{"id":57600,"date":"2025-03-05T12:35:29","date_gmt":"2025-03-05T15:35:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=57600"},"modified":"2025-03-05T12:35:29","modified_gmt":"2025-03-05T15:35:29","slug":"conheca-o-navio-de-19-andares-que-passa-pelo-brasil-na-temporada-de-cruzeiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/conheca-o-navio-de-19-andares-que-passa-pelo-brasil-na-temporada-de-cruzeiros\/","title":{"rendered":"Conhe\u00e7a o navio de 19 andares que passa pelo Brasil na temporada de cruzeiros"},"content":{"rendered":"<p class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty body-extra-large overflow-hidden py-3 text-colors-text dark:text-colors-background lg:py-4\">\u00c9 comum em Santos, no litoral de S\u00e3o Paulo, ver os grandiosos navios de cruzeiro chegando e saindo do porto, sempre atraindo uma multid\u00e3o de curiosos que se encantam com a impon\u00eancia das embarca\u00e7\u00f5es. Um dos que mais chama a aten\u00e7\u00e3o \u00e9 o\u00a0MSC Seaview, que, com seus 19 andares, \u00e9 um dos maiores e mais modernos cruzeiros a circular pela costa brasileira.<\/p>\n<p class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty body-extra-large overflow-hidden py-3 text-colors-text dark:text-colors-background lg:py-4\">Com 323 metros de comprimento, 74,8 metros de altura e capacidade para mais de 5.000 h\u00f3spedes, o MSC Seaview se destaca pela sua grandiosidade. O navio possui um atrium de quatro andares e uma promenade externa com passarelas de vidro, que permitem aos passageiros uma vista \u00fanica do oceano. Ele tamb\u00e9m conta com diversas op\u00e7\u00f5es de entretenimento e lazer para todas as idades, como parque aqu\u00e1tico, cinco piscinas, 13 hidromassagens e at\u00e9 tirolesas de 105 metros.<\/p>\n<p class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty body-extra-large overflow-hidden py-3 text-colors-text dark:text-colors-background lg:py-4\">A bordo, \u00e9 poss\u00edvel aproveitar ainda mais atra\u00e7\u00f5es, como boliche, cinema XD, simuladores de F\u00f3rmula Racer, teatro com shows de alta qualidade, discoteca e um spa luxuoso, al\u00e9m de espa\u00e7os exclusivos para crian\u00e7as, em parceria com a Lego e a Chicco. Para aqueles que buscam algo ainda mais sofisticado, o MSC Yacht Club oferece uma experi\u00eancia privativa, com restaurante, bares, piscina exclusiva e um atendimento personalizado.<\/p>\n<h2 class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty headline-small py-3 text-colors-text dark:text-colors-background\">Temporada Brasileira<\/h2>\n<p class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty body-extra-large overflow-hidden py-3 text-colors-text dark:text-colors-background lg:py-4\">Durante a temporada 2024\/2025, o MSC Seaview realiza minicruzeiros de 3 a 4 noites, com embarques em Santos e escalas em B\u00fazios, Porto Belo e Balne\u00e1rio Cambori\u00fa. Al\u00e9m disso, haver\u00e1 roteiros mais longos de 7 noites, com paradas em cidades como Salvador, Ilh\u00e9us e Rio de Janeiro. Ainda h\u00e1 cabines dispon\u00edveis, com valores promocionais a partir de R$ 3.503 para o primeiro passageiro em um cruzeiro de sete dias.<\/p>\n<p class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty body-extra-large overflow-hidden py-3 text-colors-text dark:text-colors-background lg:py-4\">Para a pr\u00f3xima temporada, 2025\/2026, os cruzeiros ser\u00e3o oferecidos de 6 a 8 noites, com embarques em Santos, al\u00e9m de visitas alternadas em destinos como B\u00fazios, Salvador, Macei\u00f3 e Ilha Grande.<\/p>\n<h2 class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty headline-small py-3 text-colors-text dark:text-colors-background\">Setor de Cruzeiros em Alta<\/h2>\n<p class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty body-extra-large overflow-hidden py-3 text-colors-text dark:text-colors-background lg:py-4\">Entre 2022 e 2028, 44 novos navios ser\u00e3o lan\u00e7ados globalmente, ampliando a capacidade total para 746.000 passageiros \u2014 um crescimento de 19%, segundo a Associa\u00e7\u00e3o Internacional de Cruzeiros Mar\u00edtimos (CLIA, na sigla em ingl\u00eas).<\/p>\n<p class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty body-extra-large overflow-hidden py-3 text-colors-text dark:text-colors-background lg:py-4\">A retomada do setor n\u00e3o apenas superou os desafios da pandemia, mas tamb\u00e9m vem estabelecendo novos recordes. Em 2023, o n\u00famero de passageiros atingiu 31,7 milh\u00f5es no mundo todo, e a proje\u00e7\u00e3o \u00e9 de 34 milh\u00f5es em 2024 (n\u00famero ainda n\u00e3o divulgado), com expectativa de ultrapassar 40 milh\u00f5es at\u00e9 2027. O Brasil acompanha esse movimento: a \u00faltima temporada, entre novembro de 2023 e abril de 2024, injetou 5,18 bilh\u00f5es de reais na economia, consolidando o pa\u00eds como um dos mercados emergentes para o turismo mar\u00edtimo.<\/p>\n<p class=\"m-0 p-0 lg:text-pretty body-extra-large overflow-hidden py-3 text-colors-text dark:text-colors-background lg:py-4\">Esse crescimento pode ser explicado pelo apelo que os cruzeiros exercem sobre diferentes perfis de viajantes. O formato de viagem, que combina multidestinos sem a necessidade de deslocamentos extras, atrai tanto aqueles que buscam conforto quanto os que desejam explorar novos lugares sem se preocupar com log\u00edstica. O conceito de &#8220;hotel flutuante&#8221; ganhou for\u00e7a, e as companhias passaram a investir em experi\u00eancias ainda mais exclusivas, como ilhas privadas e destinos restritos aos passageiros.<\/p>\n<p>Fonte: Exame.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c9 comum em Santos, no litoral de S\u00e3o Paulo, ver os grandiosos navios de cruzeiro chegando e saindo do porto, sempre atraindo uma multid\u00e3o de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":57602,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-57600","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57600","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57600"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57600\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57603,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57600\/revisions\/57603"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57600"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57600"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57600"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}