Os leil\u00f5es das \u00e1reas PAR14 e PAR15 do Porto de Paranagu\u00e1 (PR) ser\u00e3o realizados em 30 de abril e devem gerar investimentos superiores a R$ 1,5 bilh\u00e3o. O aviso de leil\u00e3o do PAR14 foi publicado no Di\u00e1rio Oficial da Uni\u00e3o em 11 de fevereiro, ap\u00f3s aprova\u00e7\u00e3o un\u00e2nime do Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU). Os arrendamentos modernizar\u00e3o a movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is s\u00f3lidos, ampliando a capacidade do PAR14, de 170 mil para 323 mil toneladas, e do PAR15, de 115 mil para 191 mil toneladas.<\/p>\n
O PAR14, com 82.436 metros quadrados (m\u00b2) e contrato de 35 anos, deve atrair R$ 980 milh\u00f5es em investimentos, incluindo melhorias estruturais e a interliga\u00e7\u00e3o com o Moeg\u00e3o. O PAR15, com 43.279 m\u00b2 e o mesmo prazo de concess\u00e3o, prev\u00ea R$ 601 milh\u00f5es em investimentos, com foco na moderniza\u00e7\u00e3o do sistema de recep\u00e7\u00e3o rodovi\u00e1ria e expans\u00e3o do \u201cP\u00eder T\u201d.<\/p>\n
A Portos do Paran\u00e1 destacou que, desde 2019, j\u00e1 leiloou cinco \u00e1reas e que, ap\u00f3s o leil\u00e3o do PAR25, previsto para o futuro, a regulariza\u00e7\u00e3o portu\u00e1ria ser\u00e1 conclu\u00edda, somando mais de R$ 3,8 bilh\u00f5es em investimentos. Al\u00e9m disso, a concess\u00e3o do canal de acesso aquavi\u00e1rio ao Porto de Paranagu\u00e1, em an\u00e1lise no TCU, prev\u00ea R$ 1,07 bilh\u00e3o para aprofundamento e amplia\u00e7\u00e3o do canal, permitindo a atraca\u00e7\u00e3o de navios de maior porte. O projeto Moeg\u00e3o, com R$ 600 milh\u00f5es em investimentos, tem como objetivo aumentar a efici\u00eancia portu\u00e1ria e reduzir cruzamentos ferrovi\u00e1rios em Paranagu\u00e1.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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