O Governo Federal anunciou nesta sexta-feira (13) a Nova Hidrovia do Rio S\u00e3o Francisco. Com 1.371 quil\u00f4metros de extens\u00e3o naveg\u00e1veis \u2013 de Pirapora, Minas Gerais (MG), a Juazeiro, Bahia (BA), e Petrolina, Pernambuco (PE) \u2013, a hidrovia vai permitir o transporte de cargas do Centro-Sul ao Nordeste do pa\u00eds, de forma mais econ\u00f4mica e sustent\u00e1vel.<\/p>\n
A proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de que, j\u00e1 no primeiro ano da retomada da navega\u00e7\u00e3o comercial, a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas pelo Rio S\u00e3o Francisco alcance 5 milh\u00f5es de toneladas. O projeto tamb\u00e9m prev\u00ea integra\u00e7\u00e3o com outros modais, como ferrovias e rodovias.<\/p>\n
\u201cEssa \u00e9 uma pauta muito importante para o desenvolvimento do Nordeste, ser\u00e1 muito estrat\u00e9gico para o desenvolvimento de toda a regi\u00e3o. Em junho vamos assinar a delega\u00e7\u00e3o \u00e0 Companhia das Docas do Estado da Bahia e iniciaremos os estudos t\u00e9cnicos ao lado da Infra SA\u201d, detalhou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, durante a cerim\u00f4nia, em Petrolina, ao informar sobre a descentraliza\u00e7\u00e3o da hidrovia para a Codeba.<\/p>\n
\u201cA Nova Hidrovia do S\u00e3o Francisco representa mais um avan\u00e7o para a log\u00edstica nacional, integrando regi\u00f5es e promovendo um transporte mais limpo, eficiente e competitivo\u201d, destacou o secret\u00e1rio Nacional de Hidrovias e Navega\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor), Dino Antunes. Entre as cargas previstas, est\u00e3o insumos agr\u00edcolas, gesso, gipsita, calc\u00e1rio, gr\u00e3os, bebidas, min\u00e9rio e sal.<\/p>\n
Desenvolvimento regional<\/strong> Para garantir a execu\u00e7\u00e3o de um projeto dessa magnitude, a iniciativa foi dividida em tr\u00eas etapas. Na primeira, as interven\u00e7\u00f5es se concentrar\u00e3o em um trecho de 604 quil\u00f4metros naveg\u00e1veis, de Juazeiro e Petrolina, passando por Sobradinho (BA) e chegando em Ibotirama (BA). As cargas ser\u00e3o escoadas por rodovias at\u00e9 o Porto de Aratu-Candeias, na Ba\u00eda de Todos os Santos (BA).<\/p>\n A segunda etapa abranger\u00e1 o trecho entre Ibotirama e Bom Jesus da Lapa e Cariac\u00e1 \u2013 munic\u00edpios baianos \u2013 com 172 quil\u00f4metros naveg\u00e1veis. Nesse trecho, haver\u00e1 conex\u00e3o, via malha ferrovi\u00e1ria, at\u00e9 os Portos de Ilh\u00e9us (BA) e Aratu-Candeias. J\u00e1 a terceira etapa aumentar\u00e1 a hidrovia em 670 quil\u00f4metros e ligar\u00e1 Bom Jesus da Lapa e Cariac\u00e1 a Pirapora.<\/p>\n Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Governo Federal anunciou nesta sexta-feira (13) a Nova Hidrovia do Rio S\u00e3o Francisco. Com 1.371 quil\u00f4metros de extens\u00e3o naveg\u00e1veis \u2013 de Pirapora, Minas Gerais…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":59725,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-59723","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59723","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59723"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59723\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59726,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59723\/revisions\/59726"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59723"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59723"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59723"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nA Nova Hidrovia do S\u00e3o Francisco \u00e9 um dos projetos log\u00edsticos mais importantes para o escoamento de cargas e o desenvolvimento regional do pa\u00eds. O Velho Chico nasce na Serra da Canastra, no Cerrado mineiro, e sobe em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Regi\u00e3o Nordeste. Nesse percurso ascendente, passa pelo Distrito Federal, Goi\u00e1s, Bahia, Sergipe, Alagoas e Pernambuco. S\u00e3o 505 munic\u00edpios e mais 11,4 milh\u00f5es de pessoas que, de alguma forma, se relacionam com um dos principais rios brasileiros.<\/p>\n