{"id":57761,"date":"2025-03-13T06:00:20","date_gmt":"2025-03-13T09:00:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=57761"},"modified":"2025-03-12T21:01:10","modified_gmt":"2025-03-13T00:01:10","slug":"marinha-e-prefeitura-do-rio-iniciam-projeto-para-seguranca-maritima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/marinha-e-prefeitura-do-rio-iniciam-projeto-para-seguranca-maritima\/","title":{"rendered":"Marinha e Prefeitura do Rio iniciam projeto para seguran\u00e7a mar\u00edtima"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"158\" data-end=\"621\">A seguran\u00e7a da orla carioca ganhou um novo refor\u00e7o com o in\u00edcio de um projeto coordenado entre a Marinha do Brasil e a Prefeitura do Rio de Janeiro. Em uma reuni\u00e3o realizada no Centro de Opera\u00e7\u00f5es e Resili\u00eancia (COR), no dia 19 de fevereiro, a Capitania dos Portos do Rio de Janeiro (CPRJ) e outros \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos discutiram medidas para o ordenamento costeiro e a prote\u00e7\u00e3o de banhistas e navegantes, incluindo fiscaliza\u00e7\u00e3o, sinaliza\u00e7\u00e3o e campanhas educativas.<\/p>\n<h3 data-start=\"623\" data-end=\"687\"><strong data-start=\"626\" data-end=\"685\">Medidas para o ordenamento costeiro e seguran\u00e7a na orla<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"689\" data-end=\"898\">O projeto busca integrar esfor\u00e7os do poder p\u00fablico para aprimorar a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e dos banhistas que frequentam as praias do Rio de Janeiro. Entre as principais medidas discutidas na reuni\u00e3o est\u00e3o:<\/p>\n<ul data-start=\"900\" data-end=\"1426\">\n<li data-start=\"900\" data-end=\"1096\"><strong data-start=\"902\" data-end=\"930\">Refor\u00e7o na fiscaliza\u00e7\u00e3o:<\/strong>\u00a0ser\u00e3o intensificadas as a\u00e7\u00f5es para impedir a circula\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es em \u00e1reas destinadas aos banhistas, respeitando o limite de\u00a0<strong data-start=\"1061\" data-end=\"1093\">200 metros da faixa de areia<\/strong>.<\/li>\n<li data-start=\"1097\" data-end=\"1268\"><strong data-start=\"1099\" data-end=\"1128\">Sinaliza\u00e7\u00e3o e demarca\u00e7\u00e3o:<\/strong>\u00a0ser\u00e3o criadas \u00e1reas espec\u00edficas para diferentes atividades aqu\u00e1ticas, garantindo a organiza\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o mar\u00edtimo e a seguran\u00e7a de todos.<\/li>\n<li data-start=\"1269\" data-end=\"1426\"><strong data-start=\"1271\" data-end=\"1296\">Campanhas educativas:<\/strong>\u00a0ser\u00e3o promovidas a\u00e7\u00f5es para conscientizar navegantes e banhistas sobre a import\u00e2ncia do respeito \u00e0s normas de seguran\u00e7a no mar.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"1428\" data-end=\"1593\">A Capitania dos Portos do Rio de Janeiro ter\u00e1 papel fundamental na fiscaliza\u00e7\u00e3o, assegurando o cumprimento das regras e promovendo a cultura da seguran\u00e7a mar\u00edtima.<\/p>\n<div class=\"td-a-rec td-a-rec-id-content_inline  tdi_2 td_block_template_11\">\n<h3 data-start=\"1595\" data-end=\"1650\"><strong data-start=\"1598\" data-end=\"1648\">Integra\u00e7\u00e3o entre \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos e a sociedade<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"1652\" data-end=\"1918\">A efetividade do projeto depende da atua\u00e7\u00e3o conjunta de diferentes \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos. Al\u00e9m da\u00a0Capitania dos Portos do Rio de Janeiro, a iniciativa conta com a participa\u00e7\u00e3o da\u00a0Prefeitura do Rio de Janeiro\u00a0e de outras institui\u00e7\u00f5es envolvidas na gest\u00e3o da orla.<\/p>\n<p data-start=\"1920\" data-end=\"2228\">O engajamento da sociedade tamb\u00e9m ser\u00e1 essencial para o sucesso do projeto. Associa\u00e7\u00f5es comerciais e de moradores das regi\u00f5es envolvidas ter\u00e3o um papel ativo na colabora\u00e7\u00e3o com os \u00f3rg\u00e3os respons\u00e1veis, ajudando a identificar desafios locais e contribuindo para a dissemina\u00e7\u00e3o das boas pr\u00e1ticas de seguran\u00e7a.<\/p>\n<h3 data-start=\"2230\" data-end=\"2285\"><strong data-start=\"2233\" data-end=\"2283\">Implementa\u00e7\u00e3o do projeto-piloto e expectativas<\/strong><\/h3>\n<p data-start=\"2287\" data-end=\"2403\">Para testar a efic\u00e1cia das medidas propostas, o projeto ser\u00e1 implementado inicialmente em duas \u00e1reas estrat\u00e9gicas:<\/p>\n<ul data-start=\"2405\" data-end=\"2690\">\n<li data-start=\"2405\" data-end=\"2516\"><strong data-start=\"2407\" data-end=\"2416\">Urca:<\/strong>\u00a0regi\u00e3o com grande movimenta\u00e7\u00e3o de embarca\u00e7\u00f5es e presen\u00e7a de turistas e banhistas ao longo do ano.<\/li>\n<li data-start=\"2517\" data-end=\"2690\"><strong data-start=\"2519\" data-end=\"2562\">Canal de Marapendi, na Barra da Tijuca:<\/strong>\u00a0\u00e1rea frequentada por praticantes de esportes aqu\u00e1ticos e que requer melhor ordenamento para garantir a seguran\u00e7a de usu\u00e1rios.<\/li>\n<\/ul>\n<p data-start=\"2692\" data-end=\"2975\">O projeto ser\u00e1 acompanhado de perto pelos \u00f3rg\u00e3os envolvidos, que avaliar\u00e3o os resultados e far\u00e3o ajustes conforme necess\u00e1rio. Se bem-sucedida, a iniciativa poder\u00e1 ser expandida para outras \u00e1reas do litoral carioca, consolidando um modelo eficaz de seguran\u00e7a e ordenamento costeiro.<\/p>\n<p data-start=\"2977\" data-end=\"3205\">Com essa a\u00e7\u00e3o, a Capitania dos Portos do Rio de Janeiro refor\u00e7a seu compromisso com a seguran\u00e7a mar\u00edtima, a preserva\u00e7\u00e3o da vida e a promo\u00e7\u00e3o de uma conviv\u00eancia harmoniosa entre banhistas e navegantes na orla do Rio de Janeiro.<\/p>\n<p data-start=\"2977\" data-end=\"3205\">Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A seguran\u00e7a da orla carioca ganhou um novo refor\u00e7o com o in\u00edcio de um projeto coordenado entre a Marinha do Brasil e a Prefeitura do&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":57763,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-57761","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57761","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57761"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57761\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57764,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57761\/revisions\/57764"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57761"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57761"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57761"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}