{"id":58645,"date":"2025-04-25T12:15:11","date_gmt":"2025-04-25T15:15:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=58645"},"modified":"2025-04-25T12:15:11","modified_gmt":"2025-04-25T15:15:11","slug":"petrobras-lanca-edital-para-afretamento-de-ate-18-psvs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/petrobras-lanca-edital-para-afretamento-de-ate-18-psvs\/","title":{"rendered":"Petrobras lan\u00e7a edital para afretamento de at\u00e9 18 PSVs"},"content":{"rendered":"<p><span>A Petrobras lan\u00e7ou, nesta quinta-feira (24), uma licita\u00e7\u00e3o para o afretamento de at\u00e9 18 PSVs (transporte de suprimentos), divididos em 4 lotes, com possibilidade de contrata\u00e7\u00e3o de embarques de bandeira brasileira e estrangeira. De acordo com o edital, a abertura das propostas est\u00e1 prevista para o pr\u00f3ximo dia 19 de maio. O certo ser\u00e1 realizado pelo modo de disputa fechado e adotar\u00e1 o menor pre\u00e7o total como sorteio de julgamento.<\/span><\/p>\n<p><span>A companhia prev\u00ea a contrata\u00e7\u00e3o de at\u00e9 5 embarca\u00e7\u00f5es do tipo PSV Carga Geral (CG) \u2013 Lote A, at\u00e9 8 PSVs Multiprop\u00f3sito (MUF) ou PSV Fluideiro (FLU) \u2013 Lote B, at\u00e9 2 embarca\u00e7\u00f5es do tipo PSV HB \u2013 Lote C, e at\u00e9 3 embarca\u00e7\u00f5es do tipo PSV Multiprop\u00f3sito (MUF) ou PSV Fluideiro (FLU) \u2013 Lote D.<\/span><\/p>\n<p><span>A Petrobras vai avaliar as embarca\u00e7\u00f5es com propostas apresentadas na ordem de prioridade definida no quadro (foto) publicado no edital. Caso a demanda total desta contrata\u00e7\u00e3o n\u00e3o seja atendida atrav\u00e9s da &#8216;prioridade 1&#8217; de cada Lote, a companhia passar\u00e1 a avaliar os embarques com propostas respeitando o ordenamento de prioridades, at\u00e9 que a demanda total da contrata\u00e7\u00e3o seja atendida por lote.<\/span><\/p>\n<p><span>A previs\u00e3o de entrada em opera\u00e7\u00e3o \u00e9 janeiro de 2026 ou 180 dias ap\u00f3s assinatura do contrato (Lote A), e de maio de 2026 ou 240 dias contados ap\u00f3s assinatura do contrato (Lotes B e C). J\u00e1 a entrada em opera\u00e7\u00e3o prevista para o Lote D \u00e9 setembro de 2026 ou 305 dias contados ap\u00f3s assinatura do contrato.<\/span><\/p>\n<p><span>Caso um embarque entre a opera\u00e7\u00e3o em prazo menor do que o prazo de mobiliza\u00e7\u00e3o previsto, o per\u00edodo remanescente (antecipa\u00e7\u00e3o) da mobiliza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 acrescido ao prazo de execu\u00e7\u00e3o do contrato e, desta forma, a empresa teria como medir mais diariamente de afretamento da embarca\u00e7\u00e3o no mesmo per\u00edodo de vig\u00eancia contratual. De acordo com o edital, a quantidade de taxas di\u00e1rias da planilha de pre\u00e7os unit\u00e1rios (PPU) ir\u00e1 prever esta possibilidade e o prazo de antecipa\u00e7\u00e3o est\u00e1 limitado a 150 dias.<\/span><\/p>\n<p><span>Fonte:\u00a0<\/span><span>Revista Portos e Navios<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Petrobras lan\u00e7ou, nesta quinta-feira (24), uma licita\u00e7\u00e3o para o afretamento de at\u00e9 18 PSVs (transporte de suprimentos), divididos em 4 lotes, com possibilidade de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":58647,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-58645","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58645"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58648,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58645\/revisions\/58648"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}