{"id":56849,"date":"2025-01-29T10:54:42","date_gmt":"2025-01-29T13:54:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=56849"},"modified":"2025-01-29T10:56:04","modified_gmt":"2025-01-29T13:56:04","slug":"autoridades-fazem-forca-tarefa-para-remover-cascos-afundados-na-baia-de-guanabara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/autoridades-fazem-forca-tarefa-para-remover-cascos-afundados-na-baia-de-guanabara\/","title":{"rendered":"Autoridades fazem for\u00e7a tarefa para remover cascos afundados na Ba\u00eda de Guanabara"},"content":{"rendered":"<p>A Ba\u00eda de Guanabara receber\u00e1 uma importante a\u00e7\u00e3o de limpeza ambiental em 2025, com a remo\u00e7\u00e3o de 20 cascos de embarca\u00e7\u00f5es afundadas, como parte de um esfor\u00e7o liderado pelo governo do estado do Rio de Janeiro e a Marinha do Brasil. A iniciativa conta com o apoio do INEA, prefeituras e outras entidades, visando reduzir impactos ambientais e promover o desenvolvimento sustent\u00e1vel na \u00e1rea.<\/p>\n<h3><strong>Impactos ambientais e a import\u00e2ncia da remo\u00e7\u00e3o dos cascos na Ba\u00eda de Guanabara<\/strong><\/h3>\n<p>Os cascos abandonados e afundados na Ba\u00eda de Guanabara t\u00eam causado danos significativos ao ecossistema local, contribuindo para a polui\u00e7\u00e3o da \u00e1gua, prejudicando a fauna marinha e dificultando a atividade pesqueira. Segundo relat\u00f3rios realizados pelo Comando do 1\u00ba Distrito Naval, 80 cascos foram identificados como priorit\u00e1rios para remo\u00e7\u00e3o, representando um passivo ambiental que impacta diretamente a qualidade de vida das comunidades ribeirinhas e a sustentabilidade econ\u00f4mica da regi\u00e3o.<\/p>\n<p>A retirada desses cascos permitir\u00e1 uma revitaliza\u00e7\u00e3o gradual da ba\u00eda, beneficiando a biodiversidade local e possibilitando a recupera\u00e7\u00e3o de habitats marinhos. Al\u00e9m disso, a medida trar\u00e1 melhorias para atividades econ\u00f4micas como a pesca artesanal, que \u00e9 fonte de sustento para muitas fam\u00edlias, e o turismo n\u00e1utico, que depende de um ambiente limpo e seguro.<\/p>\n<h3><strong>Parceria entre governo, Marinha e institui\u00e7\u00f5es na execu\u00e7\u00e3o do projeto<\/strong><\/h3>\n<p>A a\u00e7\u00e3o \u00e9 resultado de um esfor\u00e7o conjunto entre a Secretaria de Estado de Energia e Economia do Mar (Seenemar), a Marinha do\u00a0Brasil, o Instituto Estadual do Ambiente (INEA) e prefeituras locais. A Seenemar abriu um processo administrativo para a contrata\u00e7\u00e3o de uma empresa especializada em remo\u00e7\u00e3o de cascos, consolidando os primeiros passos da iniciativa.<\/p>\n<p>De acordo com o secret\u00e1rio da Seenemar, C\u00e1ssio Coelho, a colabora\u00e7\u00e3o entre diferentes esferas de governo e institui\u00e7\u00f5es \u00e9 essencial para o sucesso da opera\u00e7\u00e3o. Ele destacou a import\u00e2ncia de unir for\u00e7as para alcan\u00e7ar resultados concretos: \u201cEstamos somando esfor\u00e7os com a Marinha, o INEA e as prefeituras para promover o desenvolvimento regional, recuperar a atividade pesqueira e reduzir o passivo ambiental.\u201d<\/p>\n<p>A viabiliza\u00e7\u00e3o financeira do projeto foi poss\u00edvel gra\u00e7as \u00e0 aprova\u00e7\u00e3o, pela Alerj, de uma emenda na Lei Or\u00e7ament\u00e1ria Anual de 2025. Este recurso permitir\u00e1 que os primeiros 20 cascos sejam removidos ainda este ano, enquanto os esfor\u00e7os continuam para a retirada dos demais nas etapas seguintes.<\/p>\n<h3><strong>Pr\u00f3ximos passos e impacto socioecon\u00f4mico da iniciativa<\/strong><\/h3>\n<p>A previs\u00e3o \u00e9 de que os primeiros 20 cascos sejam removidos ao longo de 2025. A empresa contratada ser\u00e1 respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o de retirada e descarte adequado das embarca\u00e7\u00f5es, atendendo a todos os requisitos legais e ambientais.<\/p>\n<p>A remo\u00e7\u00e3o desses cascos trar\u00e1 impactos positivos n\u00e3o apenas para o meio ambiente, mas tamb\u00e9m para a economia local. A desobstru\u00e7\u00e3o da ba\u00eda facilitar\u00e1 a retomada da atividade pesqueira e criar\u00e1 novas oportunidades para o turismo n\u00e1utico e outras iniciativas relacionadas \u00e0 economia azul. Al\u00e9m disso, a medida refor\u00e7a o compromisso do governo estadual com a prote\u00e7\u00e3o dos recursos naturais e a melhoria da qualidade de vida da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Com a\u00e7\u00f5es concretas e apoio institucional, a Ba\u00eda de Guanabara caminha para se tornar um exemplo de recupera\u00e7\u00e3o ambiental e desenvolvimento sustent\u00e1vel, consolidando seu papel como um dos principais patrim\u00f4nios naturais e econ\u00f4micos do estado do Rio de Janeiro.<\/p>\n<p>Fonte: Defesa em Foco<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ba\u00eda de Guanabara receber\u00e1 uma importante a\u00e7\u00e3o de limpeza ambiental em 2025, com a remo\u00e7\u00e3o de 20 cascos de embarca\u00e7\u00f5es afundadas, como parte de&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":56856,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-56849","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56849","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56849"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56849\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56851,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56849\/revisions\/56851"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56849"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56849"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56849"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}