{"id":55277,"date":"2024-11-11T10:23:08","date_gmt":"2024-11-11T13:23:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=55277"},"modified":"2024-11-11T10:23:08","modified_gmt":"2024-11-11T13:23:08","slug":"porto-de-itajai-retoma-dragagem-de-manutencao-no-complexo-portuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/porto-de-itajai-retoma-dragagem-de-manutencao-no-complexo-portuario\/","title":{"rendered":"Porto de Itaja\u00ed retoma dragagem de manuten\u00e7\u00e3o no complexo portu\u00e1rio"},"content":{"rendered":"<p>A Superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed (SPI) anunciou a retomada dos trabalhos de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o no complexo portu\u00e1rio do Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u. A opera\u00e7\u00e3o come\u00e7ou nesta sexta-feira (8), \u00e0s 8 horas da manh\u00e3, com o uso da draga de inje\u00e7\u00e3o de \u00e1gua\u00a0<em>NJORD<\/em>. Em breve, uma draga de suc\u00e7\u00e3o do tipo\u00a0<em>Hopper<\/em>, possivelmente a\u00a0<em>Utrecht<\/em>\u00a0ou a\u00a0<em>HAM 316<\/em>, ambas de origem holandesa, ser\u00e1 adicionada para dar continuidade aos servi\u00e7os sob a supervis\u00e3o da empresa Van Oord. Esses equipamentos possuem capacidade de armazenamento de at\u00e9 18 mil metros c\u00fabicos (m\u00b3) de sedimentos, operando continuamente para garantir a navegabilidade do canal e a seguran\u00e7a das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<\/p>\n<p>A dragagem \u00e9 necess\u00e1ria para remover sedimentos e manter a profundidade do canal de at\u00e9 14 metros, permitindo o tr\u00e1fego seguro de navios maiores e ajudando a prevenir enchentes, facilitando o escoamento de \u00e1guas pluviais do Vale do Itaja\u00ed. O superintendente do Porto de Itaja\u00ed, F\u00e1bio da Veiga, ressaltou a import\u00e2ncia da retomada das atividades de dragagem ap\u00f3s um per\u00edodo de suspens\u00e3o devido a negocia\u00e7\u00f5es contratuais com a Van Oord.<\/p>\n<p>Um acordo financeiro entre a superintend\u00eancia e a Van Oord foi firmado, estabelecendo um termo de aditivo contratual, que inclui a quita\u00e7\u00e3o de d\u00edvidas, um plano de reparcelamento e a continuidade dos servi\u00e7os at\u00e9 fevereiro de 2026.\u00a0Veiga agradeceu o apoio de \u00f3rg\u00e3os como a Secretaria Nacional de Portos, Antaq, a empresa Portonave e a Capitania dos Portos, que contribu\u00edram para viabilizar o retorno dos trabalhos.<\/p>\n<p>Paralelamente, a SPI est\u00e1 passando por um processo de transi\u00e7\u00e3o, com reuni\u00f5es realizadas entre a equipe atual e a futura administra\u00e7\u00e3o, que assumir\u00e1 em janeiro de 2025. O superintendente afirmou que as informa\u00e7\u00f5es e planejamentos est\u00e3o sendo compartilhados para garantir uma transi\u00e7\u00e3o tranquila e transparente. Veiga destacou que, apesar de desafios, a atual gest\u00e3o entrega um porto financeiramente est\u00e1vel, com movimenta\u00e7\u00e3o crescente de cont\u00eaineres e pronto para a pr\u00f3xima temporada de cruzeiros, visando o fortalecimento cont\u00ednuo das opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias de Itaja\u00ed.<\/p>\n<p>Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Superintend\u00eancia do Porto de Itaja\u00ed (SPI) anunciou a retomada dos trabalhos de dragagem de manuten\u00e7\u00e3o no complexo portu\u00e1rio do Rio Itaja\u00ed-A\u00e7u. 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