{"id":56766,"date":"2025-01-24T07:01:37","date_gmt":"2025-01-24T10:01:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=56766"},"modified":"2025-01-24T07:01:37","modified_gmt":"2025-01-24T10:01:37","slug":"audiencia-sobre-concessao-da-hidrovia-do-paraguai-sera-6-de-fevereiro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/audiencia-sobre-concessao-da-hidrovia-do-paraguai-sera-6-de-fevereiro\/","title":{"rendered":"Audi\u00eancia sobre concess\u00e3o da hidrovia do Paraguai ser\u00e1 6 de fevereiro"},"content":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) promover\u00e1, no pr\u00f3ximo\u00a0dia 6 de fevereiro, uma audi\u00eancia p\u00fablica para discutir a concess\u00e3o da Hidrovia do Paraguai. A concess\u00e3o abrange 600 km do trecho entre Corumb\u00e1 (MS) e a Foz do Rio Apa, em Porto Murtinho (MS), al\u00e9m do Canal do Tamengo, e representa um marco para a log\u00edstica nacional, prometendo ganhos em efici\u00eancia e redu\u00e7\u00e3o de emiss\u00f5es de gases de efeito estufa.<\/p>\n<p>Nos primeiros cinco anos do contrato, est\u00e3o previstos investimentos de R$ 63,8 milh\u00f5es em obras e melhorias, como dragagem, derrocagem, balizamento, sinaliza\u00e7\u00e3o, aquisi\u00e7\u00e3o de equipamentos e implanta\u00e7\u00e3o de sistemas de gest\u00e3o de tr\u00e1fego como o\u00a0<em>Vessel Traffic Service<\/em>\u00a0(VTS) e o\u00a0<em>River Information Service<\/em>\u00a0(RIS). O contrato tem dura\u00e7\u00e3o inicial de 15 anos, com possibilidade de prorroga\u00e7\u00e3o por igual per\u00edodo, garantindo seguran\u00e7a e navegabilidade durante todo o ano, mesmo em per\u00edodos de estiagem severa, gra\u00e7as \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o da Zona de Refer\u00eancia Hidrol\u00f3gica Contratual.<\/p>\n<p>O modelo prev\u00ea tarifas apenas para cargas comerciais, com valor inicial de R$ 1,27 por tonelada, que poder\u00e1 ser reduzido dependendo do crit\u00e9rio de licita\u00e7\u00e3o. N\u00e3o haver\u00e1 cobran\u00e7a para transporte de passageiros e cargas de pequeno porte. Ap\u00f3s a conclus\u00e3o das obras da primeira fase, a movimenta\u00e7\u00e3o de cargas na hidrovia deve alcan\u00e7ar entre 25 e 30 milh\u00f5es de toneladas anuais a partir de 2030, um salto em rela\u00e7\u00e3o aos 7,95 milh\u00f5es de toneladas movimentadas em 2023.<\/p>\n<p>A audi\u00eancia p\u00fablica ser\u00e1 transmitida pelo canal da Antaq no YouTube, e os interessados em contribuir podem se inscrever para se manifestar ou enviar sugest\u00f5es at\u00e9 23 de fevereiro por meio de formul\u00e1rio eletr\u00f4nico no site da ag\u00eancia.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Aquavi\u00e1rios (Antaq) promover\u00e1, no pr\u00f3ximo\u00a0dia 6 de fevereiro, uma audi\u00eancia p\u00fablica para discutir a concess\u00e3o da Hidrovia do Paraguai. A&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":56768,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-56766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56766"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56769,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56766\/revisions\/56769"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56768"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}