{"id":55544,"date":"2024-11-27T09:08:14","date_gmt":"2024-11-27T12:08:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=55544"},"modified":"2024-11-27T09:08:14","modified_gmt":"2024-11-27T12:08:14","slug":"complexo-portuario-do-rio-itajai-acu-inicia-nova-fase-de-dragagem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/complexo-portuario-do-rio-itajai-acu-inicia-nova-fase-de-dragagem\/","title":{"rendered":"Complexo portu\u00e1rio do Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u inicia nova fase de dragagem"},"content":{"rendered":"<p>A draga holandesa\u00a0<em>Utrecht<\/em>, do tipo\u00a0<em>hopper<\/em>\u00a0e propriedade da empresa Van Oord, chegou ao complexo portu\u00e1rio do Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u, no \u00faltimo domingo (24), para uma nova etapa de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o. Com 159,65 metros de comprimento e capacidade para armazenar 18.292 metros c\u00fabicos (m\u00b3) de sedimentos, a embarca\u00e7\u00e3o refor\u00e7a a remo\u00e7\u00e3o de res\u00edduos acumulados no canal de acesso ao porto, essencial para manter a profundidade de 13 metros a 14 metros e garantir a seguran\u00e7a da navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Constru\u00edda em 1996, a\u00a0<em>Utrecht<\/em>\u00a0utiliza um sofisticado sistema de suc\u00e7\u00e3o que permite a coleta e o transporte de sedimentos para descarte em uma \u00e1rea a 10 quil\u00f4metros da costa, previamente aprovada pelas autoridades ambientais. A opera\u00e7\u00e3o contribui para melhorar o fluxo de \u00e1guas no Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u, reduzir riscos de enchentes e manter o canal apto ao tr\u00e2nsito de grandes embarca\u00e7\u00f5es, fundamentais para a competitividade do porto.<\/p>\n<p>A\u00a0<em>Utrecht<\/em>, que operava anteriormente no Porto de Santos (SP), atua de forma cont\u00ednua e integrada com a draga\u00a0<em>Njord<\/em>, que utiliza jatos de \u00e1gua pressurizada para facilitar a movimenta\u00e7\u00e3o de sedimentos. Segundo o diretor da Van Oord, Antonio Seabra, a\u00a0<em>Utrecht<\/em>\u00a0pode restaurar as profundidades nominais do porto em 7 dias a 10 dias de opera\u00e7\u00e3o, complementando a dragagem iniciada em novembro.<\/p>\n<p>O retorno da draga foi viabilizado por um aditivo contratual firmado entre a Superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed (SPI) e a Van Oord, que renegociou d\u00edvidas e garantiu a continuidade dos servi\u00e7os at\u00e9 fevereiro de 2026. O superintendente da autoridade portu\u00e1ria, F\u00e1bio da Veiga, destacou a import\u00e2ncia desse investimento, que consome 70% do or\u00e7amento do porto e assegura a efici\u00eancia log\u00edstica em uma das principais rotas mar\u00edtimas do Brasil.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A draga holandesa\u00a0Utrecht, do tipo\u00a0hopper\u00a0e propriedade da empresa Van Oord, chegou ao complexo portu\u00e1rio do Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u, no \u00faltimo domingo (24), para uma nova etapa&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1527,"featured_media":55546,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-55544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1527"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55547,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55544\/revisions\/55547"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55546"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}