{"id":57857,"date":"2025-03-18T11:24:51","date_gmt":"2025-03-18T14:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=57857"},"modified":"2025-03-18T11:24:51","modified_gmt":"2025-03-18T14:24:51","slug":"navio-plataforma-alexandre-de-gusmao-chega-ao-brasil-e-consolida-atuacao-da-sbm-offshore-no-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/navio-plataforma-alexandre-de-gusmao-chega-ao-brasil-e-consolida-atuacao-da-sbm-offshore-no-pais\/","title":{"rendered":"Navio-plataforma Alexandre de Gusm\u00e3o chega ao Brasil e consolida atua\u00e7\u00e3o da SBM Offshore no pa\u00eds"},"content":{"rendered":"<p>A SBM Offshore anunciou a chegada do navio-plataforma (FPSO na sigla em ingl\u00eas) Alexandre de Gusm\u00e3o ao Campo de Mero, no pr\u00e9-sal da Bacia de Santos, na ter\u00e7a-feira, 4 de mar\u00e7o (04\/03). A embarca\u00e7\u00e3o, que saiu do cais do estaleiro COSCO Shipping (Qidong) Offshore, na China, ser\u00e1 a nona da SBM a operar no Brasil. O primeiro \u00f3leo do FPSO, localizado a uma dist\u00e2ncia de aproximadamente 190 quil\u00f4metros da costa do Rio de Janeiro, est\u00e1 previsto para ainda este ano.<\/p>\n<p>O navio-plataforma tem capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 180 mil barris de \u00f3leo por dia (bpd) e compress\u00e3o de 12 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de g\u00e1s por dia. O Campo de Mero \u00e9 operado pela Petrobras (38,6%), em parceria com a Shell Brasil (19,3%), TotalEnergies (19,3%), CNPC (9,65%), CNOOC (9,65%) e PPSA (3,5%), como representante da Uni\u00e3o na \u00e1rea n\u00e3o contratada.<\/p>\n<p>Em outubro passado, a SBM tamb\u00e9m anunciou a chegada do FPSO (Unidade Flutuante de Produ\u00e7\u00e3o, Armazenamento e Transfer\u00eancia) Almirante Tamandar\u00e9, que tem capacidade de produ\u00e7\u00e3o de 225 mil barris de petr\u00f3leo por dia (bpd) e 12 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos de g\u00e1s, sendo o primeiro a operar no pa\u00eds com a nota\u00e7\u00e3o Sustainability-1 emitida pela Bureau Veritas, em linha com os Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel (ODS) das Na\u00e7\u00f5es Unidas. Com tecnologias de ponta, o Almirante Tamandar\u00e9 opera no Campo de B\u00fazios, na Bacia de Santos, no litoral do Rio de Janeiro. No \u00faltimo dia 15 de fevereiro, o navio plataforma entrou em produ\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Juntos, os dois FPSOs, afretados pela Petrobras, marcam nova etapa na hist\u00f3ria da explora\u00e7\u00e3o e produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo, aumentando a produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo nacional e representando um novo cap\u00edtulo na atua\u00e7\u00e3o a SBM Offshore no pa\u00eds.<\/p>\n<p>\u201cEstamos comprometidos em investir no Brasil, o principal mercado da companhia no mundo, e contribuir com o desenvolvimento do setor de O&amp;G. Atualmente, as unidades projetadas e\/ou de propriedade da SBM Offshore s\u00e3o respons\u00e1veis por cerca de 17% da produ\u00e7\u00e3o nacional de petr\u00f3leo, e esse n\u00famero chegar\u00e1 a 30% com as novas unidades em opera\u00e7\u00e3o\u201d, diz Jonas Lobo, gerente-geral da SBM no Brasil.<\/p>\n<p>Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A SBM Offshore anunciou a chegada do navio-plataforma (FPSO na sigla em ingl\u00eas) Alexandre de Gusm\u00e3o ao Campo de Mero, no pr\u00e9-sal da Bacia de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":57859,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-57857","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57857"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57860,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57857\/revisions\/57860"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}