O projeto em Puerto Bar\u00fa, prov\u00edncia de Chiriqu\u00ed, no Panam\u00e1, deu um passo \u00e0 frente ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o da Suprema Corte de Justi\u00e7a do pa\u00eds. Uma condicionante \u00e9 que o projeto siga as normas ambientais estabelecidas. A Corte estabeleceu que as regulamenta\u00e7\u00f5es posteriores ser\u00e3o definidas em colabora\u00e7\u00e3o com a Autoridade Mar\u00edtima do Panam\u00e1 (AMP), autoridades locais e a empresa desenvolvedora do projeto.<\/p>\n
As medidas incluem a regulamenta\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito de navios no estreito canal cercado por manguezais, bem como o controle do n\u00famero de embarca\u00e7\u00f5es que passam pela \u00e1rea diariamente, semanalmente e anualmente. O ministro ressaltou a import\u00e2ncia de prevenir desastres como vazamentos de combust\u00edvel, raz\u00e3o pela qual seria necess\u00e1rio desenvolver uma ampla capacidade de resposta para lidar com qualquer contamina\u00e7\u00e3o em um ecossistema t\u00e3o fr\u00e1gil como o manguezal. A autoridade tamb\u00e9m enfatizou a necessidade de analisar de forma abrangente e completa todos os aspectos do projeto, incluindo a dragagem e o tr\u00e1fego mar\u00edtimo.<\/p>\n
A Corte Suprema de Justi\u00e7a se manifestou ao n\u00e3o admitir um pedido de suspens\u00e3o provis\u00f3ria por grupos ambientais. O Minist\u00e9rio do Meio Ambiente aprovou o Estudo de Impacto Ambiental (EIA) para o projeto.<\/p>\n
O projeto Puerto Bar\u00fa consiste na implanta\u00e7\u00e3o de um porto polivalente na regi\u00e3o oeste do pa\u00eds, com um cais de 850 metros e profundidade m\u00e1xima de 11 metros, o que permitir\u00e1 movimentar diversos tipos de cargas, incluindo granel, fracionada, l\u00edquida e refrigerada.<\/p>\n
O projeto est\u00e1 sendo desenvolvido por um grupo de investidores americanos e representa um investimento estimado de US$ 250 milh\u00f5es.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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