{"id":57334,"date":"2025-02-19T10:09:17","date_gmt":"2025-02-19T13:09:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=57334"},"modified":"2025-02-19T10:09:30","modified_gmt":"2025-02-19T13:09:30","slug":"recorde-nos-portos-setor-aquaviario-movimenta-mais-de-132-bi-de-toneladas-em-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/recorde-nos-portos-setor-aquaviario-movimenta-mais-de-132-bi-de-toneladas-em-2024\/","title":{"rendered":"Recorde nos portos: setor aquavi\u00e1rio movimenta mais de 1,32 bi de toneladas em 2024"},"content":{"rendered":"<div id=\"content-core\">\n<div id=\"parent-fieldname-text\" class=\"\">\n<div>\n<p dir=\"ltr\">Entre janeiro e dezembro de 2024, o setor aquavi\u00e1rio brasileiro apresentou a maior movimenta\u00e7\u00e3o registrada na s\u00e9rie hist\u00f3rica, chegando a 1,32 bilh\u00e3o de toneladas de cargas. Isso representa um crescimento de 1,18% em rela\u00e7\u00e3o ao ano de 2023.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">O ano passado foi hist\u00f3rico tamb\u00e9m para os portos p\u00fablicos e para a movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres. Os dados s\u00e3o do Desempenho Aquavi\u00e1rio 2024 da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (ANTAQ) divulgado, nesta ter\u00e7a-feira (18), na sede da autarquia.<\/p>\n<ul>\n<li dir=\"ltr\">\n<p dir=\"ltr\"><a href=\"https:\/\/antaq-my.sharepoint.com\/:p:\/g\/personal\/jenifer_santos_antaq_gov_br\/EY0Bqsq77IRArB8HJT5uVg0Bcf7mfjH2oktwTkop5q2ZEA?e=vL478i\">Confira a apresenta\u00e7\u00e3o do Desempenho Aquavi\u00e1rio 2024<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p dir=\"ltr\">Entre os destaques percentuais das mercadorias movimentadas est\u00e3o o Trigo com crescimento de 39,51% (9,03 milh\u00f5es de toneladas de cargas), o G\u00e1s de Petr\u00f3leo com alta de 35,31% (5,29 milh\u00f5es de toneladas de cargas) e os Combust\u00edveis, \u00d3leos E Produtos Minerais com aumento de 23,63% (4,06 milh\u00f5es de toneladas de cargas).<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Durante o m\u00eas de dezembro de 2024, foram movimentados 103,53 milh\u00f5es de toneladas de cargas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Crescimento estruturado<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">O resultado hist\u00f3rico deste ano demonstra um crescimento estruturado no setor portu\u00e1rio com recordes consecutivos desde 2019 na movimenta\u00e7\u00e3o total. Al\u00e9m disso, as previs\u00f5es mostram novas movimenta\u00e7\u00f5es crescentes nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Como 95% das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras passam pelos portos, o volume superior de movimenta\u00e7\u00e3o nos \u00faltimos seis anos se reflete nos ganhos da balan\u00e7a comercial que atingiu o segundo maior resultado da s\u00e9rie hist\u00f3rica em 2024 com super\u00e1vit de US$ 74,5 bilh\u00f5es.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Recorde nos portos<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Os portos p\u00fablicos, que tiveram a melhor movimenta\u00e7\u00e3o desde o in\u00edcio do levantamento, cresceram 5,13% e chegaram a 474,38 milh\u00f5es de toneladas de cargas. Os melhores desempenhos, do ano passado, foram os portos de Santos (SP), Itagua\u00ed (RJ) e Paranagu\u00e1 (PR) com alta de 2,05%, 8,78% e 1,65%, respectivamente.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Por sua vez, o destaque percentual, entre os 20 portos p\u00fablicos com maiores movimenta\u00e7\u00f5es, foi o Porto de Salvador (BA) com 6,6 milh\u00f5es de toneladas de cargas e crescimento de 41,18%.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Consolida\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s cargas conteinerizadas, a movimenta\u00e7\u00e3o foi recorde e atingiu 153,3 milh\u00f5es de toneladas durante o ano de 2024, um aumento de 20% em compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo do ano passado.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Desse total, 105,01 milh\u00f5es de toneladas foram movimentadas em longo curso, 46,76 milh\u00f5es por cabotagem e 1,99 milh\u00f5es por navega\u00e7\u00e3o interior e apoio portu\u00e1rio. Nestes primeiros seis meses do ano, observa-se um crescimento de 30,22% na cabotagem de cont\u00eainer, comparado a 2023.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Cargas e Navega\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s cargas gerais, a movimenta\u00e7\u00e3o atingiu 65,43 milh\u00f5es de toneladas, um crescimento de 6,66%. Os gran\u00e9is s\u00f3lidos movimentaram 788,5 milh\u00f5es de toneladas de cargas (-0,25%) e os gran\u00e9is l\u00edquidos chegaram a 313,1 milh\u00f5es de toneladas de cargas (-3,78%).<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Por sua vez, a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas de longo curso foi de 948,17 milh\u00f5es de toneladas no ano, a cabotagem atingiu uma movimenta\u00e7\u00e3o de 293,56 milh\u00f5es de toneladas e a navega\u00e7\u00e3o interior chegou a 75,93 milh\u00f5es de toneladas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Terminais Privados<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">Os terminais autorizados, que apresentaram resultado constante frente a 2023, atingiram movimenta\u00e7\u00e3o de 845,98 milh\u00f5es de toneladas de cargas. Na categoria, a maior movimenta\u00e7\u00e3o ficou para o Terminal Mar\u00edtimo De Ponta Da Madeira (MA) com 175,98 milh\u00f5es de toneladas e crescimento de 5,68%.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">J\u00e1 o destaque percentual, entre os 20 TUPs que mais movimentaram no ano, fica para o Porto Itapo\u00e1 Terminais Portu\u00e1rios (SC), que registrou crescimento de 16,03%, com 13,61 milh\u00e3o de toneladas de cargas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Seca no Rio Amazonas<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">No segundo semestre de 2024, houve uma seca hist\u00f3rica no Rio Amazonas, o que prejudicou a navegabilidade na regi\u00e3o. No entanto, com o intuito de diminuir os impactos, a ANTAQ proativamente permitiu a utiliza\u00e7\u00e3o do P\u00eder Flutuante em Itacoatiara (AM) para o transbordo de cont\u00eaineres com destino e\/ou origem nos terminais autorizados localizados na regi\u00e3o do Rio Amazonas. Dessa forma, foi poss\u00edvel manter o fluxo de cargas da regi\u00e3o e de outros estados brasileiros.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Com a seca hist\u00f3rica, a navega\u00e7\u00e3o interior apresentou uma queda de 4,7%, chegando a transportar 115,34 milh\u00f5es de toneladas de cargas, principalmente em raz\u00e3o dos Rios Amazonas e Madeira.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Tendo em vista o cen\u00e1rio de seca dos \u00faltimos anos no Brasil e no mundo, a Ag\u00eancia encontrou solu\u00e7\u00e3o nas concess\u00f5es de hidrovias para garantir que, principalmente, a regi\u00e3o Norte n\u00e3o fique isolada com a movimenta\u00e7\u00e3o de passageiros, que ser\u00e1 gratuita, e de cargas em quase todos os dias do ano.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">No momento, o foco das licita\u00e7\u00f5es s\u00e3o o Rio Paraguai, que est\u00e1 mais avan\u00e7ado e ser\u00e1 o primeiro projeto a ir para leil\u00e3o; o Rio Madeira, que est\u00e1 tendo os estudos reanalisados para contemplar mais situa\u00e7\u00f5es extremas de seca.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Os Rios Tapaj\u00f3s e Tocantins, que tiveram os estudos iniciados oficialmente na \u00faltima segunda-feira (17); e os projetos da Lagoa Mirim e da Barra Norte tamb\u00e9m s\u00e3o considerados priorit\u00e1rios pela Ag\u00eancia.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Movimenta\u00e7\u00e3o Futura<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">A ANTAQ divulgou a expectativa de movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria para os pr\u00f3ximos anos. Os estudos indicam que a movimenta\u00e7\u00e3o alcan\u00e7ar\u00e1 1,33 bilh\u00e3o de toneladas em 2025, um crescimento de 1,1% em rela\u00e7\u00e3o a 2024.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">A Ag\u00eancia espera que a tend\u00eancia de alta na movimenta\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria continue pelos pr\u00f3ximos quatro anos. Em 2029, estima-se que o setor portu\u00e1rio nacional movimente 1,49 bilh\u00e3o de toneladas.<\/p>\n<p dir=\"ltr\"><strong>Painel Estat\u00edstico\u00a0<\/strong><\/p>\n<p dir=\"ltr\">O\u00a0Painel Estat\u00edstico Aquavi\u00e1rio\u00a0est\u00e1 dispon\u00edvel no site da Ag\u00eancia para consulta dos indicadores por tipo de opera\u00e7\u00e3o, perfis de carga, instala\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias e muitos outros filtros. O recurso tamb\u00e9m pode ser acessado por smartphones e tablets.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Fonte: Antaq<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"formfield-form-widgets-categoria\" class=\"field z3cformInlineValidation\">\n<div id=\"form-widgets-categoria\" class=\"contenttree-widget relationchoice-field\"><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Entre janeiro e dezembro de 2024, o setor aquavi\u00e1rio brasileiro apresentou a maior movimenta\u00e7\u00e3o registrada na s\u00e9rie hist\u00f3rica, chegando a 1,32 bilh\u00e3o de toneladas de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":57083,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-57334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57334"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57334\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57337,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57334\/revisions\/57337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57083"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}