{"id":5599,"date":"2014-05-21T09:24:59","date_gmt":"2014-05-21T12:24:59","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=5599"},"modified":"2014-05-21T09:24:59","modified_gmt":"2014-05-21T12:24:59","slug":"primeiros-equipamentos-chegam-ao-porto-de-pecem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/primeiros-equipamentos-chegam-ao-porto-de-pecem\/","title":{"rendered":"Primeiros equipamentos chegam ao Porto de Pec\u00e9m"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Os dois primeiros s\u00e3o cont\u00eaineres carregados com a tubula\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea e equipamentos de soldagem<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Custando US$ 1,8 milh\u00e3o, o primeiro carregamento com os dois primeiros cont\u00eaineres carregados com a tubula\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea e equipamentos de soldagem chegaram ao canteiro de obras em Pec\u00e9m. Outros 12 est\u00e3o no porto e dever\u00e3o chegar ao canteiro ao longo desta semana. At\u00e9 o fim da obra, ser\u00e3o enviados 540 cont\u00eaineres dos Estados Unidos (Houston, Texas) para a montagem.<\/p>\n<p>Este primeiro carregamento estava previsto para chegar ao Porto do Pec\u00e9m dia 22 de abril, mas devido a um atraso ocorrido em Trinidade e Tobago, o navio que os transportava s\u00f3 chegou ao porto cearense na semana passada. A previs\u00e3o \u00e9 que a instala\u00e7\u00e3o da tubula\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea comece na pr\u00f3xima semana. Sua conclus\u00e3o est\u00e1 prevista em seis semanas. J\u00e1 os pain\u00e9is de acr\u00edlico, as maiores pe\u00e7as do aqu\u00e1rio (9m x 9m x 45cm), dever\u00e3o levar at\u00e9 seis meses para serem instaladas. A cada nova remessa dever\u00e3o chegar cerca de 20 cont\u00eaineres, e no pique da obra, 50 por m\u00eas.<\/p>\n<p>Fonte: Guia Mar\u00edtimo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os dois primeiros s\u00e3o cont\u00eaineres carregados com a tubula\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea e equipamentos de soldagem Custando US$ 1,8 milh\u00e3o, o primeiro carregamento com os dois primeiros&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1182,"featured_media":3207,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[170,126,235,80],"class_list":["post-5599","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","tag-crescimento","tag-obras","tag-pecem","tag-porto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5599","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1182"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5599"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5599\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5600,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5599\/revisions\/5600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3207"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5599"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5599"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5599"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}