{"id":58803,"date":"2025-05-06T09:43:25","date_gmt":"2025-05-06T12:43:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=58803"},"modified":"2025-05-06T09:43:25","modified_gmt":"2025-05-06T12:43:25","slug":"pelotas-recebe-novas-boias-para-reforcar-sinalizacao-da-hidrovia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/pelotas-recebe-novas-boias-para-reforcar-sinalizacao-da-hidrovia\/","title":{"rendered":"Pelotas recebe novas boias para refor\u00e7ar sinaliza\u00e7\u00e3o da hidrovia"},"content":{"rendered":"<p>O Porto de Pelotas (RS) recebeu, nesta semana, um novo lote de boias destinadas ao refor\u00e7o do sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica da hidrovia. De acordo com a Portos RS, foram entregues 10 boias cegas e 4 luminosas, que passam a integrar o balizamento da regi\u00e3o. A a\u00e7\u00e3o faz parte do contrato de manuten\u00e7\u00e3o da sinaliza\u00e7\u00e3o coordenado pela autoridade portu\u00e1ria.<\/p>\n<p>Produzidas em Polietileno de Alta Densidade (PEAD), as boias substituem equipamentos danificados pelo tempo, clima e tr\u00e1fego de embarca\u00e7\u00f5es. As boias cegas n\u00e3o comportam lanternas, enquanto as luminosas s\u00e3o equipadas com sinaliza\u00e7\u00e3o noturna.<\/p>\n<p>Atualmente, os portos p\u00fablicos sob responsabilidade da Portos RS contam com 260 boias distribu\u00eddas ao longo de 345 quil\u00f4metros. Desde o in\u00edcio do contrato com a empresa especializada, j\u00e1 foram realizadas 24 reposi\u00e7\u00f5es de boias, 17 reposicionamentos, 16 reformas e a substitui\u00e7\u00e3o de 6 lanternas.<\/p>\n<p>Simultaneamente \u00e0 entrega dos novos equipamentos, uma vistoria com lancha r\u00e1pida est\u00e1 sendo conduzida no Lago Gua\u00edba para avalia\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es da sinaliza\u00e7\u00e3o e prepara\u00e7\u00e3o da pr\u00f3xima campanha de manuten\u00e7\u00e3o preventiva.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Porto de Pelotas (RS) recebeu, nesta semana, um novo lote de boias destinadas ao refor\u00e7o do sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o n\u00e1utica da hidrovia. De acordo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":58805,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-58803","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58803","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58803"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58803\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58806,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58803\/revisions\/58806"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}