O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou nesta sexta-feira (7), em Paris, a realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o do canal de acesso ao Porto de Paranagu\u00e1 (PR) para agosto. O MPor encaminhou \u00e0 Antaq os documentos t\u00e9cnicos solicitando o agendamento do certame, que ser\u00e1 o primeiro leil\u00e3o de canal de acesso de um porto p\u00fablico no Brasil e poder\u00e1 movimentar at\u00e9 R$ 1 bilh\u00e3o em investimentos. Segundo o ministro, o modelo deve servir como refer\u00eancia para futuros leil\u00f5es em portos como Santos (SP), Itaja\u00ed (SC) e Bahia.<\/p>\n
Com a concess\u00e3o, o calado do canal passar\u00e1 de 13,5 metros para 15,5 metros, permitindo a atraca\u00e7\u00e3o de navios maiores e ampliando a capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de cargas. Hoje, Paranagu\u00e1, segundo maior porto da Am\u00e9rica Latina, recebe cerca de 2.600 navios por ano, principalmente com gran\u00e9is s\u00f3lidos como soja e prote\u00edna animal. A iniciativa trar\u00e1 mais efici\u00eancia operacional e ganhos de escala, al\u00e9m de estimular o desenvolvimento regional por meio da gera\u00e7\u00e3o de empregos e renda.<\/p>\n
O secret\u00e1rio nacional de Portos, Alex \u00c1vila, destacou que cada cent\u00edmetro a mais de profundidade representa cerca de 60 toneladas adicionais de carga por navio, o que refor\u00e7a o impacto positivo da amplia\u00e7\u00e3o. O an\u00fancio foi feito durante visita oficial \u00e0 Fran\u00e7a, na qual o ministro tamb\u00e9m participa de reuni\u00f5es com investidores para apresentar oportunidades do setor portu\u00e1rio brasileiro.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, anunciou nesta sexta-feira (7), em Paris, a realiza\u00e7\u00e3o do leil\u00e3o do canal de acesso ao Porto…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":59521,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-59519","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59519","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59519"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59519\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59522,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59519\/revisions\/59522"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59521"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59519"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59519"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59519"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}