{"id":59112,"date":"2025-05-21T09:41:56","date_gmt":"2025-05-21T12:41:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=59112"},"modified":"2025-05-21T09:41:56","modified_gmt":"2025-05-21T12:41:56","slug":"regiao-norte-tem-r-2-bilhoes-em-projetos-aprovados-pelo-fundo-da-marinha-mercante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/regiao-norte-tem-r-2-bilhoes-em-projetos-aprovados-pelo-fundo-da-marinha-mercante\/","title":{"rendered":"Regi\u00e3o Norte tem R$ 2 bilh\u00f5es em projetos aprovados pelo Fundo da Marinha Mercante"},"content":{"rendered":"<p>Com crescimento exponencial no setor portu\u00e1rio e na ind\u00fastria naval, as cidades da Regi\u00e3o Norte devem manter o ritmo de evolu\u00e7\u00e3o ao longo deste ano. Em maio, o Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante aprovou R$ 2 bilh\u00f5es em investimentos em projetos para potencializar a log\u00edstica regional. Na primeira reuni\u00e3o do ano, foram autorizados cinco projetos com foco na constru\u00e7\u00e3o de balsas, empurradores, barca\u00e7as e rebocadores, que fortalecer\u00e3o a navega\u00e7\u00e3o interior e a infraestrutura fluvial dos estados, especialmente do Amazonas e do Par\u00e1.<\/p>\n<p>\u201cA Regi\u00e3o Norte possui uma riqueza hidrogr\u00e1fica inestim\u00e1vel. Os rios s\u00e3o as estradas locais. Por isso, investir na navega\u00e7\u00e3o interior \u00e9 proporcionar mais qualidade de vida aos moradores dos estados da regi\u00e3o, al\u00e9m de gerar emprego, renda e qualifica\u00e7\u00e3o profissional, tanto para a constru\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es quanto para a sua opera\u00e7\u00e3o\u201d, ressaltou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio nacional de Hidrovias e Navega\u00e7\u00e3o, Dino Antunes, destaca a crescente procura por financiamentos voltados ao fortalecimento da navega\u00e7\u00e3o interior no Norte do pa\u00eds. \u201cTemos percebido, de maneira muito clara, um crescimento nas encomendas de embarca\u00e7\u00f5es para a navega\u00e7\u00e3o interior e para o transporte em nossas hidrovias. Temos diversos projetos em andamento e, nesta \u00faltima reuni\u00e3o do Conselho Diretor do FMM, houve continuidade nesse movimento.\u201d<\/p>\n<p>O maior volume de investimentos aprovados, R$ 1,4 bilh\u00e3o, ser\u00e1 destinado ao fomento da navega\u00e7\u00e3o interior no Par\u00e1. Est\u00e3o previstas a instala\u00e7\u00e3o de um transbordo flutuante \u2013 uma plataforma ancorada que flutua na \u00e1gua, voltada \u00e0 transfer\u00eancia de cargas entre diferentes meios de transporte, como navios e caminh\u00f5es \u2013, a constru\u00e7\u00e3o de 66 barca\u00e7as porta-cont\u00eaineres, 42 barca\u00e7as para transporte de gran\u00e9is e oito empurradores.<\/p>\n<p>O estado do Amazonas concentra quatro projetos que somam R$ 563,9 milh\u00f5es. Desse total, R$ 169,6 milh\u00f5es ser\u00e3o destinados \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de 24 balsas graneleiras, duas balsas-tanque e \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de uma balsa-guindaste pela empresa Cidade Transportes.<\/p>\n<p>A EdLopes Transportes Ltda lidera uma das maiores aloca\u00e7\u00f5es de recursos na regi\u00e3o. S\u00e3o R$ 220,2 milh\u00f5es destinados \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de 36 balsas e tr\u00eas empurradores. Com prazo de execu\u00e7\u00e3o de dois anos, a iniciativa dever\u00e1 gerar 787 empregos diretos, contribuindo para a integra\u00e7\u00e3o log\u00edstica e o desenvolvimento regional. A empresa tem buscado, ano ap\u00f3s ano, seu aprimoramento no mercado de transporte de derivados de petr\u00f3leo e expandido sua atua\u00e7\u00e3o para o transporte de gran\u00e9is s\u00f3lidos.<\/p>\n<p>A Wilson Sons Servi\u00e7os Mar\u00edtimos Ltda teve dois projetos aprovados. O primeiro prev\u00ea a constru\u00e7\u00e3o de duas embarca\u00e7\u00f5es de apoio \u00e0 navega\u00e7\u00e3o, no valor total de R$ 157 milh\u00f5es, com previs\u00e3o de gera\u00e7\u00e3o de 103 empregos diretos. O segundo, no valor de R$ 16,3 milh\u00f5es, contempla o reparo de duas embarca\u00e7\u00f5es rebocadoras.<\/p>\n<p><strong>Projetos aprovados<\/strong><\/p>\n<p>O investimento total aprovado pelo Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante na \u00faltima reuni\u00e3o, em maio, foi de R$ 22 bilh\u00f5es, divididos em 26 projetos voltados \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es, reparos, docagens, moderniza\u00e7\u00e3o de unidades existentes, amplia\u00e7\u00e3o de estaleiros e novas infraestruturas portu\u00e1rias. Esse foi o maior volume de recursos aprovado pelo FMM em uma \u00fanica reuni\u00e3o do conselho.<\/p>\n<p>O Fundo da Marinha Mercante (FMM) \u00e9 destinado a prover recursos para o desenvolvimento da Marinha Mercante e da ind\u00fastria de constru\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o naval brasileiras. \u00c9 administrado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, por meio do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), e tem como agentes financeiros o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES), Banco do Brasil, Banco do Nordeste, Banco da Amaz\u00f4nia e a Caixa Econ\u00f4mica Federal.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com crescimento exponencial no setor portu\u00e1rio e na ind\u00fastria naval, as cidades da Regi\u00e3o Norte devem manter o ritmo de evolu\u00e7\u00e3o ao longo deste ano&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":59114,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-59112","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59112","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59112"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59112\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59115,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59112\/revisions\/59115"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}