Durante o F\u00f3rum Empresarial Brasil-China realizado em Pequim, nesta segunda-feira (12), o ministro de portos e aeroportos, Silvio Costa Filho, apresentou a empres\u00e1rios chineses os projetos estrat\u00e9gicos da maior carteira de concess\u00f5es portu\u00e1rias da hist\u00f3ria do Brasil. Acompanhando o presidente Luiz In\u00e1cio Lula da Silva na visita oficial \u00e0 China, o ministro destacou a meta do governo federal de realizar 60 leil\u00f5es entre 2023 e 2026 e atrair cerca de R$ 30 bilh\u00f5es em investimentos para o setor.<\/p>\n
Em discurso na sess\u00e3o ministerial, Costa Filho refor\u00e7ou a solidez da rela\u00e7\u00e3o bilateral com a China e afirmou que o Brasil vive um ambiente de estabilidade institucional e seguran\u00e7a jur\u00eddica prop\u00edcio ao capital estrangeiro. Ele comparou a meta atual ao desempenho entre 2015 e 2022, quando foram realizados 42 leil\u00f5es que resultaram em R$ 6 bilh\u00f5es contratados. O ministro ressaltou a prioridade do agroneg\u00f3cio nas concess\u00f5es e apresentou ao mercado chin\u00eas o Programa de Arrendamento Portu\u00e1rio (PAP), voltado \u00e0 moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura e ao desenvolvimento regional.<\/p>\n
Entre os destaques apresentados est\u00e1 o T\u00fanel Santos-Guaruj\u00e1, cujo leil\u00e3o est\u00e1 previsto para agosto. Com investimento estimado de R$ 6 bilh\u00f5es, ser\u00e1 o maior projeto de infraestrutura de transportes do Novo PAC (Programa de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento) e o primeiro t\u00fanel submerso da Am\u00e9rica Latina, com 870 metros de extens\u00e3o e 21 metros de profundidade.<\/p>\n
Costa Filho destacou ainda o crescimento da movimenta\u00e7\u00e3o de cargas nos portos brasileiros, que atingiu 1,3 bilh\u00e3o de toneladas em 2024, com previs\u00e3o de alta de 2% em 2025. O setor de cont\u00eaineres tamb\u00e9m registrou recorde para o m\u00eas de fevereiro, com 12,4 milh\u00f5es de toneladas movimentadas, um aumento de 9,26% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n
O ministro tamb\u00e9m apresentou aos investidores a agenda hidrovi\u00e1ria nacional, com previs\u00e3o de implanta\u00e7\u00e3o de seis grandes hidrovias nos pr\u00f3ximos cinco anos, integrando modais rodovi\u00e1rio e ferrovi\u00e1rio. A pauta de parcerias tamb\u00e9m abrangeu o setor a\u00e9reo, incluindo turismo e o desenvolvimento do Combust\u00edvel Sustent\u00e1vel de Avia\u00e7\u00e3o (SAF).<\/p>\n
Um Memorando de Entendimento foi assinado com a Universidade de Avia\u00e7\u00e3o Civil da China (CAFUC), com o objetivo de posicionar o Brasil como futuro exportador de SAF, conectando desenvolvimento econ\u00f4mico e sustentabilidade. Al\u00e9m da participa\u00e7\u00e3o no F\u00f3rum, Costa Filho cumpre agenda bilateral com empresas e autoridades chinesas para aprofundar o di\u00e1logo e atrair investimentos ao setor portu\u00e1rio e de transporte brasileiro.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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