O Porto Itapo\u00e1 reafirmou, nesta semana, seu compromisso com a sustentabilidade e a inova\u00e7\u00e3o no setor portu\u00e1rio. Durante um evento realizado na B3, em S\u00e3o Paulo, o CEO do terminal, Ricardo Arten, assinou o Pacto pela Sustentabilidade, uma iniciativa pioneira do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor), liderado pelo ministro S\u00edlvio Costa Filho. O Porto Itapo\u00e1 \u00e9 uma das refer\u00eancias em sustentabilidade dentre os portos privados do Pa\u00eds.<\/p>\n
O Pacto integra o lan\u00e7amento da nova Pol\u00edtica de Sustentabilidade para os setores de portos, aeroportos e hidrovias. A iniciativa estabelece crit\u00e9rios rigorosos para a concess\u00e3o de selos de reconhecimento \u2013 Bronze, Prata, Ouro e Diamante \u2013 a empresas que adotem pr\u00e1ticas baseadas nos pilares ESG (ambiental, social e de governan\u00e7a). Entre as exig\u00eancias est\u00e3o a redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de gases de efeito estufa, o desenvolvimento de a\u00e7\u00f5es sociais e ambientais, e o alinhamento \u00e0s metas globais da Agenda 2030.<\/p>\n
Compromisso com a sustentabilidade<\/strong><\/p>\n O Porto Itapo\u00e1 j\u00e1 \u00e9 amplamente reconhecido como uma refer\u00eancia em sustentabilidade no setor portu\u00e1rio brasileiro. Durante o evento, Ricardo Arten destacou a relev\u00e2ncia da ades\u00e3o ao pacto. \u201cA sustentabilidade no setor portu\u00e1rio n\u00e3o \u00e9 apenas uma meta, mas um compromisso di\u00e1rio. No Porto Itapo\u00e1, isso se traduz em a\u00e7\u00f5es concretas, reconhecimentos e resultados que fazem a diferen\u00e7a\u201d, destacou.<\/p>\n O Porto Itapo\u00e1 Com obteve uma pontua\u00e7\u00e3o de 98,33 no \u00cdndice de Desenvolvimento Ambiental (IDA) da Antaq, desempenho este que rendeu ao Terminal o Pr\u00eamio Via Viva como o porto privado mais sustent\u00e1vel do pa\u00eds. \u201cEsses reconhecimentos, como o Selo Ouro do GHG Protocol, s\u00e3o reflexos de uma gest\u00e3o comprometida com a transpar\u00eancia, precis\u00e3o e a redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de gases de efeito estufa. Tamb\u00e9m nos orgulhamos da certifica\u00e7\u00e3o internacional I-REC, que confirma que 100% da energia el\u00e9trica utilizada em 2023 foi proveniente de fontes renov\u00e1veis\u201d, afirmou.<\/p>\n Tecnologia e inova\u00e7\u00e3o a servi\u00e7o da sustentabilidade<\/strong><\/p>\n A busca por efici\u00eancia energ\u00e9tica e inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica \u00e9 um diferencial estrat\u00e9gico no Porto Itapo\u00e1. Atualmente, o terminal conta com a maior frota de caminh\u00f5es el\u00e9tricos entre os portos do Brasil, composta por 20 ve\u00edculos que reduzem anualmente 2 mil toneladas de carbono e economizam 858 mil litros de combust\u00edvel.<\/p>\n Outro marco de inova\u00e7\u00e3o \u00e9 a opera\u00e7\u00e3o remota dos RTGs, equipamentos h\u00edbridos que consomem tr\u00eas vezes menos combust\u00edvel. O Porto Itapo\u00e1 foi o primeiro terminal da Am\u00e9rica do Sul a implementar essa tecnologia, adquirindo dez desses equipamentos como parte de sua transi\u00e7\u00e3o para uma opera\u00e7\u00e3o mais limpa e eficiente.<\/p>\n Ricardo Arten tamb\u00e9m destacou a ades\u00e3o do terminal ao Movimento Ambi\u00e7\u00e3o Net Zero, refor\u00e7ando o compromisso do Porto Itapo\u00e1 com a descarboniza\u00e7\u00e3o e a gest\u00e3o respons\u00e1vel dos recursos.<\/p>\n Competitividade global e Agenda 2030<\/strong><\/p>\n O evento na B3 marcou um importante passo na consolida\u00e7\u00e3o do Pacto pela Sustentabilidade e no fortalecimento do Brasil no cen\u00e1rio internacional. As diretrizes apresentadas pelo MPor alinham o setor portu\u00e1rio \u00e0s metas globais da Agenda 2030, promovendo maior competitividade e atra\u00e7\u00e3o de investimentos estrangeiros.<\/p>\n Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" O Porto Itapo\u00e1 reafirmou, nesta semana, seu compromisso com a sustentabilidade e a inova\u00e7\u00e3o no setor portu\u00e1rio. Durante um evento realizado na B3, em S\u00e3o…<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":56917,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-56915","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56915","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56915"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56915\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56918,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56915\/revisions\/56918"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56915"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56915"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56915"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}