{"id":55676,"date":"2024-12-03T07:55:33","date_gmt":"2024-12-03T10:55:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=55676"},"modified":"2024-12-03T07:55:33","modified_gmt":"2024-12-03T10:55:33","slug":"maersk-conclui-encomenda-de-20-navios-bicombustiveis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/maersk-conclui-encomenda-de-20-navios-bicombustiveis\/","title":{"rendered":"Maersk conclui encomenda de 20 navios bicombust\u00edveis"},"content":{"rendered":"<p>A Maersk firmou acordos com tr\u00eas estaleiros para a constru\u00e7\u00e3o de 20 porta-cont\u00eaineres bicombust\u00edveis, totalizando uma capacidade de 300 mil TEUs. Esses pedidos encerram as aquisi\u00e7\u00f5es anunciadas no plano de renova\u00e7\u00e3o da frota atualizado em agosto de 2024. Os navios, com tamanhos variando de 9.000 TEUs a 17.000 TEUs, ser\u00e3o equipados com sistemas de propuls\u00e3o bicombust\u00edvel a g\u00e1s natural liquefeito, refor\u00e7ando o compromisso da empresa com a descarboniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>As primeiras embarca\u00e7\u00f5es est\u00e3o previstas para entrega em 2028, com a \u00faltima em 2030. Os pedidos incluem 2 navios de 9.000 TEUs na\u00a0<em>Yangzijiang Shipbuilding<\/em>\u00a0(China), 12 navios de 15.000 TEUs (6 na\u00a0<em>Hanwha Ocean<\/em>, Coreia do Sul, e 6 na\u00a0<em>New Times Shipbuilding<\/em>, China) e 6 navios de 17.000 TEUs na\u00a0<em>Yangzijiang Shipbuilding<\/em>. As novas embarca\u00e7\u00f5es substituir\u00e3o capacidade existente, oferecendo flexibilidade operacional e alinhando-se \u00e0 transi\u00e7\u00e3o para combust\u00edveis de baixas emiss\u00f5es.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, a Maersk concluiu contratos de afretamento para 500 mil TEUs em navios bicombust\u00edveis de metanol e g\u00e1s natural liquefeito, que tamb\u00e9m substituir\u00e3o gradualmente parte da frota atual.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Maersk firmou acordos com tr\u00eas estaleiros para a constru\u00e7\u00e3o de 20 porta-cont\u00eaineres bicombust\u00edveis, totalizando uma capacidade de 300 mil TEUs. Esses pedidos encerram as&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":55678,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-55676","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55676","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55676"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55676\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55679,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55676\/revisions\/55679"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55676"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55676"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55676"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}