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<\/p>\nA Transpetro, subsidi\u00e1ria de transporte da Petrobras, anunciou nesta segunda-feira (23) que finalizou a etapa de negocia\u00e7\u00e3o comercial com o cons\u00f3rcio formado pelos estaleiros Ecovix, de Rio Grande (RS), e Mac Laren, de Niter\u00f3i (RJ), para a aquisi\u00e7\u00e3o de quatro navios da classe Handy, de 15 a 18 mil toneladas de porte bruto. Os navios dever\u00e3o aumentar a capacidade log\u00edstica da Transpetro em 25%.<\/p>\n
A etapa de negocia\u00e7\u00e3o foi finalizada na sexta-feira (20). O cons\u00f3rcio apresentou pre\u00e7o final de US$ 69,5 milh\u00f5es por embarca\u00e7\u00e3o. A assinatura do contrato est\u00e1 prevista para o in\u00edcio de 2025, quando a Transpetro tamb\u00e9m deve lan\u00e7ar um novo edital para aquisi\u00e7\u00e3o de oito navios gaseiros.<\/p>\n
De acordo com a Petrobras, a conclus\u00e3o dessa fase marca uma etapa relevante do in\u00edcio das primeiras contrata\u00e7\u00f5es do Programa de Renova\u00e7\u00e3o e Amplia\u00e7\u00e3o da Frota do Sistema Petrobras (TP 25) e garante o aumento do transporte de derivados na costa brasileira.<\/p>\n
Em nota, a presidente da Petrobras, Magda Chambriard, disse que o \u201cprograma da Transpetro \u00e9 essencial para o Sistema Petrobras e um grande refor\u00e7o para a nossa capacidade log\u00edstica, garantindo o aumento do transporte de derivados na costa brasileira e reduzindo nossa exposi\u00e7\u00e3o \u00e0s oscila\u00e7\u00f5es dos custos de afretamento, principalmente desse tipo de unidade, que t\u00eam baixa liquidez no mercado. A Petrobras e a Transpetro est\u00e3o comprometidas com a acelera\u00e7\u00e3o do desenvolvimento do pa\u00eds e esse programa de amplia\u00e7\u00e3o da frota pr\u00f3pria comprova isso\u201d.<\/p>\n
Segundo a Transpetro, a retomada da aquisi\u00e7\u00e3o de navios no Brasil ocorre ap\u00f3s dez anos sem contratar embarca\u00e7\u00f5es para ampliar a frota. A expectativa \u00e9 que, com o TP 25, seja ampliada em pelo menos 25% a capacidade log\u00edstica da Transpetro.<\/p>\n
Al\u00e9m disso, os Handy dever\u00e3o contemplar solu\u00e7\u00f5es que garantem maior efici\u00eancia energ\u00e9tica e menor emiss\u00e3o de gases que provocam o efeito estufa. As embarca\u00e7\u00f5es podem operar com bunker ou biocombust\u00edveis. A expectativa \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o em 30% das emiss\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o aos atuais navios da frota.<\/p>\n
O Programa de Renova\u00e7\u00e3o e Amplia\u00e7\u00e3o da Frota foi lan\u00e7ado pela Transpetro em julho deste ano e prev\u00ea a aquisi\u00e7\u00e3o de 25 navios de cabotagem, que atender\u00e3o prioritariamente \u00e0s demandas de transporte de produtos da Petrobras.<\/p>\n
Al\u00e9m dos Handy, a companhia vai adquirir gaseiros e embarca\u00e7\u00f5es de m\u00e9dio porte, estando 16 desses navios j\u00e1 previstos no Plano Estrat\u00e9gico da Petrobras.<\/p>\n
A companhia prev\u00ea para janeiro de 2025 o lan\u00e7amento da segunda licita\u00e7\u00e3o do programa, que ser\u00e1 p\u00fablica e internacional, quando ser\u00e3o adquiridos oito navios gaseiros dos tipos pressurizados e semi-refrigerados. Esse \u00faltimo modelo permitir\u00e1 \u00e0 Transpetro ampliar os tipos de gases transportados.<\/p>\n
Os gaseiros ter\u00e3o capacidade variando de 7 mil toneladas a 14 mil toneladas de porte bruto.<\/p>\n
Em junho de 2025, a companhia prev\u00ea a divulga\u00e7\u00e3o de outro processo licitat\u00f3rio para a aquisi\u00e7\u00e3o de quatro embarca\u00e7\u00f5es de m\u00e9dio porte (MR1).<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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