A A.P. Moller \u2013 Maersk (Maersk) segue com s\u00f3lido desempenho em seus neg\u00f3cios no terceiro trimestre de 2024. A Maersk reportou crescimento em todos os seus neg\u00f3cios e resultados financeiros significativamente superiores aos registrados no ano anterior, impulsionados principalmente pelo neg\u00f3cio de Transporte Mar\u00edtimo, enquanto tanto Log\u00edstica e Servi\u00e7os como Terminais tamb\u00e9m contribu\u00edram, por meio da melhoria dos lucros. Gra\u00e7as ao forte trimestre, marcado pela combina\u00e7\u00e3o de procura robusta do mercado de cont\u00eaineres e a perman\u00eancia da situa\u00e7\u00e3o do Mar Vermelho, a Maersk atualizou a sua orienta\u00e7\u00e3o para 2024 em 21 de outubro, esperando agora um EBIT subjacente para o ano inteiro entre US$ 5,2 e 5,7 bilh\u00f5es (anteriormente, a expectativa era de alcan\u00e7ar entre US$ 3,0 a 5,0 bilh\u00f5es).<\/p>\n
\u201cAo longo desse trimestre, mais uma vez apoiamos nossos clientes em momentos de alta volatilidade e baixa visibilidade. Reafirmamos nosso compromisso com o crescimento rent\u00e1vel e o progresso operacional, impulsionando resultados em todas as \u00e1reas do neg\u00f3cio por meio de um foco rigoroso e cont\u00ednuo na disciplina de custos, ganhos de produtividade e utiliza\u00e7\u00e3o eficiente de ativos. Em Log\u00edstica e Servi\u00e7os, o nosso esfor\u00e7o concentrado impulsionou melhorias sustentadas nas margens e promoveu crescimento por meio da aquisi\u00e7\u00e3o de novos clientes. Em Terminais, alcan\u00e7amos melhorias adicionais, aproveitando nosso j\u00e1 elevado n\u00edvel de desempenho. Nossa equipe de transporte respondeu com agilidade \u00e0s interrup\u00e7\u00f5es recorrentes da rede, aproveitando nossos terminais centrais e investindo em capacidade e equipamentos para atenuar o impacto na cadeia de suprimentos de nossos clientes, otimizando simultaneamente os custos unit\u00e1rios\u201d, comenta Vincent Clerc, CEO da Maersk.<\/p>\n
O aumento da rentabilidade do\u00a0Transporte Mar\u00edtimo<\/strong>\u00a0foi impulsionado pela alta das tarifas de frete e pelo crescimento positivo do volume, que resultou numa eleva\u00e7\u00e3o de 41% na receita. O desvio da rede para sul do Cabo da Boa Esperan\u00e7a continuou a ser um fator significativo na nossa base de custos, afetando o consumo de combust\u00edvel e os custos operacionais globais. Essas press\u00f5es de custos foram largamente compensadas por uma execu\u00e7\u00e3o operacional eficiente, resultando num aumento do EBIT de US$ 2,9 bilh\u00f5es e numa margem de 25,5%.<\/p>\n O segmento de\u00a0Log\u00edstica e Servi\u00e7os<\/strong>\u00a0alcan\u00e7ou um terceiro trimestre forte, com crescimento de receita de 11%, em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, e 7,2%, na compara\u00e7\u00e3o trimestral, devido ao aumento de volumes na maioria dos produtos. A rentabilidade continuou a sua recupera\u00e7\u00e3o, atingindo um EBIT de US$ 200 milh\u00f5es, um aumento de US$ 64 milh\u00f5es, em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, principalmente devido ao crescimento rent\u00e1vel em log\u00edstica principal e no frete a\u00e9reo, resultando numa margem EBIT de 5,1%.<\/p>\n Terminais<\/strong>\u00a0continuaram a gerar um forte crescimento de receitas, especialmente na Am\u00e9rica do Norte. As receitas de movimenta\u00e7\u00e3o atingiram m\u00e1ximos hist\u00f3ricos durante o trimestre, impulsionadas por maiores volumes, melhores tarifas e mix de produtos. Desta forma, o segmento de Terminais alcan\u00e7ou o seu melhor EBITDA desde o primeiro trimestre de 2022, de US$ 424 milh\u00f5es, e encerrou o trimestre com uma rentabilidade do capital investido nos \u00faltimos 12 meses de 13%.<\/p>\n Orienta\u00e7\u00f5es financeiras para 2024<\/strong><\/p>\n Conforme anunciado em 21 de outubro de 2024, gra\u00e7as aos fortes resultados do terceiro trimestre, combinados com a grande demanda do mercado de cont\u00eaineres e a perman\u00eancia da situa\u00e7\u00e3o no Mar Vermelho e no Golfo de Aden, a Maersk melhorou suas previs\u00f5es financeiras para todo o ano de 2024, conforme apresentado na tabela a seguir. A Maersk espera, agora, que o com\u00e9rcio global de cont\u00eaineres fique em torno de 6% (anteriormente a previs\u00e3o era para algo entre 4% \u2013 6%) durante todo o ano. A orienta\u00e7\u00e3o de CAPEX permanece inalterada.<\/p>\n A A.P. Moller \u2013 Maersk (Maersk) segue com s\u00f3lido desempenho em seus neg\u00f3cios no terceiro trimestre de 2024. A Maersk reportou crescimento em todos os seus neg\u00f3cios e resultados financeiros significativamente superiores aos registrados no ano anterior, impulsionados principalmente pelo neg\u00f3cio de Transporte Mar\u00edtimo, enquanto tanto Log\u00edstica e Servi\u00e7os como Terminais tamb\u00e9m contribu\u00edram, por meio da melhoria dos lucros. Gra\u00e7as ao forte trimestre, marcado pela combina\u00e7\u00e3o de procura robusta do mercado de cont\u00eaineres e a perman\u00eancia da situa\u00e7\u00e3o do Mar Vermelho, a Maersk atualizou a sua orienta\u00e7\u00e3o para 2024 em 21 de outubro, esperando agora um EBIT subjacente para o ano inteiro entre US$ 5,2 e 5,7 bilh\u00f5es (anteriormente, a expectativa era de alcan\u00e7ar entre US$ 3,0 a 5,0 bilh\u00f5es).<\/p>\n \u201cAo longo desse trimestre, mais uma vez apoiamos nossos clientes em momentos de alta volatilidade e baixa visibilidade. Reafirmamos nosso compromisso com o crescimento rent\u00e1vel e o progresso operacional, impulsionando resultados em todas as \u00e1reas do neg\u00f3cio por meio de um foco rigoroso e cont\u00ednuo na disciplina de custos, ganhos de produtividade e utiliza\u00e7\u00e3o eficiente de ativos. Em Log\u00edstica e Servi\u00e7os, o nosso esfor\u00e7o concentrado impulsionou melhorias sustentadas nas margens e promoveu crescimento por meio da aquisi\u00e7\u00e3o de novos clientes. Em Terminais, alcan\u00e7amos melhorias adicionais, aproveitando nosso j\u00e1 elevado n\u00edvel de desempenho. Nossa equipe de transporte respondeu com agilidade \u00e0s interrup\u00e7\u00f5es recorrentes da rede, aproveitando nossos terminais centrais e investindo em capacidade e equipamentos para atenuar o impacto na cadeia de suprimentos de nossos clientes, otimizando simultaneamente os custos unit\u00e1rios\u201d, comenta Vincent Clerc, CEO da Maersk.<\/p>\n O aumento da rentabilidade do\u00a0Transporte Mar\u00edtimo<\/strong>\u00a0foi impulsionado pela alta das tarifas de frete e pelo crescimento positivo do volume, que resultou numa eleva\u00e7\u00e3o de 41% na receita. O desvio da rede para sul do Cabo da Boa Esperan\u00e7a continuou a ser um fator significativo na nossa base de custos, afetando o consumo de combust\u00edvel e os custos operacionais globais. Essas press\u00f5es de custos foram largamente compensadas por uma execu\u00e7\u00e3o operacional eficiente, resultando num aumento do EBIT de US$ 2,9 bilh\u00f5es e numa margem de 25,5%.<\/p>\n O segmento de\u00a0Log\u00edstica e Servi\u00e7os<\/strong>\u00a0alcan\u00e7ou um terceiro trimestre forte, com crescimento de receita de 11%, em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, e 7,2%, na compara\u00e7\u00e3o trimestral, devido ao aumento de volumes na maioria dos produtos. A rentabilidade continuou a sua recupera\u00e7\u00e3o, atingindo um EBIT de US$ 200 milh\u00f5es, um aumento de US$ 64 milh\u00f5es, em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, principalmente devido ao crescimento rent\u00e1vel em log\u00edstica principal e no frete a\u00e9reo, resultando numa margem EBIT de 5,1%.<\/p>\n Terminais<\/strong>\u00a0continuaram a gerar um forte crescimento de receitas, especialmente na Am\u00e9rica do Norte. As receitas de movimenta\u00e7\u00e3o atingiram m\u00e1ximos hist\u00f3ricos durante o trimestre, impulsionadas por maiores volumes, melhores tarifas e mix de produtos. Desta forma, o segmento de Terminais alcan\u00e7ou o seu melhor EBITDA desde o primeiro trimestre de 2022, de US$ 424 milh\u00f5es, e encerrou o trimestre com uma rentabilidade do capital investido nos \u00faltimos 12 meses de 13%.<\/p>\n Orienta\u00e7\u00f5es financeiras para 2024<\/strong><\/p>\n Conforme anunciado em 21 de outubro de 2024, gra\u00e7as aos fortes resultados do terceiro trimestre, combinados com a grande demanda do mercado de cont\u00eaineres e a perman\u00eancia da situa\u00e7\u00e3o no Mar Vermelho e no Golfo de Aden, a Maersk melhorou suas previs\u00f5es financeiras para todo o ano de 2024, conforme apresentado na tabela a seguir. A Maersk espera, agora, que o com\u00e9rcio global de cont\u00eaineres fique em torno de 6% (anteriormente a previs\u00e3o era para algo entre 4% \u2013 6%) durante todo o ano. A orienta\u00e7\u00e3o de CAPEX permanece inalterada.<\/p>\n Orienta\u00e7\u00f5es de sensibilidade<\/strong><\/p>\n O desempenho financeiro da A.P. Moller \u2013 Maersk para 2024 depende de v\u00e1rios fatores, sujeitos a incertezas relacionadas com as condi\u00e7\u00f5es macroecon\u00f4micas, os pre\u00e7os de bunker e as taxas de frete mar\u00edtimo.<\/p>\n Fonte: Informativo dos Portos<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A A.P. Moller \u2013 Maersk (Maersk) segue com s\u00f3lido desempenho em seus neg\u00f3cios no terceiro trimestre de 2024. 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