{"id":58252,"date":"2025-04-03T09:36:54","date_gmt":"2025-04-03T12:36:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=58252"},"modified":"2025-04-03T09:36:54","modified_gmt":"2025-04-03T12:36:54","slug":"bunker-one-e-acelen-ampliam-parceria-com-nova-operacao-de-abastecimento-em-salvador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/bunker-one-e-acelen-ampliam-parceria-com-nova-operacao-de-abastecimento-em-salvador\/","title":{"rendered":"Bunker One e Acelen ampliam parceria com nova opera\u00e7\u00e3o de abastecimento em Salvador"},"content":{"rendered":"<p>A Bunker One, l\u00edder na comercializa\u00e7\u00e3o de bunker (combust\u00edveis mar\u00edtimos), e a Acelen, empresa de energia e maior refinaria produtora desse tipo de combust\u00edvel no Brasil, deram in\u00edcio a terceira opera\u00e7\u00e3o conjunta de abastecimento mar\u00edtimo. A opera\u00e7\u00e3o no Porto de Salvador (BA), na Ba\u00eda de Todos os Santos, consolida a parceria estrat\u00e9gica entre as duas empresas, que j\u00e1 atuam conjuntamente na regi\u00e3o da Ba\u00eda de S\u00e3o Marcos (MA) e no fundeadouro externo de Sepetiba (RJ). Desta vez, o abastecimento do VLSFO (Very Low Sulfur Fuel Oil) e LSMGO (Low Sulfur Marine Gasoil)\u00a0da Acelen, ocorrer\u00e1 no fundeadouro interno e a navios atracados no porto, com apoio de balsas em vez de navio-tanque, aproveitando toda a expertise comercial, presen\u00e7a global e lideran\u00e7a no setor da Bunker One, e a experi\u00eancia operacional de sua EBN (Empresa Brasileira de Navega\u00e7\u00e3o) Nova Offshore nesse tipo de servi\u00e7o.<\/p>\n<p>O trabalho conjunto da Bunker One e Acelen no Porto de Salvador fortalece a presen\u00e7a das duas empresas no mercado de bunker, ampliando o alcance e consolidando uma posi\u00e7\u00e3o na costa da Am\u00e9rica do Sul, como explica\u00a0Flavio Ribeiro,\u00a0CEO da Bunker One para o Brasil e a Am\u00e9rica Latina: \u201cDo ponto de vista estrat\u00e9gico, a nova opera\u00e7\u00e3o refor\u00e7a a posi\u00e7\u00e3o da Bunker One como l\u00edder no mercado global. Com um servi\u00e7o reconhecido por sua efici\u00eancia e confiabilidade, atendemos com excel\u00eancia \u00e0s cadeias de exporta\u00e7\u00e3o e importa\u00e7\u00e3o, al\u00e9m da cabotagem e o mercado sazonal de cruzeiros, firmando a nossa posi\u00e7\u00e3o como refer\u00eancia em abastecimento mar\u00edtimo: da comercializa\u00e7\u00e3o \u00e0 opera\u00e7\u00e3o de transfer\u00eancia do combust\u00edvel.\u201d<\/p>\n<p>A nova opera\u00e7\u00e3o est\u00e1 preparada para atender a uma ampla gama de embarca\u00e7\u00f5es, incluindo os cruzeiros durante a temporada de ver\u00e3o, petroleiros (VLCC, Aframax, Suezmax), graneleiros (Capesize, Panamax), porta-cont\u00eaineres, navios de carga geral e embarca\u00e7\u00f5es de apoio mar\u00edtimo (PSV, AHTS), o que refor\u00e7a o impacto positivo da parceria na efici\u00eancia log\u00edstica e na competitividade de rotas comerciais globais. Para\u00a0Cristiano da Costa,\u00a0vice-presidente Comercial, Trading e Shipping da Acelen, a parceria \u00e9 estrat\u00e9gica, refor\u00e7ando a presen\u00e7a e atua\u00e7\u00e3o da empresa na regi\u00e3o, onde administra a Refinaria de Mataripe. \u201cEsse aumento significativo da parceria vai garantir o abastecimento e elevar ainda mais o patamar do nosso atendimento aos clientes. Isso tudo no estado da Bahia que \u00e9 a nossa casa, onde<\/p>\n<p>Fonte: Petronot\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Bunker One, l\u00edder na comercializa\u00e7\u00e3o de bunker (combust\u00edveis mar\u00edtimos), e a Acelen, empresa de energia e maior refinaria produtora desse tipo de combust\u00edvel no&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":58254,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-58252","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58252","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58252"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58252\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58255,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58252\/revisions\/58255"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58254"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58252"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58252"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58252"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}