O Terminal Aquavi\u00e1rio de Madre de Deus (Temadre), principal ponto de escoamento da produ\u00e7\u00e3o da Acelen Refinaria de Mataripe, registrou um aumento de 5% na movimenta\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo e derivados em 2024, totalizando 24,5 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos (m\u00b3). Al\u00e9m disso, o terminal reduziu o Tempo de Estadia Total (TET) dos navios em 16% em rela\u00e7\u00e3o a 2023 e 24,6% comparado a 2022.<\/p>\n
Entre os fatores que impulsionaram esse desempenho est\u00e1 a dragagem de manuten\u00e7\u00e3o do canal de acesso ao Temadre, realizada ap\u00f3s mais de 20 anos, recuperando a profundidade operacional para aproximadamente 15,5 metros. A Acelen investiu R$ 70 milh\u00f5es nessa dragagem e outros R$ 74 milh\u00f5es na moderniza\u00e7\u00e3o da infraestrutura log\u00edstica, melhorando a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o e reduzindo emiss\u00f5es de CO\u2082.<\/p>\n
Os terminais terrestres (TTs) de Jequi\u00e9, Itabuna e Candeias tamb\u00e9m atingiram recordes, movimentando 1,487 milh\u00e3o de metros c\u00fabicos de derivados, um crescimento de 16% sobre 2023 e de 43% em rela\u00e7\u00e3o a 2022. Esse volume foi transportado pelo ‘ORSUB’, um sistema de 669 km de dutos no Rec\u00f4ncavo-Sul da Bahia.<\/p>\n
A Acelen Refinaria de Mataripe, com 74 anos de opera\u00e7\u00e3o, est\u00e1 entre as tr\u00eas mais modernas da Am\u00e9rica Latina e \u00e9 a segunda maior refinaria do Brasil. Respons\u00e1vel por 14% da capacidade de refino nacional, abastece 42% do Nordeste e 80% da Bahia, contribuindo com 17% do ICMS e 10% do PIB do estado.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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