{"id":59036,"date":"2025-05-16T12:04:13","date_gmt":"2025-05-16T15:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=59036"},"modified":"2025-05-16T12:04:13","modified_gmt":"2025-05-16T15:04:13","slug":"bahia-lidera-investimentos-na-industria-naval-via-fundo-da-marinha-mercante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/bahia-lidera-investimentos-na-industria-naval-via-fundo-da-marinha-mercante\/","title":{"rendered":"Bahia lidera investimentos na ind\u00fastria naval via Fundo da Marinha Mercante"},"content":{"rendered":"<p>A Bahia \u00e9 o estado com maior volume de investimentos aprovados via Fundo da Marinha Mercante (FMM), administrado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor). Na primeira das quatro reuni\u00f5es que o conselho far\u00e1 este ano, foram mais de R$7,1 bilh\u00f5es destinados a dois projetos novos e a um reapresentado para prorroga\u00e7\u00e3o de prazo. As iniciativas v\u00e3o garantir novo f\u00f4lego \u00e0 ind\u00fastria naval do estado. Os projetos viabilizar\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es offshore e moderniza\u00e7\u00e3o de estaleiros.<\/p>\n<p>O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destaca que os projetos v\u00e3o beneficiar a economia de toda a regi\u00e3o Nordeste. \u201cAl\u00e9m de modernizarem a ind\u00fastria naval do estado, esses projetos geram emprego, renda, qualifica\u00e7\u00e3o dos trabalhadores do setor e desenvolvimento de novas tecnologias, o que beneficia toda a regi\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>O secret\u00e1rio Nacional de Hidrovias e Navega\u00e7\u00e3o, Dino Antunes, detalha os projetos aprovados. \u201cS\u00e3o principalmente projetos relacionados \u00e0 ind\u00fastria off shore, ou seja, para a constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es que v\u00e3o trabalhar no apoio \u00e0 produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo em alto mar. Tamb\u00e9m tivemos a requalifica\u00e7\u00e3o de estaleiros. Essas aprova\u00e7\u00f5es trazem uma possibilidade muito grande de desenvolvimento da regi\u00e3o que vai receber esses projetos de constru\u00e7\u00e3o e depois, tamb\u00e9m, da opera\u00e7\u00e3o das embarca\u00e7\u00f5es\u201d, complementou.<\/p>\n<p>Entre os projetos novos est\u00e1 a constru\u00e7\u00e3o de quatro embarca\u00e7\u00f5es tipo RSV (ROV Support Vessel) por R$ 2,8 bilh\u00f5es. Esses equipamentos s\u00e3o fundamentais para opera\u00e7\u00f5es offshore, especialmente na explora\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e g\u00e1s. Projetadas para dar suporte a ve\u00edculos operados remotamente (ROVs), as RSVs possibilitam interven\u00e7\u00f5es em \u00e1guas profundas com alto grau de precis\u00e3o e seguran\u00e7a, dependendo do modelo e dos equipamentos embarcados.<\/p>\n<p>Com um cronograma de execu\u00e7\u00e3o previsto para quatro anos, a constru\u00e7\u00e3o deve gerar 1,4 mil empregos diretos, o que coloca a Bahia em posi\u00e7\u00e3o de destaque na ind\u00fastria naval offshore. A empresa respons\u00e1vel \u00e9 a DOF Subsea Brasil Servi\u00e7os Ltda.<\/p>\n<p>Mais 10 embarca\u00e7\u00f5es de suporte offshore, modelo PSV 5000 Green, tiveram o prazo de constru\u00e7\u00e3o prorrogado pelo Conselho Diretor do FMM. O projeto da CMM OffShore Brasil conta com R$ 4,2 bilh\u00f5es em recursos.<\/p>\n<p>Outro projeto relevante para a regi\u00e3o \u00e9 o da Belov Offshore Industrial Ltda, que far\u00e1 a amplia\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do seu estaleiro, com investimento de R$ 73,6 milh\u00f5es. O servi\u00e7o incluir\u00e1 a instala\u00e7\u00e3o de novos equipamentos, moderniza\u00e7\u00e3o de estruturas e adequa\u00e7\u00e3o a normas ambientais mais rigorosas. Al\u00e9m de fortalecer a cadeia de apoio mar\u00edtimo local, o projeto ir\u00e1 gerar 550 empregos diretos, contribuindo para o fortalecimento da competitividade e sustentabilidade da ind\u00fastria naval nordestina.<\/p>\n<p>Com essas melhorias, o estaleiro conseguir\u00e1 oferecer servi\u00e7os de alta qualidade para o mercado global.<\/p>\n<p><strong>Bilh\u00f5es em investimentos<\/strong><\/p>\n<p>O investimento total aprovado pelo Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante em reuni\u00e3o realizada neste m\u00eas de maio foi de R$ 22 bilh\u00f5es, divididos em 26 projetos ligados \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es, reparos, docagens, moderniza\u00e7\u00e3o de unidades existentes, amplia\u00e7\u00e3o de estaleiros e novas infraestruturas portu\u00e1rias. Esse foi o maior volume de recursos aprovados pelo FMM em uma \u00fanica reuni\u00e3o do conselho.<\/p>\n<p><strong>Fundo da Marinha Mercante<\/strong><\/p>\n<p>O FMM \u00e9 um fundo destinado a prover recursos para o desenvolvimento da Marinha Mercante e da ind\u00fastria de constru\u00e7\u00e3o e repara\u00e7\u00e3o naval brasileiras.<\/p>\n<p>Ele \u00e9 administrado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos, por interm\u00e9dio do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM), e tem como agentes financeiros o Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES), Banco do Brasil, Banco do Nordeste, Banco da Amaz\u00f4nia e a Caixa Econ\u00f4mica Federal.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bahia \u00e9 o estado com maior volume de investimentos aprovados via Fundo da Marinha Mercante (FMM), administrado pelo Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor)&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":59038,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-59036","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59036","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59036"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59036\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59039,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59036\/revisions\/59039"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59036"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59036"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59036"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}