A Transpetro divulgou, nesta ter\u00e7a-feira (29), uma convoca\u00e7\u00e3o para pr\u00e9-qualifica\u00e7\u00e3o, em car\u00e1ter t\u00e9cnico e permanente, para servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o de motores ciclo diesel e turboalimentadores utilizados em navios da frota da companhia. De acordo com o chamamento, a empresa pretende realizar licita\u00e7\u00f5es restritas aos pr\u00e9-qualificados nesse processo, com fornecedores que enviarem, at\u00e9 as 23h59 do pr\u00f3ximo dia 14 de novembro, o formul\u00e1rio e os documentos comprobat\u00f3rios e que venham a ser considerados aprovados quanto \u00e0s exig\u00eancias da convoca\u00e7\u00e3o. A Transpetro estabeleceu que poder\u00e3o participar da pr\u00e9-qualifica\u00e7\u00e3o interessados, nacionais ou estrangeiros, que atenderem a todas as exig\u00eancias da convoca\u00e7\u00e3o, n\u00e3o sendo permitida a participa\u00e7\u00e3o de cons\u00f3rcios.<\/p>\n
Ap\u00f3s a avalia\u00e7\u00e3o de todos os fornecedores interessados, a Transpetro vai dispor de 12 meses para realizar as licita\u00e7\u00f5es restritas a pr\u00e9-qualificados previstas no aviso. O fornecedor reprovado ou que apresentar documenta\u00e7\u00e3o ap\u00f3s a data assinalada no aviso n\u00e3o poder\u00e1 participar dessas licita\u00e7\u00f5es restritas. A exist\u00eancia do aviso n\u00e3o obriga a Transpetro a realizar um n\u00famero m\u00ednimo de licita\u00e7\u00f5es restritas aos pr\u00e9-qualificados, nem a impede de realizar licita\u00e7\u00f5es abertas a quaisquer interessados, sem limita\u00e7\u00e3o \u00e0s listas de pr\u00e9-qualificados.<\/p>\n
O escopo abrange servi\u00e7os de manuten\u00e7\u00e3o geral preventiva e corretiva em motores diesel utilizados na gera\u00e7\u00e3o de energia dos navios da Transpetro e em turboalimentadores utilizados na propuls\u00e3o e gera\u00e7\u00e3o de energia da frota. Para qualifica\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica, o fornecedor dever\u00e1 apresentar carta de representa\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica v\u00e1lida de, pelo menos, um dos seguintes fabricantes de motores: Daihatsu China, Daihatsu Jap\u00e3o, Man Energy Solution, W\u00e4rtsil\u00e4, Caterpilar, Cummins, Yanmar e Himsen Engines.<\/p>\n
Cada fornecedor dever\u00e1 demonstrar ter ou estar formalmente associado a oficina para recupera\u00e7\u00e3o e teste de pe\u00e7as componentes dos motores que estar\u00e3o sob sua responsabilidade de manuten\u00e7\u00e3o. A oficina deve estar localizada na cidade do Rio de Janeiro (RJ), com o objetivo de reduzir significativamente os custos e o tempo de transporte de pe\u00e7as e componentes e otimizar a log\u00edstica de materiais. A localiza\u00e7\u00e3o da oficina ser\u00e1 considerada v\u00e1lida se situada a at\u00e9 50 quil\u00f4metros dos limites do munic\u00edpio.<\/p>\n
O fornecedor deve apresentar certificado Abimaq (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria de M\u00e1quinas e Equipamentos) v\u00e1lido e atualizado, com a garantia de que a entidade realiza a verifica\u00e7\u00e3o da regularidade da empresa perante o fabricante, assegurando assim a autenticidade do certificado. A Transpetro vai programar visita t\u00e9cnica \u00e0 oficina para verifica\u00e7\u00e3o, a fim de avaliar as condi\u00e7\u00f5es e capacidades das instala\u00e7\u00f5es. Esta etapa incluir\u00e1 a valida\u00e7\u00e3o dos equipamentos, procedimentos operacionais e demais aspectos relevantes para garantir que a oficina atenda aos requisitos espec\u00edficos do servi\u00e7o de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Fonte: Portos e Navios<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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