{"id":55157,"date":"2024-11-05T07:09:54","date_gmt":"2024-11-05T10:09:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sincomam.org.br\/?p=55157"},"modified":"2024-11-05T07:09:54","modified_gmt":"2024-11-05T10:09:54","slug":"como-um-pier-flutuante-inovador-esta-salvando-manaus-da-seca-historica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sincomam.org.br\/index.php\/como-um-pier-flutuante-inovador-esta-salvando-manaus-da-seca-historica\/","title":{"rendered":"Como um p\u00eder flutuante inovador est\u00e1 salvando Manaus da seca hist\u00f3rica"},"content":{"rendered":"

Para enfrentar a crise h\u00eddrica sem precedentes na Amaz\u00f4nia em 2024, um\u00a0p\u00eder flutuante inovador<\/strong>\u00a0foi instalado em Itacoatiara (AM). Dessa forma, essa estrutura, operada pela Log-In Log\u00edstica Integrada e desenvolvida pelo\u00a0Grupo Chibat\u00e3o, rapidamente se tornou\u00a0essencial para o fluxo de mercadorias<\/strong>. Com isso, o projeto foi destaque no F\u00f3rum Ilos 2024, atraindo a aten\u00e7\u00e3o de l\u00edderes do setor e consolidando-se como uma solu\u00e7\u00e3o crucial para reduzir os impactos da seca na log\u00edstica da regi\u00e3o.<\/p>\n

Entenda a Seca e Seu Efeito na Log\u00edstica<\/h3>\n

Hoje, quase 80% dos produtos que abastecem Manaus chegam por via fluvial. No entanto, o n\u00edvel do Rio Amazonas caiu para apenas 12 metros, o que inviabiliza a navega\u00e7\u00e3o segura de grandes embarca\u00e7\u00f5es. Assim, a log\u00edstica foi gravemente afetada, colocando em risco o fornecimento de produtos essenciais para a popula\u00e7\u00e3o. Portanto,\u00a0a cria\u00e7\u00e3o do p\u00eder flutuante surgiu como resposta r\u00e1pida e eficaz<\/strong>, permitindo o transbordo de mercadorias para balsas e evitando um colapso log\u00edstico.<\/p>\n

Como Funciona o P\u00eder Flutuante e Suas Vantagens<\/h3>\n

O p\u00eder flutuante foi projetado para se ajustar aos n\u00edveis vari\u00e1veis do rio, mantendo as opera\u00e7\u00f5es cont\u00ednuas. Essa flexibilidade permite a\u00a0transfer\u00eancia direta de cont\u00eaineres dos navios para balsas<\/strong>, eliminando a necessidade de descarga em terra. Al\u00e9m disso, o sistema economiza tempo e custos. Com isso, o transporte permanece seguro e \u00e1gil, garantindo o abastecimento mesmo em condi\u00e7\u00f5es de seca extrema.<\/p>\n

Principais Benef\u00edcios do Sistema \u201cCarrossel\u201d<\/h3>\n

Por meio do sistema \u201ccarrossel\u201d, o fluxo constante de balsas permite transportar at\u00e9 180 cont\u00eaineres por comboio, mantendo uma m\u00e9dia de 24 movimentos de carga por hora. Assim, o m\u00e9todo torna-se r\u00e1pido e seguro, reduzindo o risco de atrasos e congestionamentos. Al\u00e9m disso, minimiza interrup\u00e7\u00f5es que poderiam afetar o custo dos produtos. Segundo Jhony Fidelis, diretor do Grupo Chibat\u00e3o, a estrat\u00e9gia foi essencial para assegurar o transporte cont\u00ednuo na regi\u00e3o.<\/p>\n

Primeira Opera\u00e7\u00e3o e Colabora\u00e7\u00e3o Eficaz<\/h3>\n

Em setembro, o navio\u00a0Log-In Jacarand\u00e1<\/strong>\u00a0realizou a primeira opera\u00e7\u00e3o no p\u00eder flutuante, transportando 1.032 cont\u00eaineres at\u00e9 Itacoatiara. Desse total, 360 cont\u00eaineres foram transferidos para balsas, enquanto o restante seguiu at\u00e9 Manaus no pr\u00f3prio navio. Marcus Voloch, vice-presidente de Navega\u00e7\u00e3o da Log-In, destacou a import\u00e2ncia da coopera\u00e7\u00e3o entre o setor privado e o governo, o que foi decisivo para a aprova\u00e7\u00e3o e implementa\u00e7\u00e3o r\u00e1pida do projeto.<\/p>\n

P\u00eder Flutuante: Solu\u00e7\u00e3o Tempor\u00e1ria ou Definitiva?<\/h3>\n

Inicialmente, o p\u00eder flutuante foi pensado como uma medida tempor\u00e1ria. No entanto, com a previs\u00e3o de secas frequentes, ele poder\u00e1 se tornar uma estrutura permanente. Outros setores, como o agroneg\u00f3cio, tamb\u00e9m mostraram interesse em solu\u00e7\u00f5es flutuantes semelhantes. Contudo, para garantir a seguran\u00e7a e a efic\u00e1cia a longo prazo, Voloch e Fidelis defendem novos\u00a0investimentos em infraestrutura, como dragagem de canais e melhorias em portos.<\/p>\n

Colabora\u00e7\u00e3o Sustent\u00e1vel entre o P\u00fablico e o Privado<\/h3>\n

O projeto do p\u00eder flutuante em Itacoatiara prova que a colabora\u00e7\u00e3o entre setor p\u00fablico e privado pode resultar em solu\u00e7\u00f5es r\u00e1pidas e sustent\u00e1veis para crises locais. Al\u00e9m disso, a estrutura tem sido essencial para garantir o abastecimento de Manaus e manter a produ\u00e7\u00e3o da Zona Franca. Dessa maneira, o p\u00eder evita um colapso log\u00edstico e assegura a estabilidade econ\u00f4mica para a popula\u00e7\u00e3o local.<\/p>\n

Fonte: Click Petr\u00f3leo e G\u00e1s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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