O Plano de Seguran\u00e7a Portu\u00e1ria do Porto de S\u00e3o Francisco do Sul foi aprovado pela Comiss\u00e3o Nacional de Seguran\u00e7a P\u00fablica nos Portos, Terminais e Vias Naveg\u00e1veis (Conportos). A Declara\u00e7\u00e3o de Cumprimento do C\u00f3digo Internacional para Seguran\u00e7a de Navios e Instala\u00e7\u00f5es Portu\u00e1rias (ISPS Code, na sigla em ingl\u00eas) foi publicada no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o esta semana.<\/p>\n
A Declara\u00e7\u00e3o \u00e9 uma certifica\u00e7\u00e3o internacional, concedida pela Uni\u00e3o, atestando que o porto atende a todas as exig\u00eancias de seguran\u00e7a exigida para controle de acessos e monitoramento das instala\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Para obter a certifica\u00e7\u00e3o, que estava ca\u00e7ada desde 2021, o Porto de S\u00e3o Francisco realizou, nos \u00faltimos dois anos, o maior investimento em seguran\u00e7a da informa\u00e7\u00e3o da sua hist\u00f3ria: R$ 25 milh\u00f5es. Uma das principais obras de moderniza\u00e7\u00e3o foi o novo sistema de monitoramento e controle de acesso ao Terminal Graneleiro, respons\u00e1vel pelo armazenamento de soja e milho, principalmente.<\/p>\n
No local foram instaladas 12 c\u00e2meras de leitura de placas de caminh\u00f5es e identifica\u00e7\u00e3o de cada vag\u00e3o de trem que leva carga ao Porto, por meio do Reconhecimento \u00d3ptico de Caracteres (OCR). O sistema permite a conex\u00e3o online com a Receita Federal para o envio das informa\u00e7\u00f5es das diferentes cargas. O controle de acesso ao Terminal Graneleiro tamb\u00e9m foi modernizado, com quatro novos equipamentos que identificam os caminhoneiros por meio da biometria digital, al\u00e9m da automa\u00e7\u00e3o dos port\u00f5es.<\/p>\n
Foram colocadas, ainda, 111 novas c\u00e2meras para o aprimoramento do Circuito Fechado de Televis\u00e3o (CFTV). Em 2024, tamb\u00e9m houve grandes investimentos na \u00e1rea de Tecnologia da Informa\u00e7\u00e3o, com a compra de dois storages, para armazenamento de imagens, e 10 servidores.<\/p>\n
Em 2023, o Porto j\u00e1 tinha habilitado um novo acesso, com tr\u00eas balan\u00e7as, o que agilizou a movimenta\u00e7\u00e3o de caminh\u00f5es.<\/p>\n
Ap\u00f3s a sua valida\u00e7\u00e3o, foi produzido o Plano de Seguran\u00e7a P\u00fablica Portu\u00e1ria (PSP), que tamb\u00e9m foi aprovado pela Cesportos.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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