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<\/p>\nO governo estadual do Rio deflagrou nesta segunda-feira (10) a Opera\u00e7\u00e3o Chittagong, que\u00a0interditou um dos maiores estaleiros que fazia\u00a0o desmanche ilegal de dois navios, \u00e0s margens da Ba\u00eda de Guanabara, na capital. Segundo o governo, o estaleiro \u00e9 uma esp\u00e9cie de ferro-velho mar\u00edtimo, que atuava sem licen\u00e7a e provocava contamina\u00e7\u00e3o do solo e lan\u00e7ava res\u00edduos t\u00f3xicos na Ba\u00eda.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o foi realizada por t\u00e9cnicos da Secretaria de Estado do Ambiente e Sustentabilidade, do Instituto Estadual do Ambiente (Inea) e policiais da Delegacia de Prote\u00e7\u00e3o ao Meio Ambiente e do Comando de Pol\u00edcia Ambiental. A multa pode variar entre R$ 10 e R$ 50 milh\u00f5es.<\/p>\n
Durante a opera\u00e7\u00e3o, nove pessoas foram notificadas, entre elas o gerente da empresa, que foi encaminhado para a delegacia para responder criminalmente. Entre as infra\u00e7\u00f5es ambientais constatadas est\u00e3o a polui\u00e7\u00e3o do solo por vazamento de \u00f3leo e polui\u00e7\u00e3o h\u00eddrica da Ba\u00eda de Guanabara; opera\u00e7\u00e3o de atividade de descomissionamento \u2013 processo de desativa\u00e7\u00e3o de um sistema ou empreendimento \u2013 sem licen\u00e7a ambiental e acondicionamento irregular de produto perigoso. Em agosto de 2024, o Inea j\u00e1 tinha notificado a empresa para paralisar o trabalho por conta de um abuso de licen\u00e7a, j\u00e1 que o empreendimento tinha uma permiss\u00e3o municipal de reparo de embarca\u00e7\u00e3o e n\u00e3o de descomissionamento.<\/p>\n
\u201cO governo do estado tem sido duro e implac\u00e1vel contra esses crimes ambientais. Pela segunda vez estamos fechando essa esp\u00e9cie de ferro-velho de navios, que muitas vezes s\u00e3o respons\u00e1veis por jogar pe\u00e7as obsoletas no mar, al\u00e9m de outros poluentes. Estamos promovendo um intenso trabalho de despolui\u00e7\u00e3o da Ba\u00eda de Guanabara e esse trabalho de fiscaliza\u00e7\u00e3o e intelig\u00eancia \u00e9 essencial para alcan\u00e7armos essa meta\u201d, afirmou o secret\u00e1rio estadual do Ambiente e Sustentabilidade, Bernardo Rossi.<\/p>\n
A opera\u00e7\u00e3o desta manh\u00e3 \u00e9 a segunda neste ano voltada para interdi\u00e7\u00e3o de estaleiros irregulares no estado. Na semana passada, o governo interditou mais um local que descumpria a legisla\u00e7\u00e3o ambiental, no Caju, onde um estaleiro funcionava sem qualquer licen\u00e7a para o descarte de materiais.<\/p>\n
A descoberta do servi\u00e7o ilegal executado pelo estaleiro ocorreu ap\u00f3s uma den\u00fancia aos agentes do Inea. Durante tr\u00eas semanas, o n\u00facleo de intelig\u00eancia investigou e monitorou as atividades e observou a retirada de pe\u00e7as de navios de forma inadequada, sem qualquer cuidado ambiental e que ainda exp\u00f5e os oper\u00e1rios a materiais t\u00f3xicos. Eles usavam ma\u00e7aricos e fogo para cortar o a\u00e7o da embarca\u00e7\u00e3o, de onde escorria uma enorme mancha de \u00f3leo que se estendia por dezenas de metros na Ba\u00eda de Guanabara.<\/p>\n
\u00c9 estimado que cada embarca\u00e7\u00e3o mantenha entre 20 e 30 mil litros de res\u00edduos contaminantes, a maioria deles \u00f3leos lubrificantes. O local tamb\u00e9m cont\u00e9m altas taxas de merc\u00fario, amianto e chumbo.<\/p>\n
Para atuar legalmente, al\u00e9m do credenciamento, o estaleiro tem que ter um plano de descarte com crit\u00e9rios t\u00e9cnicos de reciclagem e prote\u00e7\u00e3o ambiental. Al\u00e9m da destina\u00e7\u00e3o do material, tamb\u00e9m devem ser observados os cuidados com\u00a0 contamina\u00e7\u00e3o das \u00e1guas e do len\u00e7ol fre\u00e1tico pelos produtos qu\u00edmicos armazenados nos cascos dos navios.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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