{"id":57076,"date":"2025-02-07T08:24:39","date_gmt":"2025-02-07T11:24:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=57076"},"modified":"2025-02-07T08:24:39","modified_gmt":"2025-02-07T11:24:39","slug":"vports-investira-r-30-milhoes-para-dragagem-em-vitoria-e-barra-do-riacho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/vports-investira-r-30-milhoes-para-dragagem-em-vitoria-e-barra-do-riacho\/","title":{"rendered":"Vports investir\u00e1 R$ 30 milh\u00f5es para dragagem em Vit\u00f3ria e Barra do Riacho"},"content":{"rendered":"<p>A Vports assinou contrato para a dragagem dos portos de Vit\u00f3ria e Barra do Riacho, no Esp\u00edrito Santo, com investimento de R$ 30 milh\u00f5es. As obras come\u00e7am em mar\u00e7o em Barra do Riacho e em abril no Porto de Vit\u00f3ria, com a remo\u00e7\u00e3o de 600 mil metros c\u00fabicos de sedimentos. O calado de Barra do Riacho passar\u00e1 de 8,6m para 11m, enquanto Vit\u00f3ria manter\u00e1 12,5m. O objetivo \u00e9 garantir qualidade operacional e atrair novos investimentos, especialmente na \u00e1rea de 522 mil m\u00b2 em Barra do Riacho. Em 2024, o complexo portu\u00e1rio de Vit\u00f3ria movimentou 8,4 milh\u00f5es de toneladas, um aumento de 15% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n<p>Desde 2022, a Vports j\u00e1 investiu R$ 580 milh\u00f5es em infraestrutura, incluindo a revitaliza\u00e7\u00e3o do ramal ferrovi\u00e1rio e melhorias nos armaz\u00e9ns, ber\u00e7os e sistemas de seguran\u00e7a. O crescimento tamb\u00e9m impulsionou a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas, com aumentos de 30% nos cont\u00eaineres, 63% no caf\u00e9, 90% no granito e 109% nos ve\u00edculos. A empresa tamb\u00e9m recuperou patrim\u00f4nio hist\u00f3rico, transformando armaz\u00e9ns em espa\u00e7os de integra\u00e7\u00e3o com a comunidade.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Vports assinou contrato para a dragagem dos portos de Vit\u00f3ria e Barra do Riacho, no Esp\u00edrito Santo, com investimento de R$ 30 milh\u00f5es. As&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":57078,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-57076","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57076","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57076"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57076\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57079,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57076\/revisions\/57079"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57078"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57076"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57076"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57076"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}