, foram rebatizados de Carros Lagarta Anf\u00edbios (CLAnf). Do total de ve\u00edculos de 1\u00aa gera\u00e7\u00e3o, 10 CLAnf eram para o Transporte de Pessoal, 01 CLAnf Comando e 01 CLAnf Socorro. Ao todo, a Marinha do Brasil tem 49 atualmente carros desse tipo.<\/p>\n<p><strong>Sobre o curso<\/strong><\/p>\n<p style=\"padding-left: 40px;\">O curso para jornalistas foi oferecido pela Marinha entre os dias 30 de junho e 4 de julho. Al\u00e9m de fazerem a travessia no anf\u00edbio, profissionais de comunica\u00e7\u00e3o de 16 estados e do Distrito Federal vivenciaram outros momentos marcantes, como simulados realizados pela Marinha no Complexo Naval da Ilha do Governador, na Zona Norte, al\u00e9m de visitas ao Batalh\u00e3o de Opera\u00e7\u00f5es Policiais Especiais da Pol\u00edcia Militar do Rio (Bope) e ao Corpo de Bombeiros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os alunos da segunda turma do Curso de Cobertura Jornal\u00edstica em \u00e1reas de Combate e Emerg\u00eancia da Marinha tiveram a oportunidade \u00fanica de vivenciar uma&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":60085,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-60084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60084"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60102,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60084\/revisions\/60102"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}