As prioridades aprovadas na 58\u00aa reuni\u00e3o ordin\u00e1ria do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) para projetos de constru\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria naval somam R$ 10,5 bilh\u00f5es. Desse total, R$ 5,2 bilh\u00f5es s\u00e3o para constru\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es de carga, incluindo os gaseiros do programa de renova\u00e7\u00e3o da frota da Transpetro, al\u00e9m de R$ 4,3 bilh\u00f5es para novos barcos de apoio mar\u00edtimo e R$ 1 bilh\u00e3o para unidades de apoio \u00e0 navega\u00e7\u00e3o. Ao todo, incluindo as demais atividades para o setor naval e portu\u00e1rio contempladas pelo fundo setorial, as prioridades somam mais de R$ 20 bilh\u00f5es em investimentos previstos, de acordo com o Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor).<\/p>\n
No segmento de carga, o destaque foi a prioridade de financiamento no valor de R$ 4 bilh\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o de 8 navios gaseiros para transporte de GLP (g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo), referente \u00e0 licita\u00e7\u00e3o da\u00a0\u00a0Transpetro\u00a0, lan\u00e7ada em fevereiro deste ano. O edital prev\u00ea um lote (A) com 3 gaseiros de 10 mil metros c\u00fabicos (m\u00b3) semi-refrigerados e outro lote (B) com 3 gaseiros de 7 mil m\u00b3 pressurizados e 2 gaseiros de 14 mil m\u00b3 pressurizados.<\/p>\n
O conselho tamb\u00e9m aprovou prioridade de R$ 872,3 milh\u00f5es para a\u00a0\u00a0Plataforma Log\u00edstica do Amap\u00e1\u00a0\u00a0para a constru\u00e7\u00e3o de 33 barca\u00e7as porta-contentoras tipo Proa, 33 barca\u00e7as porta-contentoras tipo Meio, 17 barca\u00e7as graneleiras tipo Proa e 25 barca\u00e7as graneleiras tipo Meio, no Estaleiro Velar, em Bel\u00e9m (PA).<\/p>\n
Para a\u00a0\u00a0Ed Lopes Transportes\u00a0, foi concedida prioridade para a constru\u00e7\u00e3o de 36 barca\u00e7as graneleiras, sendo 12 tipo box e 24 tipo racked no Estaleiro Rio Amazonas \u2014 Eram (AM), com valor total de R$ 176,8 milh\u00f5es. A\u00a0\u00a0CT Log Transportes\u00a0\u00a0obteve prioridade para a constru\u00e7\u00e3o de 24 barca\u00e7as graneleiras, sendo 18 racked de 3.000 toneladas e 6 Mississipi tipo racked de 2.000 toneladas, 2 balsas tipo tanque e 1 balsa tipo guindaste, no Estaleiro Juru\u00e1, com valor total de R$ 169,6 milh\u00f5es.<\/p>\n
A\u00a0\u00a0Plataforma Log\u00edstica do Amap\u00e1\u00a0\u00a0tamb\u00e9m recebeu prioridade para a constru\u00e7\u00e3o de 3 empurradores fluviais 6.600kW, 3 empurradores fluviais 700kW e 2 empurradores fluviais 5000kW, no Estaleiro Velar, com valor total de R$ 561 milh\u00f5es. A\u00a0\u00a0Ed Lopes Transportes\u00a0\u00a0conseguiu outra prioridade para a constru\u00e7\u00e3o de 3 empurradores fluviais no Eram, com valor total de R$ 43,5 milh\u00f5es.<\/p>\n
O conselho diretor priorizou o projeto da\u00a0\u00a0Saam Towage Brasil\u00a0\u00a0referente \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de 4 rebocadores com propuls\u00e3o azimutal \u00e0 r\u00e9 no Estaleiro Detroit Brasil (SC), com valor total de R$ 257,6 milh\u00f5es. A\u00a0\u00a0Wilson Sons\u00a0\u00a0obteve prioridade para constru\u00e7\u00e3o de 2 rebocadores RSD 2513 de 80 toneladas de tra\u00e7\u00e3o est\u00e1tica (bollard pull), com sistema de combate a inc\u00eandios (Fi-Fi), no estaleiro do grupo no Guaruj\u00e1 (SP), com valor total de R$ 157,8 milh\u00f5es.<\/p>\n
No apoio mar\u00edtimo, foi aprovada a prioridade de R$ 2,8 bilh\u00f5es para a\u00a0\u00a0DOF Subsea Brasil\u00a0\u00a0referente \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de 4 RSVs (ROV Support Vessel), no estaleiro Enseada (BA). Outra prioridade, no valor de R$ 1,5 bilh\u00e3o, compreende a constru\u00e7\u00e3o de 4 OSRVs para o\u00a0\u00a0Starnav\u00a0, modelo multiprop\u00f3sito h\u00edbrido, no Estaleiro Detroit Brasil (SC).<\/p>\n
O CDFMM aprovou ainda tr\u00eas prioridades para estaleiros. Uma delas foi para a expans\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o do estaleiro\u00a0\u00a0Belov\u00a0\u00a0(BA), com valor total de R$ 73,6 milh\u00f5es. Outras duas foram para a\u00a0\u00a0Green Port Log\u00edstica Portu\u00e1ria\u00a0, sendo uma de R$ 212,6 milh\u00f5es para a constru\u00e7\u00e3o de 1 dique flutuante e mais de R$ 29,6 milh\u00f5es para a moderniza\u00e7\u00e3o da unidade industrial localizada na Ilha da Concei\u00e7\u00e3o em Niter\u00f3i (RJ).<\/p>\n
Para outros segmentos, o CDFMM priorizou R$ 4,1 bilh\u00f5es para obras de infraestrutura, R$ 246,2 milh\u00f5es para docagem, reparo e manuten\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de R$ 121,3 milh\u00f5es para moderniza\u00e7\u00f5es. As prioridades t\u00eam vig\u00eancia de 450 dias e entraram em vigor nesta quarta-feira (14), dados de publica\u00e7\u00e3o da resolu\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n Fonte:\u00a0<\/span>Revista Portos e Navios<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" As prioridades aprovadas na 58\u00aa reuni\u00e3o ordin\u00e1ria do Conselho Diretor do Fundo da Marinha Mercante (CDFMM) para projetos de constru\u00e7\u00e3o da ind\u00fastria naval somam R$…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":58998,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-58996","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58996"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58996\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58999,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58996\/revisions\/58999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58998"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}