A Autoridade Portu\u00e1ria de Santos (APS) promoveu, neste m\u00eas, uma s\u00e9rie de reuni\u00f5es e palestras com especialistas da Universidade de Tecnologia de Delft (Pa\u00edses Baixos) e da Autoridade Portu\u00e1ria de Hamburgo (Alemanha), com foco na navega\u00e7\u00e3o em lama fluida. De acordo com a APS, o encontro marcou o fortalecimento da coopera\u00e7\u00e3o internacional e a incorpora\u00e7\u00e3o de conhecimento t\u00e9cnico avan\u00e7ado ao setor portu\u00e1rio brasileiro. A lama fluida, composta por \u00e1gua e sedimentos finos, representa uma camada transit\u00f3ria que, sob certas condi\u00e7\u00f5es, pode ser navegada com seguran\u00e7a, sendo comum em regi\u00f5es portu\u00e1rias e estuarinas. Estudos europeus demonstram que \u00e9 poss\u00edvel ampliar profundidades operacionais sem dragagens constantes, desde que haja monitoramento preciso da camada.<\/p>\n
A agenda contou com visitas aos portos de Santos (SP) e Itaja\u00ed (SC), uma passagem pela Universidade de S\u00e3o Paulo (USP) e a realiza\u00e7\u00e3o de testes de campo com equipamentos no Brasil. Durante o workshop realizado no \u00faltimo dia 8 de abril, apoiado pela Pianc Brasil, a APS lan\u00e7ou o programa ‘Pride’, voltado ao estudo da din\u00e2mica sedimentar e \u00e0 otimiza\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00f5es de dragagem. A iniciativa busca tornar essas opera\u00e7\u00f5es mais eficientes, econ\u00f4micas e sustent\u00e1veis. Segundo o professor Alex Kirichek, da TU Delft, a colabora\u00e7\u00e3o internacional \u00e9 essencial para adaptar solu\u00e7\u00f5es inovadoras aos desafios mar\u00edtimos espec\u00edficos do Brasil. A APS pretende formalizar parcerias com universidades e centros de pesquisa para aprofundar os estudos e compartilhar os resultados com a comunidade cient\u00edfica e portu\u00e1ria.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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