Recriando a rota do descobrimento do Brasil pelos portugueses. Foi assim que o Navio-Veleiro \u201cCisne Branco\u201d iniciou sua hist\u00f3ria. Incorporado \u00e0 Armada em 9 de mar\u00e7o de 2000, durante as comemora\u00e7\u00f5es dos 500 anos do Descobrimento, realizou sua viagem inaugural partindo de Lisboa em dire\u00e7\u00e3o a Porto Seguro, repetindo os passos de Cabral. \u00c9 o terceiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil (MB) e, desde ent\u00e3o, percorreu mais de 30 na\u00e7\u00f5es, representando o Pa\u00eds em regatas, festivais e eventos que celebram a cultura n\u00e1utica.Com 25 anos de hist\u00f3ria, o \u201cCisne Branco\u201d \u00e9 uma pe\u00e7a-chave na diplomacia naval e um importante patrim\u00f4nio cultural da Marinha. Constru\u00eddo pelo estaleiro Damen Oranjewerf, na Holanda, foi batizado e lan\u00e7ado ao mar em 4 de agosto de 1999, sendo entregue \u00e0 MB em 4 de fevereiro de 2000. Mais do que um veleiro, o \u201cCisne Branco\u201d \u00e9 um s\u00edmbolo da conex\u00e3o do Brasil com o mundo, carregando em seus conveses hist\u00f3rias e epis\u00f3dios marcantes.Miss\u00e3o e hist\u00f3riaCom sua imponente estrutura e velas ao vento, o Navio-Veleiro \u201cCisne Branco\u201d desempenha um papel essencial na proje\u00e7\u00e3o da imagem do Brasil no exterior. Al\u00e9m de representar o Pa\u00eds em regatas e visitas protocolares, promove a mentalidade mar\u00edtima e contribui para a forma\u00e7\u00e3o dos militares da For\u00e7a, como Aspirantes, alunos do Col\u00e9gio Naval e Aprendizes-Marinheiros.A bordo, os alunos da Marinha recebem um treinamento que vai al\u00e9m da navega\u00e7\u00e3o moderna, desenvolvendo disciplina, trabalho em equipe e respeito \u00e0s tradi\u00e7\u00f5es. Durante as miss\u00f5es, eles participam ativamente das manobras de vela e demais opera\u00e7\u00f5es do navio, consolidando o aprendizado pr\u00e1tico essencial \u00e0 carreira naval.Desde sua incorpora\u00e7\u00e3o, o \u201cCisne Branco\u201d tem percorrido os oceanos em diversas miss\u00f5es. Em seu primeiro ano de servi\u00e7o, participou da Opera\u00e7\u00e3o \u201cVela\u201d, em 2000 nos Estados Unidos. Em 2002, conquistou o primeiro lugar na categoria \u201cA\u201d da Regata \u201cAmerica’s Sail\u201d (Velas Americanas), repetindo o feito em 2006. Tamb\u00e9m esteve presente em festivais internacionais e nas \u201cVelas Latinoamerica\u201d, que re\u00fanem os maiores veleiros do mundo a cada quatro anos. A pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 em 2027.No \u00faltimo ano, o navio participou de importantes miss\u00f5es no Brasil, como viagens de instru\u00e7\u00e3o e a Opera\u00e7\u00e3o \u201cCisne Branco\u201d. No cen\u00e1rio internacional, esteve nos Estados Unidos e em Portugal, em comemora\u00e7\u00e3o ao bicenten\u00e1rio das rela\u00e7\u00f5es diplom\u00e1ticas entre Brasil e EUA, refor\u00e7ando sua atua\u00e7\u00e3o diplom\u00e1tica nos mares.<\/p>\n
Caracter\u00edsticas t\u00e9cnicasO veleiro possui 76 metros de comprimento, 10,5 metros de largura e um calado de 4,8 metros. Sua propuls\u00e3o combina um motor diesel de 1001 HP com um impressionante conjunto de 25 velas. Quando em plena navega\u00e7\u00e3o, pode atingir at\u00e9 32 quil\u00f4metros por hora. O navio conta com tr\u00eas mastros e possui 18 km de cabos (cordas). O navio tamb\u00e9m \u00e9 equipado com modernos sistemas de navega\u00e7\u00e3o, como o radar Sperry Marine FT-250, garantindo seguran\u00e7a e precis\u00e3o em suas viagens. A tripula\u00e7\u00e3o fixa \u00e9 composta por 52 militares.<\/p>\n
Fonte: Marinha do Brasil <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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