Nacionalmente reconhecido por ter uma ind\u00fastria naval e portu\u00e1ria forte e competitiva, o estado do Rio de Janeiro ter\u00e1 a infraestrutura desses modais ampliadas ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o de 14 projetos pelo Fundo da Marinha Mercante (FMM), administrado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor). Na primeira reuni\u00e3o do ano, ocorrida neste m\u00eas de maio, o conselho do FMM validou os pedidos para moderniza\u00e7\u00e3o e amplia\u00e7\u00e3o de empreendimentos ligados \u00e0 extra\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e g\u00e1s, cujo valor de investimento \u00e9 superior a R$ 6,6 bilh\u00f5es.<\/p>\n
Entre os projetos aprovados est\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o de quatro navios Handy para transporte de derivados claros de petr\u00f3leo pela Petrobras, no valor de R$1,5 bilh\u00e3o, com previs\u00e3o de durar 4 anos e gerar 640 empregos diretos. O objetivo \u00e9 ampliar a frota pr\u00f3pria da Petrobr\u00e1s e mitigar o risco de aumento de pre\u00e7o por afretamento.<\/p>\n
\u201cEsses projetos representam uma nova fase da ind\u00fastria naval do Rio de Janeiro. O estado \u00e9 beneficiado n\u00e3o apenas pelos empreendimentos aprovados para execu\u00e7\u00e3o em seu territ\u00f3rio, mas pelas diversas embarca\u00e7\u00f5es para a ind\u00fastria de petr\u00f3leo que ser\u00e3o constru\u00eddas em outros locais e que v\u00e3o operar no Rio e em outros estados da regi\u00e3o Sudeste. Tudo isso representa gera\u00e7\u00e3o de emprego e renda para a popula\u00e7\u00e3o, dinamizando a economia e fortalecendo todo o pa\u00eds\u201d, ressaltou o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho.<\/p>\n
Outro investimento relevante vem da Green Port, que est\u00e1 construindo um novo dique flutuante e modernizando o estaleiro localizado na Ilha da Concei\u00e7\u00e3o (RJ). Avaliado em R$ 242,2 milh\u00f5es, a obra vai alavancar a capacidade de atendimento t\u00e9cnico da unidade e reduz o tempo de espera para manuten\u00e7\u00e3o naval, refor\u00e7ando a voca\u00e7\u00e3o da regi\u00e3o para servi\u00e7os de reparo e moderniza\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es offshore de m\u00e9dio e grande porte. Est\u00e3o previstos tamb\u00e9m 492 empregos diretos durante a execu\u00e7\u00e3o do projeto.<\/p>\n
\u201cEsse \u00e9 tamb\u00e9m um plano regional de revitaliza\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, de trabalhar a economia do mar no Rio de Janeiro. S\u00e3o muitos empregos de qualidade nos estaleiros da regi\u00e3o e que, depois, v\u00e3o resultar tamb\u00e9m em diversas embarca\u00e7\u00f5es que v\u00e3o precisar de mar\u00edtimos, que v\u00e3o precisar de outros servi\u00e7os de apoio para que essas embarca\u00e7\u00f5es funcionem\u201d, acrescentou o secret\u00e1rio Nacional de Hidrovias e Navega\u00e7\u00e3o, Dino Antunes.<\/p>\n
Ainda no Rio de Janeiro, a Cedro Participa\u00e7\u00f5es desenvolve o projeto ITG 02, um terminal portu\u00e1rio greenfield voltado \u00e0 movimenta\u00e7\u00e3o de min\u00e9rio de ferro. Com um investimento robusto e o foco na efici\u00eancia log\u00edstica, o terminal contar\u00e1 com infraestrutura completa de cais, p\u00e1tios, armaz\u00e9ns e sistemas modernos de carga e descarga. A iniciativa ter\u00e1 investimento de R$3,5 bilh\u00f5es e deve gerar 2.847 empregos diretos e se destaca pela \u00eanfase em sustentabilidade, excel\u00eancia t\u00e9cnica e viabilidade econ\u00f4mica, o que reafirma o papel do Sudeste como vetor estrat\u00e9gico para o desenvolvimento da infraestrutura portu\u00e1ria e naval brasileira.<\/p>\n
Investimentos que v\u00e3o potencializar a ind\u00fastria brasileira<\/strong><\/p>\n O investimento total aprovado pelo Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante na \u00faltima reuni\u00e3o, em maio, foi de R$ 22 bilh\u00f5es, divididos em 26 projetos ligados \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es, reparos, docagens, moderniza\u00e7\u00e3o de unidades existentes, amplia\u00e7\u00e3o de estaleiros e novas infraestruturas portu\u00e1rias. Esse foi o maior volume de recursos aprovados pelo FMM em uma \u00fanica reuni\u00e3o do conselho.<\/p>\n Fundo da Marinha Mercante<\/strong><\/p>\n O FMM \u00e9 um fundo destinado a prover recursos para o desenvolvimento da Marinha Mercante e da ind\u00fastria de constru\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o naval brasileiras.<\/p>\n Ele \u00e9 administrado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, por interm\u00e9dio do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), e tem como agentes financeiros o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES), Banco do Brasil, Banco do Nordeste, Banco da Amaz\u00f4nia e a Caixa Econ\u00f4mica Federal.<\/p>\n Fonte: PortosRio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nacionalmente reconhecido por ter uma ind\u00fastria naval e portu\u00e1ria forte e competitiva, o estado do Rio de Janeiro ter\u00e1 a infraestrutura desses modais ampliadas ap\u00f3s…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":59070,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-59068","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59068","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59068"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59068\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59071,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59068\/revisions\/59071"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59070"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59068"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59068"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59068"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}