Quatro navios para cabotagem na Amaz\u00f4nia foram rec\u00e9m adquiridos pela empresa Alcoa. Ela \u00e9 gestora do Cons\u00f3rcio Alumar. A companhia est\u00e1 investindo cerca de R$ 1 bilh\u00e3o para compor a sua frota pr\u00f3pria e fortalecer sua opera\u00e7\u00e3o na Amaz\u00f4nia.\u00a0 Duas embarca\u00e7\u00f5es j\u00e1 foram entregues e j\u00e1 est\u00e3o no Brasil e foram licenciados para operar. As embarca\u00e7\u00f5es Amazon Pioneer e Amazon Pathfinder iniciaram viagens de teste de S\u00e3o Lu\u00eds para Juruti, no dia 27 de novembro, com tripula\u00e7\u00e3o composta por 23 profissionais e expectativa de carregar 50 mil toneladas (cada). Produzidos no Jap\u00e3o, os cargueiros de modelo Kamsarmax j\u00e1 foram registrados com a bandeira brasileira.<\/p>\n
\u201cEstamos iniciando o nosso processo de verticaliza\u00e7\u00e3o para integrar ainda mais a opera\u00e7\u00e3o entre a mina de Juruti e a refinaria da Alumar\u201d, comemora Eduardo Saraiva, diretor de Log\u00edstica e Transporte. \u201cEstamos muito orgulhosos pelo fato dessa opera\u00e7\u00e3o ser feita por um navio com bandeira brasileira, com tripula\u00e7\u00e3o brasileira e operado por brasileiros\u201d.<\/p>\n
Os outros dois navios que comp\u00f5em a frota \u2013 Amazon Commander e Amazon Courage \u2013 chegam ao Brasil, em dezembro e janeiro, respectivamente. A expectativa \u00e9 que, juntas, as quatro embarca\u00e7\u00f5es transportem aproximadamente 6 milh\u00f5es de toneladas de bauxita por ano.<\/p>\n
Fonte: Site Alcoa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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