{"id":58653,"date":"2025-04-28T10:52:30","date_gmt":"2025-04-28T13:52:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=58653"},"modified":"2025-04-28T10:52:30","modified_gmt":"2025-04-28T13:52:30","slug":"vports-amplia-em-70-capacidade-de-receber-navios-panamax-em-vitoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/vports-amplia-em-70-capacidade-de-receber-navios-panamax-em-vitoria\/","title":{"rendered":"Vports amplia em 70% capacidade de receber navios Panamax em Vit\u00f3ria"},"content":{"rendered":"<p>A Vports anunciou a amplia\u00e7\u00e3o da capacidade operacional do complexo portu\u00e1rio de Vit\u00f3ria (ES), permitindo agora o recebimento de navios com at\u00e9 83 mil toneladas de\u00a0<em>deadweight<\/em>\u00a0(DWT), um aumento de 70% na capacidade de atendimento a embarca\u00e7\u00f5es classe\u00a0<em>Panamax<\/em>. Antes da mudan\u00e7a, o limite era de 70 mil toneladas. A autoridade portu\u00e1ria privada destacou que a altera\u00e7\u00e3o foi viabilizada ap\u00f3s a conclus\u00e3o de obras de dragagem, com investimento de R$ 30 milh\u00f5es, e estudos t\u00e9cnicos conduzidos pela administradora portu\u00e1ria.<\/p>\n<p>A medida amplia a efici\u00eancia do porto, viabilizando o recebimento de navios graneleiros e de carga geral com maior consigna\u00e7\u00e3o, o que reduz o custo por tonelada transportada. \u201cNossos investimentos em moderniza\u00e7\u00e3o e infraestrutura portu\u00e1ria v\u00e3o permitir um incremento em nossa capacidade de movimenta\u00e7\u00e3o de carga\u201d, destacou Pedro Benevides, diretor comercial da Vports. A mudan\u00e7a foi uma das novidades apresentadas na Intermodal South America, que acontece esta semana, em S\u00e3o Paulo (SP).<\/p>\n<p>Durante a feira, a Vports tamb\u00e9m apresentou o balan\u00e7o dos dois anos e meio de sua concess\u00e3o privada, com destaque para os R$ 580 milh\u00f5es investidos em melhorias em parceria com empresas do setor. Entre as obras relevantes est\u00e1 a revitaliza\u00e7\u00e3o da ferrovia interna do porto de Vila Velha, interligada \u00e0 EFVM e \u00e0 Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica (FCA), com in\u00edcio de opera\u00e7\u00e3o previsto para 2025 e foco em conectar o Centro-Oeste, especialmente Goi\u00e1s e Tri\u00e2ngulo Mineiro, ao Esp\u00edrito Santo.<\/p>\n<p>O diretor-presidente da Vports, Gustavo Serr\u00e3o, informou ainda que a companhia fechou 14 contratos com empresas da cadeia log\u00edstica desde o in\u00edcio da concess\u00e3o \u2014 m\u00e9dia bem superior \u00e0 anterior, que era de um contrato a cada quatro anos. Em 2024, o complexo portu\u00e1rio de Vit\u00f3ria movimentou 8,4 milh\u00f5es de toneladas de produtos, com crescimento de 15% sobre 2023, frente a uma m\u00e9dia nacional de 1,2%. A movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres cresceu 30%, alcan\u00e7ando 228 mil TEUs no ano.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Vports anunciou a amplia\u00e7\u00e3o da capacidade operacional do complexo portu\u00e1rio de Vit\u00f3ria (ES), permitindo agora o recebimento de navios com at\u00e9 83 mil toneladas&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":58655,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-58653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58653"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58656,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58653\/revisions\/58656"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}