Diante do per\u00edodo de cheia do Rio Madeira, na Amaz\u00f4nia Ocidental, a Marinha do Brasil (MB) intensificou sua presen\u00e7a na regi\u00e3o com o intuito de contribuir para a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e refor\u00e7ar o apoio \u00e0s popula\u00e7\u00f5es ribeirinhas.<\/p>\n
Por meio do Comando do 9\u00ba Distrito Naval, a MB enviou ao Rio Madeira o Navio-Patrulha Fluvial (NPaFlu) \u201cRond\u00f4nia\u201d e o Navio de Assist\u00eancia Hospitalar (NAsH) \u201cSoares de Meirelles\u201d, ambos subordinados ao Comando da Flotilha do Amazonas. Al\u00e9m disso, as lanchas da Capitania Fluvial de Porto Velho seguem intensificando suas a\u00e7\u00f5es de inspe\u00e7\u00e3o naval na regi\u00e3o.<\/p>\n
O Aviso Hidroceanogr\u00e1fico Fluvial (AvHoFlu) \u201cRio Negro\u201d, subordinado ao Centro de Hidrografia e Navega\u00e7\u00e3o do Noroeste, realizou levantamento hidrogr\u00e1fico no Rio Madeira a fim de subsidiar os navegantes com atualiza\u00e7\u00e3o cartogr\u00e1fica do rio.<\/p>\n
Entre as a\u00e7\u00f5es de enfrentamento \u00e0 cheia, a Marinha tamb\u00e9m realiza o monitoramento do n\u00edvel dos rios da Amaz\u00f4nia Ocidental e o contato com institui\u00e7\u00f5es p\u00fablicas para apoiar as demandas consequentes dos per\u00edodos de cheia e seca.<\/p>\n
O NAsH \u201cSoares de Meirelles\u201d desatracou de Manaus na ter\u00e7a-feira (1\u00ba), para levar diversos servi\u00e7os b\u00e1sicos de sa\u00fade \u00e0s comunidades ribeirinhas, localizadas ao longo do Rio Madeira, inclusive naquelas que j\u00e1 est\u00e3o sendo afetadas pela cheia. Inicialmente, as a\u00e7\u00f5es ser\u00e3o concentradas no Baixo Madeira, nas proximidades de Porto Velho (RO).<\/p>\n
Por meio do navio, a popula\u00e7\u00e3o ter\u00e1 acesso \u00e0s consultas com m\u00e9dicos, cirurgi\u00f5es-dentistas, farmac\u00eauticos, al\u00e9m de t\u00e9cnicos em enfermagem e em radiologia m\u00e9dica.<\/p>\n
O objetivo do \u201cSoares de Meirelles\u201d \u00e9 chegar a locais mais isolados e de dif\u00edcil acesso, de forma a garantir que diversas comunidades tenham acesso \u00e0 sa\u00fade b\u00e1sica. Dentro do pr\u00f3prio navio, que costuma abarrancar nas margens do rio, os ribeirinhos s\u00e3o atendidos em consult\u00f3rios m\u00e9dicos e odontol\u00f3gicos, laborat\u00f3rio para exames, sala de estabiliza\u00e7\u00e3o para casos de urg\u00eancia e emerg\u00eancia, sala para exames de imagem (raio-x e mamografia), enfermaria e sala de vacina.<\/p>\n
O navio tamb\u00e9m disp\u00f5e de farm\u00e1cia para distribui\u00e7\u00e3o gratuita de medicamentos e kits odontol\u00f3gicos. As a\u00e7\u00f5es de assist\u00eancia hospitalar da Marinha na regi\u00e3o s\u00e3o realizadas com apoio do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade.<\/p>\n
As a\u00e7\u00f5es de Seguran\u00e7a da Navega\u00e7\u00e3o no Rio Madeira, que incluem inspe\u00e7\u00f5es navais, palestras educativas e a qualifica\u00e7\u00e3o dos aquavi\u00e1rios, s\u00e3o realizadas ao longo de todo o ano pela Capitania Fluvial de Porto Velho. Durante o per\u00edodo de cheia, o NPaFlu \u201cRond\u00f4nia\u201d foi enviado \u00e0 regi\u00e3o para intensificar as inspe\u00e7\u00f5es, refor\u00e7ar a preven\u00e7\u00e3o de acidentes e contribuir com a seguran\u00e7a das pessoas no mar.<\/p>\n
Al\u00e9m de abordar e fiscalizar as embarca\u00e7\u00f5es que trafegavam no Rio Madeira, o navio realizou a\u00e7\u00f5es de patrulha naval, resultando na apreens\u00e3o de itens que supostamente seriam usados no garimpo ilegal e deteve indiv\u00edduos com porte ilegal de arma de fogo.<\/p>\n
O AvHoFlu \u201cRio Negro\u201d realizou, durante 75 dias ininterruptos, uma comiss\u00e3o com o objetivo de levantar dados hidrogr\u00e1ficos na calha do Rio Madeira, encerrada no dia 27 de mar\u00e7o. O resultado desse trabalho \u00e9 a atualiza\u00e7\u00e3o cartogr\u00e1fica de uma \u00e1rea de 152 km\u00b2, disponibilizada aos navegantes.<\/p>\n
O AvHoFlu \u201cRio Negro\u201d tamb\u00e9m desempenhou atividades de topografia e geod\u00e9sia, bem como subsidiou a identifica\u00e7\u00e3o, atrav\u00e9s de Pesquisas de Perigo, de 27 pedrais ao longo da calha do rio.<\/p>\n
A hidrovia do Rio Madeira desempenha um papel relevante na economia da regi\u00e3o, funcionando como um importante corredor de exporta\u00e7\u00e3o de gr\u00e3os do Centro-Oeste e uma das principais rotas de escoamento da produ\u00e7\u00e3o da Zona Franca de Manaus. Assim, a atualiza\u00e7\u00e3o cartogr\u00e1fica da hidrovia \u00e9 fundamental para garantir a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o no Rio Madeira.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Marinha de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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